엘리베이터 제작설치 시방서

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(HYDRDULIC Elevator)

잠실본동 종합청사 신축공사

(송파구)

제 1 장  일반시방

(주)송산특수엘리베이터

(주)송산특수엘리베이터

(주)송산특수엘리베이터

1. 적용범위

본 시방서는 잠실본동 복합청사 신축공사에 설치되는 자동차엘리베이터 제작 설치에 적용

합니다.

2. 적용규격

본 물품의 제작사양 및 규격은 시방서 및 관련의 법령. 규정을 준용하여야 합니다.

3. 단위 및 규격

가. 길이, 중량, 용적 및 기타 단위는 미터법으로 표시하여야 합니다.

나. 한국공업규격(KS)을 기준으로 합니다.

4. 물품납품

물품납품일은 승강기 완성검사필증 교부일을 시운전이 완료된 일로 합니다.

5. 품질보증

엘리베이터의 품질보증기간은 납품검수일로부터 3년간으로 합니다.

6. 도면승인

계약자는 계약 후 기기설치현장 및 관련도면 등을 사전 검토하여 제작 및 설치에 필      요한 내용을 반영, 도면을 작성하여 승인을 득 한 후 작업에 임하여야 합니다.

1) 물품의 조립도, 설치도, 제작 규격서 등

2) 공정표

3) 승강장 및 CAR의 의장, 내부 운전반 형태 및 위치도

7. 납품시 제출자료(도서)

가. 계약자는 납품과 동시 다음의 자료를 제출하여야 합니다.

1) 준공도면

2) 완성검사필증

3) 운전 및 정비지침서

제 2 장  특기시방

1. 주요제원

가. 용    도 : 카 리프트 엘리베이터

나. 용    량 : 3000KG

다. 속    도 : 20 m/min

라. 정지층수 : 2  Stops

마. 사용전원 : 동력 3Ø 380V 60Hz, 조명 1Ø 220V 60Hz

바. 기    종 : 유압식

사. 운전방식 : 자동 및 수동운전방식

아. 제어방식 : HYDRAURIC CONTROL

자. 건축구조물 규격: 오버헤드 4485mm 피트 1700mm

2. 기본구조

가. 승강카(CAR)

1) 사람이나 물건이 부딪쳤을 때 부서지거나 고장이 나지 않도록 견고하여야 한다.

2) 카 규격(내부) 2400 (W) × 5600 (D) × 2200 (H)

3) 출입문 크기   2400 (W) × 2200 (H)

4) 개폐방식 : 전동식 2매문 상승개폐식

5) 재    질

- 내  부 : 스테인레스

- 문  틀 : 스테인레스

- 출입문 : 스테인레스

- 바  닥 : 스틸 체크플레이트

나. CAR내 설비

1) 카내에는 다음에서 언급하는 이상의 기능과 구조로 이루어져야 합니다.

- 운전조작반             - 점검용 콘센트

- 실내환기장치           - 인터폰

- 디지털 위치표시기      - 도착예보공

- 조명기구               - 충전식 축전지를 사용하는 정전시 비상등

- 기타

2) 엘리베이터는 호출버튼, 조작반, 통화장치 등 엘리베이터 안팎에

설치되는 모든 스위치의 높이는 바닥면으로부터 1.2m정도로 설치하여야합니다.

3) 각 층의 승강장에는 엘리베이터의 도착여부를 표시하는 위치표시기를 설치하            여야 합니다.

4) 용도, 적재하중의 표시 및 비상시 조치내용 등을 카 내부 보기 쉬운 장소에             부착 하여야 합니다.

다. CAR내 운전조작반

1) 카바 플레이트 재질 : 스테인레스 3mm이상

2) 기능

- 비상호출버튼              - 행선지 방향 표시램프

- 행선층 버튼               - 전원, 조명 S/W

- 도어 개폐버튼             - 환풍기 가동 S/W

- 기타

3) 행선층버튼, 도어개폐버튼 등은 MICRO PUSH BUTTON으로 합니다.

라. 승강장

1) 개폐방식 : 전동식 2매문 상승개폐식

2) 위치표시 : 디지털 위치표시기

3) 재    질

- 삼방틀 : 스테인레스

- 문  턱 : 스틸 체크플레이트

- 카바플레이트 : 스테인레스 두께 3mm이상

- 출입문 : 스테인레스

4) 스테인레스판 두께는 1.5mm이상

5) 호출버튼은 MICRO PUSH BUTTON으로 하여야 합니다.

6) 승강장 출입구 바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분과의 틈의 너비는 3cm이하로

하여야 합니다.

3. 세부구조

가. 유압 유니트

1) 유압 파워 유니트는 견고하게 설치되어야 하며, 파워 유니트, 압력배관, 유압

고무호스 및 밸브 등 각 기계의 접합부는 기동 및 정지시 충격이나 진동에

이상이 없어야한다.

2) 수동하강밸브 : 이 장치는 정전 등으로 카가 층을 벗어난 위치에 정지

하였을 경우에 착상레벨을 맞추기 위한 장치

3) 유압탱크에는 유량을 확인하기 위하여 유면계를 필히 부착한다.

4) 파워유니트에는 압력을 확인하기 위해 압력계가 있어야 한다.

나. 제어반

승강기 안전운행에 필요한 전자접촉기, 개폐기, 기타 운전에 필요한 모든 기기를

갖추어야 하며, 필요시 중앙제어 감시반 에서 제어, 감시할 수 있도록 접점 및

단자를 설치하여야 합니다.

다. 자동 착상 장치

카는 전압의 변동 ±5% 이내, 주파수 변동 ±1% 이내, 기계실 온도 10~40°C때

적재하중의 범위 내에서 운전 기술에 관계없이 정확히 자동 착상하는 장치를

갖추며, 그 허용 오차는 10mm 이내로 한다.

라. 전기배선

전기배선 공사는 내선규정에 적합하도록 시공하여야 합니다.

4. 승강로내 기기

가. 엘리베이터용으로 제작된 T형 레일을 사용하고 길이는 5m 일체형의 레일을 사용         하여야 합니다.

나. 레일의 취부는 하부핏트에서 승강로 상부슬라브 밑까지 설치합니다.

다. 레일의 브라켓트는 충분한 강도를 갖는 재질로 제작하고 레일의 중심이 정확하게        일치되도록 적당한 간격으로 견고하게 설치하여야 합니다.

라. 주로프의 안전율은 10이상으로 하며, KSD 3514에 적합한 제품을 사용하여야 하        고 끝부분은 1가닥마다 로프소켓에 바빗트 채움을 하거나 체결식 로프소켓을 사용        하여야 합니다.

마. CAR 가이드슈는 받침대의 탄성(스프링 또는 고무)에 의하여 레일면을 적당한 탄력으로 운행하여야 하며, 접촉압력을 용이하게 조정할 수 있는 구조로 하여야 합니다.

바. 실린더 베이스

사용하중에 충분히 견딜 수 있도록 형강을 사용하여 제작한다.

사. 유압 실린더

스트로크는 승강 행정보다 250mm 정도 여유를 주어 제작한다.

5. 안전장치

가. 엘리베이터는 충분한 안전장치를 갖추어 사고를 미연에 방지할 수 있어야 합니다.

나. 엘리베이터는 다음과 같은 안전장치를 구비하여야 합니다.

1) 카 및 승강로의 모든 출입문이 닫혀 있지 않으면 카가 움직이지 않는 장치

2) 카가 정지하고 있지 않는 층에서는 특수한 키를 사용하지 않으면 밖에서 승강            로의 출입문을 열 수 없도록 하는 장치

3) 적재하중을 초과하면 경보를 울리고 출입문의 닫힘을 제재하는 장치

4) 카가 승강로 바닥에 충돌하지 않는 범위내에서 카의 하강을 제어하여 정지 시           키는 장치

5) 카가 승강로 바닥에 충돌하는 경우에 충격을 완화시키는 장치

6) 최상층 및 최하층을 벗어나서 운행하지 못하도록 승강로 상, 하에 리미트스위            치를 설치하여야 한다.

7) 카의 운행중 착상 이외의 위치에 착상시 출입문이 개방되지 않는 구조이어야 한다

8) 카의 속도가 비정상적으로 증대한 경우에는 매분의 속도가 카의 정격속도에             상당하는 속도의 1.3배를 초과하지 않는 범위내에서 동력을 차단하는 장치

9) 카 상부에서 운전하는 경우 저속점검 속도로만 운전이 가능하고, 상부안전거            리를 확보하여 카의 상승을  정지시키는 장치

10) 피트부에서 보수점검시 작업자의 안전을 위하여 피트 바닥에서 카 하부까지             안전거리를 확보하여 카의 하강을 정지시키는 장치

11) 통상 운전시 최상층 및 최하층의 감속존에서 엘리베이터의 운전속도를 제어하는 장치

12) 로프가 늘어나서 완충기 틈새 치수가 적어지게 된 경우 로프의 늘어남을 경보            하는 장치

13) RUPTURE VALVE : 유압 파이프 라인에 누유로 인한 카의 낙하를 방지

14) SAFETY VALVE : 카상승시 유압이 이상 증대될 경우 자동으로 동작하여

상용압력의 1.25배를 넘지 않도록 한다.

15) CHECK VALVE : 동력을 끊을때 실린더내의 기름이 역류되어 카가 하강

하는 것을 방지한다.

16) 공회전 방지장치 : 펌프용 전동기에 있어 카가 전 행정을 상승하는데,

필요한 시간에 어느 정도 여유를 두고 그 이상 계속하여 펌프가 회전하지

않도록 안전밸브가 작동을 시작하여 3분 이내에 전동기가 정지하도록

타이머 등에 의해 확실하게 제어되어야 한다.

17) 카는 전압의 변동 5% 이내, 주파수 변동 ±1% 이내일 때 적재하중의 범위에           서 허용오차 10mm 이내로 착상할 수 있는 장치

18) 기타 엘리베이터의 안전에 필요한 장치

6. 업무협조

계약자는 엘리베이터의 반입 및 설치시 타공정(전기, 건축, 통신 등)의 협조를 받아       야할 사항은 사전에 협의하여 공사의 원만한 진행이 이루어지도록 하여야 합니다.

7. 설치

가. 공사범위

다음사항을 포함한 엘리베이터 설치 관련공사는 계약자의 책임하에 시행하여야           한다.

1) 감시반에서 자동제어를 하기 위한 접점과 단자설치(필요시)

2) 인터폰 설치

나. 공사제외부분

1) 현장 토목 구조물에 따른 경미한 수정 또는 보완공사

2) 승강로, 승강장 등의 토목 또는 건축구조물 공사

3) 설치 후 바닥, 벽체 및 천장 등의 건축내장과 관련된 마감공사

4) 승강로 피트내 방수처리 및 배수로 공사

5) 출입구 주위벽과 바닥 건축 마감 공사

6) 엘리베이터 제어반까지의 1차 전원공급 배선 공사

7) 기계실 천장 후크공사

8) 기계실 누유 방지턱 설치 공사

9) 승강로내 점검용 콘센트 배관, 배선 공사

8. 무상보수

계약자는 엘리베이터 구매설치에 대한 납품검수가 완료된 후 3개월간 무상점검          보수 하여야 하며, 하자기간 완료후에도 기기의 운영실태와 부속품의 수명을 고려하여

소요 부속품을 항상 적정 수준으로 보유 하여야 합니다.

9. 예비품

계약자는 엘리베이터 납품시 다음의 예비품을 공급하여야 합니다.

1) DOOR 개방용 키 2개

2) 제어반 키 2개

3) 운전반 키 2개