시 방 서(토목)
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공 사 명: 대전새미래초 교실 증축 및 기타공사

2021.  2.

대전광역시서부교육지원청

목  차

■공사개요

공사개요	1

■일반시방서

일반시방서	2

■공사시방서

제 1 장  토 공	8

제 1 조 적용기준	8

제 2 조 준비공 및 배수	8

제 3 조 굴착	8

제 4 조 성토공	8

제 5 조 성토 시공중의 배수	9

제 6 조 운반토	9

제 7 조 다짐	9

제 8 조 다짐도 검사	9

제 9 조 토공의 최종 마무리면	10

제 10 조 구조물 터파기, 되메우기 및 뒤채움	10

제 11 조 연약지반 공사	10

제 2 장 콘크리트공	11

제 1 조 적용기준	11

제 2 조 시험규정	11

제 3 조 콘크리트 품질	11

제 4 조 시멘트 및 혼합재료	11

제 5 조 물	11

제 6 조 잔골재	11

제 7 조 굵은 골재	12

제 8 조 시멘트 저장	13

제 9 조 골재의 저장	13

제 10 조 철근의 저장	14

제 11 조 콘크리트 및 레디믹스트 콘크리트 운반	14

제 12조 콘크리트 및 레디믹스트 콘크리트 치기	14

제 13조 다지기	15

제 14조 덧치기	15

제 15조 양생	15

제 16조 이음	16

제 17조 레디믹스트 콘크리트	16

제 18조 철근	16

제 19조 거푸집 및 비계	17

제 20 조 거푸집 및 비계 해체	17

제 21 조 표면 마감	17

제 22 조 시공 관리 시험	18

제 3 장   배  수  공	19

제 1 조 콘크리트의 기준강도	19

제 2 조 배수관 재료	19

제 3 조 토공	19

제 4 조 빗물받이 및 연결관	19

제 4 장   포  장  공	20

제 1 조 적용범위 및 적용 기준	20

제 2 조 보조기층	20

제 3 조 입도조정 기층공	21

제 4 조 아스콘포장	22

제 5 조 인조화강석포장	24

제 6 조 탄성포장	26

제 7 조 유원장 모래포설	28

제 8 조 운동장 마사토층 시공	29

제 9 조 운동장 표층 시공	29

제 10 조 경계 블록	30

제 11 조 구배	30

제 5 장   차 선 도 색	31

제 1 조 적용범위	31

제 2 조 적용기준	31

제 3 조 페인트품질기준	31

제 4 조 글라스 비드 품질기준	32

제 5 조 재료의 반입 및 저장	32

제 6 조 재료의 승인	32

제 7 조 노면표시의 시공	32

제 8 조 차선도색의 제거	33

제 6 장  조 경 공	34

제 1 조 식재	34

제 2 조 물주기	34

제 3 조 고사목의 처리	34

제 4 조 정리	35

제 5 조 하자보수	35

제 7 장   철  거  공	36

제 1 조 지장물 조사보고서	36

제 2 조 철거작업	36

제 3 조 해체공사	36

제 8 장   기   타   공	39

제 1 조 철거 및 외부반출	39

제 2 조 화단 흙 채움	39

Ⅰ.공 사 개 요

1. 공 사 명: 대전새미래초 교실 증축 및 기타공사

2. 위    치

- (대전새미래초등학교) 대전광역시 유성구 지족동 1044

3. 사업목적: 부족한 교실을 증축하여 교육공간 활용 및 쾌적한 교육환경 조성

4. 사업개요: 차도블록포장(T=8cm):TYPE1=225㎡, TYPE2=770㎡, 탄성포장(T=75mm)A=170㎡

아스콘포장(T=15m)A=175㎡, 빗물받이설치(300×400)11EA 등

5. 시공기준

본 공사는 토목공사 일반시방서 및 특별시방서 그리고 국토교통부 표준시방서, 철근 및 콘크리트 표준시방서에 의거 시공하고  기타 공종에 대한 시공은 감독관의 지시에 의한다.

6. 공사용자재

본 공사에 소요되는 자재는 KS표시허가품을 사용하여야 하며, KS품이 없는 자재는 사용전 감독관의 승인을 얻어 사용한다.

7. 설계변경조건

다음과 같이 사유가 발생되었을 시는 설계 변경할 수 있다.

1) 당초 추정한 지반의 토질상태 및 지형여건이 설계와 상이할 때

2) 골재원 및 기타 사용자재의 운반거리가 변동될 때

3) 실제 시공 시 부득이 공법의 변경이나 구조물을 변경하여야 할 사유가 있다고 판단될 때

8. 공사기간

본 공사 기간은 착공일로부터 240일간 완료하는 것으로 한다. 단, 다음의 경우에 한하여 시행청의 승인을 얻어 공기를 연장할 수 있다.

1) 조경공사 시방서(공사의 일시중지)의 사유가 발생할 경우

2) 공사기간중 강우로 인하여 공사를 시행할 수 없는 일수가 공기에 큰 영향을 주었을 경우

3) 천재지변 및 불가항력으로 작업이 불가능할 경우

4) 공사기간을 연장할 정당한 사유가 있을 경우

5) 시행청의 시공방침변경 관급자재 조달지연 설계변경을 위한 공사중지 명령에 의거 작업이 중단되었을 때

9. 안전관리

본 공사의 시공 중 도급자의 부주의로 인하여 인명의 피해 및 사유재산의 손해발생 공공시설물의 파손 또는 도난 등 피해가 있거나 공익에 손실을 끼친 경우에는 도급자가 일체 책임을 지고 변상 또는 보상의무를 진다.

Ⅱ. 일 반 시 방 서

제 1 조 적용범위

본 시방서는 본 공사의 토목공사에 적용하고, 본 시방서 및 설계도면에 명시되지 않은 사항은 국토교통부 제정 토목공사, 도로공사, 콘크리트 공사 시방서를 적용한다.

제 2 조 설계도서 해석의 우선순위

가. 계약서

나. 계약특수 조건 및 일반조건

다. 공사시방서

라. 설계도

마. 일반시방서

바. 산출내역서

사. 승인된 시공도면

아. 관계 법령의 유권해석

자. 감독자의 지시사항

제 3 조 공사 공정계획

가. 시공자는 설계도서 및 시방서에 의하여 공사 전반에 대한 상세한 계획을 세워서  공사착공과 동시에 공정표를 작성하여 감독자의 승낙을 득하여야하며, 계획기간내에 전공정 이 완료될 수 있도록 하여야 한다.

나. 시공자는 감독관의 요구가 있을 시는 공사시행의 순서, 방법, 주요자재 반입과 배치 및 사용계획, 토공계획등에 대하여 상세한 계획서를 작성하여 감독관의 승낙을 받아야 한다.

제 4 조 보고

가. 시공자는 공사실시 상황 및 실시공정을 기록하는 공사일보를 작성하여야 한다.

나. 시공자는 항상 공사진행 상황을 계획과 대조하여 주요공종이 지연되지 않도록 최선을 다하여야 한다.

제 5 조 공사용 가설물

공사용 가설물은 설계도서 및 시방서에 지정된 것을 제외하고는 감독관과 협의하여야 한다.

제 6 조 시공측량

가. 시공측량은 경험과 능력이 있다고 인정되는 기술자가 수행하여야 한다.

나. 시공자는 측량 기준점과 인조점을 설치하고 공사중 보호해야 한다.

다. 토지의 경계를 확인하고 도면상의 치수 및 표고를 확인해야 한다.

라. 시공자는 공사를 시작하기 전에 필요한 세부측량을 하고 그 결과에 대하여 감독관의 승낙을 얻어야 하며, 시공자 부담으로 한다.

제 7 조 사용도로

가. 시공자는 공사용 도로의 공사 및 사용에 있어서 타인에게 끼친 손해 및 분쟁은 시공자 부담으로 신속히 해결하여야 한다.

나. 공공도로 사용시 도로상의 진흙, 전석 및 공사잡물등을 제거하기 위하여 인원을 고정배치 한다.

제 8 조 재료관리

가. 감독관은 공사에 사용되는 재료의 제조방법 및 생산장소에 관한 사항을 시공자에게 서면으로 보고하게 할 수 있으며, 검사, 조사, 시험등을 할 때에 시공자는 이의 편의를 제공하여야 한다.

나. 재료가 현장에 반입되어 감독관의 검사를 받아서 합격한 재료는 작업에 지장이 없는 장소에  원형이 훼손되지 않도록 하여야 한다.

다. 검사 및 시험에 합격한 재료라도 사용할 때 감독관이 변질 또는  불량품으로 인정할 때에는 이를 사용하여서는 안되며, 이러한 모든 부재는 도급자가 자비로 현장으로부터 즉시 반출하여야 한다.

제 9 조 철거 및 외부 반출

가. 공사장 내에서 철거하여 반출되는 폐콘크리트등은 관계 법규에 따라 적법처리하여야 한다.

나. 외부 사토 처리는 민원이 발생되지 않도록 적법 처리하여야 한다.

제 10 조 시공후 검사가 불가능한 곳의 검사

가. 시공자는 공사 시공후 검사가 불가능한 부분에 대하여 공사 시공전에 반드시 감독관에게 보고하고 그 승낙을 득한후 시공하여야 하고 작업과정을 사진촬영하여 제출한다.

제 11 조 공사현장관리

가. 공사현장이 서로 인접하였거나 동일장소에서 시공하는 별도 공사가 있을 경우는 상호협조하여 분쟁을 일으키지 않도록 하여야 한다.

나. 공사 시공도중 시공자는 별도 조치 없이 공사행위 또는 공종에 해를 끼칠 우려가 있는 시공방법을 사용해서는 안된다.

다. 공사현장에는 일반인 및 노무자의 출입감시와 풍기, 위생의 단속 및 화재, 도난 기타의 사고방지에 특히 유의하여야 한다.

라. 시공자는 공사장 및 그 부근에 있는 지상 맟 지하의 기존시설에 대하여 지장을 주지 않도록 유의하여야 한다.

제 12 조 공사용장비 및 기계기구

가. 공사용 장비 및 기계기구는 예정공정표에 나타난 작업량 이상의 용량 및 수량을 보유하여 현장에서 수시로 사용 할 수 있도록 정비하여야 하며, 장비 투입 계획서를 비치하여야 한다.

제 13 조 안전조치

가. 호우, 홍수, 태풍등에 대한 기상예보에 충분히 주의하여 유사시에는 피해를 최소한도로 줄일수 있는 응급조치를 취하여야 한다.

나. 공사에 필요한 보안조치는 관계법규에 따라 안전을 기하기 위한 조직, 계획, 점검등을 실시하여야 하고, 필요한 제반시설을 갖추어야 한다.

다. 공사 착수전에 보안시설을 하여야 할 사항은 일반적으로 다음과 같다.

1) 출입금지 구역 설정

2) 도로의 교통제한 또는 금지

3) 폭약 사용에 대한 위험표지

4) 전기, 하수도 및 통신등 중요한 시설에 대한 보호

5) 위생적인 음료수의 확보

6) 위생적인 변소와 배수시설

라. 도로의 교통을 제한하고자 할 때는 다음 요령에 의하여야 한다.

1) 교통제한의 범위, 기간, 보안조치등에 대하여 소정의 수속을 밟아야 한다.

2) 수속 완료후 표지, 지시표지등의 필요한 보안시설을 완료하여 검사를 받은 후가 아니면 교통제한을 실시 할 수 없다.

3) 교통제한 기간은 될 수 있는대로 단축시켜야 하며, 교통제한 중에 교통장애를 될 수 있는대로 피하는 공법을 취하여야 한다.

마. 위험이 수반되는 작업장내에서는 안전모자를 써야 한다.

바. 공사장에는 구급약을 상비하여야 한다.

사. 공사 시공중에는 일반인의 교통, 수리시설 및 농작물에 지장이 없도록 적절한 조치를 강구하여야 한다.

아. 공사 시공중에는 인접해 있는 기설구조물 또는 교통기관에 피해를 주지 않도록 필요에 따라 보호시설을 설치하여야 한다.

자. 시공자는 공사 시행으로 인하여 인명피해를 끼칠 위험한 장소가 있을때에는 위험표시를 도급인 부담으로 설치하고 이에 따르는 안전사고에 대하여 책임을 진다.

제 14 조 사고의 보고

가. 토사의 붕괴, 기설물이나 구조물이 파손되어 기타 공사계획에 영향을 미치는 사고나 인명의 손상 또는 제삼자에 피해를 미치는 사고가 일어났을때에 혹은 그로인하여 사고발생의 징조를 발견하였을 때에는 응급조치를 취하고 감독관에게 보고하여야 한다.

제 15 조 폭발물의 취급

가. 폭발물의 취급, 보관 및 사용등은 관계법규에 의하여야 하며, 사고와 인명 피해에 대한 모든 책임은 도급자 부담으로 한다.

제 16 조 관계 법규준수

가. 공사 시행에 있어서는 근로기준법, 노동조합법, 직업안정법, 재해구조법 기타 관계 법규등을 반드시 준수하여야 한다.

제 17 조 품질 및 시험관리

가. 품질 및 안전관리, 시험에 대하여는 건설기술관리법령의 규정을 준수하여야 한다.

나. 시험은 공사감독관의 입회하에 실시하고 시험결과치를 기록 보관하여야 하며, 감독관의 요구가 있을 때에는 즉시 제 시험을 실시한다.

다. 관리 시험 및 시공시험에 대한 감독관의 요구가 있을 때는 언제든지 시험에 임하여야 한다.

제 18 조 사진 촬영

가. 시공자는 공사시행에 대한 기록사진을 천연색 사진으로 촬영하여 원판과 함께 아래와 같이 제출하여야 한다.

1) 착공전 사진(13×9CM)

2) 시공중 사진(13×9CM)

3) 준공   사진(13×9CM)

제 19 조 공사 일시 중지

가. 감독관은 다음 사항에 대하여 공사를 일시 중지 할 수 있으며, 공사중지로 인한 손해는 시공자 부담으로 한다.

1) 시공자가 감독관의 지시에 응하지 않을 때

2) 공사 종사원의 안전을 위하여 필요하다고 인정 할 때

3) 공사 종사원이 기술 미숙으로 조잡한 공사가 될 우려가 있을 때

4) 관련되는 다른 공사의 진척으로 보아 공사의 계속이 부당하다고 인정될 때

제 20 조 설계변경

가. 본 공사는 조사당시 수집되는 자료에 의하여 설계된 것인바, 조사 불능부분 및 조사 후 변경된 사항에 대하여는 감독관과 협의하여 설계변경 할 수 있다.

나. 발주자의 일부 계획이 변경되었을 때

다. 토질의 변경이 현저하게 차이가 있을 때 등

제 21 조 공기연장

가. 천재지변으로 공사가 중단되었을 때

나. 발주자의 사정에 의하여 중단되었을 때

제 22 조 설계 및 준공도서 관리

가. 공사 시행에 사용되는 모든 설계도서는 준공과 동시에 정확한 준공도를 작성 제출하여야 한다.

제 23 조 준공검사

가. 완료한 공사가 설계도서 대로 시공 되었는지 여부.

나. 폐품 또는 발생물의 유무 및 처리의 적정 여부.

다. 지급자재의 사용 적부와 잉여자재의 유무 및 그 처리의 적정여부

라. 제반 설비의 제거 및 원상 복구 정리 상황

마. 기타 검사자가 필요하다고 인정하는 사항.

제 24 조 관급자재

가. 시공자는 항상 관급자재에 대한 재고 목록을 비치하고 공정별 사용량을 매일 파악하여   야 한다.

나. 발주자로부터 양도된 관급자재의 관리는 시공자 책임으로 하며, 보관 소홀로 손실이 되거나 사용 불능이 되었을 때는 시공자 부담으로 즉시 이를 대치한다.

다. 시공자가 시공 부주의등으로 재시공할 경우 소요되는 관급자재는 시공자 비용으로 재시공하여야 한다.

제 25 조 시공자의 기본 임무

가. 시공자는 현장 작업, 시공방법에 대하여 전적인 책임을 지고 신의와 성실의 원칙에 입각하여 시공하고, 정해진 기간내에 완성하여야 하며 감독관으로부터 재시공, 공사 중지 명령, 기타 필요한 조치에 대한 지시를 받을 때에는 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 한다.

나. 시공자는 시방서, 설계도면을 완전히 숙지하여 시공하여야 한다.

제 26 조 감독 조치

가. 시공자는 공사의 정확한 시공을 위하여 적절하고 합리적인 방법을 감독관과 상호 협의 하여야 한다.

나. 시방서 및 설계도서에 기재되어 있지 않은 사항이라도 시공상 당연히 필요하다고 인정되는 것은 감독관과 협의하여 시행하여야 한다.

제 27 조 안전관리

가. 시공자는 항상 공사의 안전에 유의하여 현장 관리를 실시할 것이며 산업안전보건법에 의한 제반 작업장 안전보건 규정 사항을 준수하여야 한다.

제 28 조 시공상세도 작성

가. 설계도면 및 시방서등에 불명확한 부분이 있을시는 시공사의 착오 방지 및 공사안전을 위한 수단으로 시공상세도를 작성하여야 한다.

제 29 조 자재 사용

가. 설계도서에 미달하거나 부적합한 규격의 건설자재를 사용하여 시설물의 내구성 저하가 우려 되지 않도록 하여야 하며, 감독관이 지정한 자재에 대하여는 자재 검사를 받아야 한다.

Ⅲ. 공 사 시 방 서

제 1 장  토 공

제 1 조 적용기준

가. K.S.F 2306 -흙의 함수량 시험방법

나. K.S.F 2312 - 흙의 다짐 시험 방법

다. K.S.F 2311 - 흙의 현장 밀도 시험 방법

라. K.S.F 2302 - 흙의 입도 시험방법

마. 기타 감독관이 필요하다고 인정하는 토공시험이 필요시

제 2 조 준비공 및 배수

가. 공사현장의 배수는 감독관에게 보고 한후 시행하여야 하며, 시공중에는 공사현장을 양호한 상태로 유지한다.

나. 모든 절취면 및 성토 비탈면의 마무리를 올바르게 하기 위하여 20m간격 이내로 토공 규준틀을 정확히 설치한다.

다. 공사현장의 수목 기타 유해한 잡물은 공사 시작전에 모두 제거한다.

라. 준비 배수에 있어서 시공자는 임의로 부근의 논, 밭, 가옥등으로 배수해서는 안된다.

마. 배수로 설치로 인해 타인에게 피해를 끼쳤을 경우에는 시공자 부담으로 변상한다.

제 3 조 굴착

가. 굴착중 예상했던 토질보다 현저한 변화가 있을때에는 감독관에게 보고하고 그 지시를 받는다.

나. 굴착은 설계도서에 따라 정확히 해야하며, 낙석의 위험을 방지하기 위하여 절취 비탈면 의 이완된 전석, 암괴등은 모두 제거하여야 한다.

다. 굴착시 용수 또는 지하수등을 발견하거나 또는 함수비를 조성하는 목적 때문에 예기치 않았던 특별한 배수시설이 필요하게 되는 경우는 즉시 감독관에게 보고하고 그 지시에 따라 처리하여야 한다.

제 4 조 성토공

가. 성토재료는 유기물등 기타 유해한 잡물을 포함하지 않으며, 상당한 마찰력을 가진 토사류를 사용하여야 한다.

나. 부득이 성토재료로서 암괴, 석괴등을 사용하려 할 때는 감독관의 승낙을 받아서 시행하여야 하며, 그 공극을 잔돌, 부스러기등의 재료로 채워서 그 안정을 기하여야 한다.

다. 부지내의 성토는 자연상태에서 다짐없이 흐트러진 상태로 이동되므로 시험결과에 따라 더돋기를 실시한다.

제 5 조 성토 시공중의 배수

가. 성토 시공중 수급인은 항상 배수에 유의하여 각층의 표면에 물이 고이지 않도록 하여야 한다.

나. 성토 각층에는 4%이상의 횡단 경사를 붙이며, 특히 매일 작업종료시 또는 어떤 사정으로 작업을 중단하는 경우에는 표면을 평탄하게 마무리하여 배수가 잘되도록 한다.

다. 비가 멎은 즉시 작업을 개시할 필요성이 있는 작업장은 비닐로 작업부분을 덮어 우수침입을 막아야 한다.

제 6 조 운반토

가. 성토부분을 흙 운반에 사용하는 경우에는 특히 지장이 없는한 성토부분이 균일하게 다져지도록 건설기계가 성토면을 균일하게 통과하는 주행경로를 선정하여야 한다.

나. 토공 마무리면을 운반로로써 사용하는 경우는 미리 감독관의 승낙을 받아야 한다.

제 7 조 다짐

가. 성토의 다짐에 있어서는 특히 성토 전체가 균일한 다짐이 되도록 주의하여야 한다. 성토 각층은 다짐 종료후 반드시 감독관의 검사를 받으며 감독관의 승낙을 얻어 다음층의 시공으로 옮겨져야 한다. 구조물에 인접한 부분과 같이 면적이 좁아 로울러에 의한 다짐을 못하는 장소에 있어서는 콤펙트등 소형 다짐기계로 다져야 한다. 또한 노견의 다   짐에 있어서도 감독관의 승낙을 얻은 적절한 다짐

나. 성토하고자 하는 지반이 복잡하며 규정의 포설두께로서는 다짐기계의 운행을 확보할 면적이 이어지지 않을 경우에는 제1층을 다짐기계가 운행할 수 있는 적절한 면적이 얻어지는 최소의 두께까지 포설할 수 있다. 단, 제1층의 최대두께는 감독관의 승낙을 받은 것으로 하며, 재료는 균일하게 포설하여야 한다.

제 8 조 다짐도 검사

가. 성토다짐 후에 현장밀도를 측정하여 제 규정의 다짐도가 성토각부에 있어서 얻어지지 않고 있는 부분을 발견한 경우에는 도급자는 함수량을 조절하여 재다짐을 하거나 혹은 감독관의 지시에 따라 재료를 치환하여 다짐을 실시한다. 또한 성토 시공 중에 시공기계의 주행에 의하여 발견된 불량부분은 감독관의 지시에 따라 부적당한 재료를 제거하고 치환하여 재시공한다.

제 9 조 토공의 최종 마무리면

가. 토공의 최종 마무리면은 설계도면에 표시된 종횡단 형성으로 올바르게 마무리하여야 한다.

나. 토공의 마무리면은 계획고에서 ± 5cm 이상의 오차가 있어서는 안된다.

제 10 조 구조물 터파기, 되메우기 및 뒷채움

가. 구조물 터파기란 옹벽, 암거수로, 기타구조물 기초의 굴착 및 구체에 수반되는 작업을 말하며, 구조물의 축조에 지장이 없도록 소정의 깊이까지 굴착한 다음 바닥을 고르고 감독관의 검사를 받아야 한다.

나. 구조물의 되메우기는 설계도서, 시방서 및 감독관의 지시에 따라 구조물의 시공 종료후 양질의 재료로서 제규정에 따라 부설하고 다짐을 실시한다.

다. 구조물의 되메우기 및 뒷채움용 재료는 모두 감독관의 승낙을 받아야 한다.

라. 로울러에 의한 다짐을 시행하지 못하는 곳에 있어서는 반드시 감독관의 승낙을 받아 시공할 수 있도록 한다.

제 11 조 연약지반 공사

가. 현재의 표토는 대기중에 있어 함수비가 적어졌고, 어느 깊이까지는 약간의 지지력을 갖고 있으므로 유기질을 제거 할 때는 나무뿌리 제거등의 정리만을 하고 깊은 심도까지는 건드리지 않도록 한다.

나. 성토

1) 성토작업은 한층의 두께를 균일하게 포설하여 소정의 다짐도를 얻을수 있도록 하여야한다.

2) 토사의 부실을 하중이 편기되지 않도록 전단면에 걸쳐 균일하게 포설되어야 한다.

3) 성토시에 가급적 발파암을 부설(50cm)하여 압밀로 배출된 물이 속히 배수 되도록 하여야 한다.

4) 성토부 주위에는 연약층에서 배출된 물이 원활히 배수되도록 감독의 지시에 따라 필요한 배수망을 설치하여 주어야 한다.

5) 성토작업 중 국부전단파괴 발생시에는 작업을 중단하고 대책을 수립한후 작업을 시작하여야 한다.

6) 경사진 곳의 성토시는 성토면과 원지반 사이가 이동할 수 있으니 층따기를 시행하여 야 한다.

제 2 장 콘크리트공

제 1 조 적용기준

가. 본 시방은 콘크리트 구조물에 사용하는 콘크리트 재료 및 시공에 관한 일반적인 표준을 규정한다.

나. 본 시방서에 규정되어 있지않은 사항은 국토교통부제정 콘크리트 표준시방에 의의 적용한다.

제 2 조 시험규정

가. 적용할 제 시험은 K.S.F 시험규정에 따른다.

제 3 조 콘크리트 품질

가. 콘크리트는 소요의 강도, 내구성, 수밀성을 가지고 품질이 균일한 것이라야 하며 콘크리트 강도는 재령 28일의 강도를 기준으로 한다.

제 4 조 시멘트 및 혼합재료

가. 보통포틀랜드 시멘트나 또는 이와 동등이상의 것을 사용하여야 한다.

나. 혼화재는 그 품질, 사용방법등을 감독관과 협의하여야 하며, 강도 및 내구성을 확보하기위해 고성능 AE 감수제를 사용하여야 한다.

제 5 조 물

가. 물은 기름, 선염류, 유기물등 콘크리트의 품질에 영향을 주는 물질의 유해량을 함유 해서는 안된다.

제 6 조 잔골재

가. 잔골재는 깨끗하고 강하고 내구적이고 적당한 입도를 가지며, 먼지, 흙, 유기불순물, 염분등의 유해량을 함유해서는 안된다.

나. 입도 : 잔골재는 대소의 암이 적당히 혼합되어 있는 것으로서 그 입도는 아래표의 범위를 표준   으로 한다. 체 가름 시험은 K. S. F 2502에 따른다.

잔골재의 입도표준

체 번 호	체를 통과한 것의 중량 백분율(%)
NO. 10 mm	100
NO. 4	95-100
NO. 8	80-100
NO. 16	50-85
NO. 30	25-60
NO. 50	10-30
NO. 100	2-10

다. 콘크리트 배합을 정할 때 잔골재의 조립율에 비하여 0.20이상의 변화를 나타냈을 때는 배합을 변경하지 않고서는 전골재를 사용 할 수 없다.

라. 유해물 함유량의 한도(중량 백분율)

종 류	최 대 치
- 점토 덩어리	1.0
- 골재 씻기 시험에서 없어지는 것 (NO. 200체 통과량) 콘크리트 표면에서 마모작용을 받는 경우 및 기타	3.0
- 석탄, 갈탄등으로 비중2.0의 액체에서 뜨는것	5.0
- 콘크리트 외관이 중요할때	0.5
- 기타의 경우	1.0

제 7 조 굵은 골재

가. 굵은 골재는 깨끗하고 강하고 내구적이고 적당한 입도로 얇은 석면, 가느다란 석면, 유기불순물, 염분등의 유해향을 함유하여서는 안된다.

나. 굵은 골재는 대소의 알이 적당히 혼합되어 있는 것으로서, 그 입도는 아래 표의 범위를 표준으로 한다.

다. 체가름 시험은  K.S.F 2502에 따른다.

굵 은 골 재 의   표 준 입 도

골재 번호	골재의 공칭 치수	각 체를 통과하는 것의 중량 백분율
		100	90	80	65	50	40	25	19	13	10	No.4	No.8
1	90-40	100	90-100	-	25-60	-	0-15	-	0-5	-	-	-	-
2	65-40	-	-	100	90-100	35-70	0-15	-	0-5	-	-	-	-
3	50-25	-	-	-	100	90-100	35-70	0-15	-	0-5	-	-	-
357	50-No.4	-	-	-	100	95-100	-	35-70	-	10-30	-	0-5	-
4	40-19	-	-	-	-	100	90-100	20-55	0-15	-	0-5	-	-
467	40-No.4	-	-	-	-	100	95-100	-	35-70	-	10-30	0-5	-
57	25-No.4	-	-	-	-	-	100	95-100	-	25-60	-	0-10	0-5
67	19-No.4	-	-	-	-	-	-	100	90-100	-	20-55	0-10	0-5
7	13-No.4	-	-	-	-	-	-	-	100	90-100	40-70	0-15	0-5

라. 유해물 함유량의 한도(중량 백분율)

종 류	최대치
- 점토 덩어리	0.25
- 연한 석탄	5.0
- 골재씻기 시험에서 없어지는 것(NO. 200체 통과)	1.0
- 콘크리트와 관이 중요한 경우	0.5
- 기타의 경우	1.0

제 8 조 시멘트 저장

가. 시멘트는 방습적인 구조의 창고에 품종별로 구분하여 저장하고 입하순서로 사용하여야 한다.

나. 시멘트는 지상 30cm 이상에 있는 마루에 쌓아올려서 검사나 반출에 편리하도록 배치하여야 하며, 13포대 이상 쌓아올려서는 안된다.

다. 저장중에 약간이라도 굳은 시멘트는 공사에 사용하여서는 안된다.

제 9 조 골재의 저장

가. 잔골재, 굵은골재 및 종류와 입도가 다른 골재는 각각 구분하여 따로 저장해야 한다.

나. 골재의 수입, 저장 및 취급에 있어서는 대소의 알이 분리되지 않고 먼지, 잡물등이 혼입되지 않으며, 또한 굵은 골재알이 분쇄되지 않도록 설비를 정비하여 취급작업에 주의해야한다.

다. 골재의 저장설비는 적당한 배수시설을 설치하고 그 용량을 알맞게 하여 표면수가 균일한 골재를 사용할 수 있도록 하며, 또한 수입한 골재는 시험한 후에 사용할 수 있도록 되어있어야 한다.

라. 골재는 겨울에는 빙설의 혼입 또는 동결을 방지하기 위하여 적당한 시설을 갖추고 저장하여야 한다.

마. 골재는 여름에는 건조나 온도의 상승을 방지하기 위하여 일광의 직사를 피하는 등 적당한 시설을 갖추고 이를 저장해야 한다.

제 10 조 철근의 저장

철근은 직접 땅에 닿지 않도록 하여야 하며, 창고안 또는 적당한 덮게를 씌워서 저장한다.

제 11 조 콘크리트 및 레디믹스트 콘크리트 운반

가. 손수레등을 사용 할 때는 콘크리트 운반도중 재료의 분리가 일어나지 않도록 평탄한 운반로를 만들어야 한다.

나. 슈트를 사용하는 경우에는 원칙적으로 연직 슈트를 사용해야 한다.

다. 감독관의 승낙을 얻은 경우에 한하여 경사슈트를 사용할 수 있다. 경사 슈트는 전 길이에 걸쳐 거의 같은 경사를 가져야 하며, 그 경사는 콘크리트가 재료분리를 일으키지 않는 정도이어야 한다.  또 슈트의 출구에는 적당한 깔때기를 달아야 한다.

제 12 조 콘크리트 및 레디믹스트 콘크리트 치기

가. 시공자는 콘크리트 치기를 시작하기전에 철근의 배근 및 거푸집의 조립상태 등에 대해서 감독관의 검측을 받아야 한다.

나. 시공자는 콘크리트 치기를 시작하기 전에 운반 및 설비등이 콘크리트치기계획에 충분히 합당하는 가를 미리 감독관의 승낙을 받아야 하며, 부득이 치기 방법을 변경 할 경우에 는 감독관의 지시에 따라야 한다.

다. 콘크리트를 치기전에 운반 장치, 치기설비 및 거푸집 안을 청소하여 콘크리트 타설중에 잡물이 혼입되는 것을 방지하여야 하며, 동결의 우려가 있는경우 이외에는 거푸집을 물로 충분히 적셔야 한다.

라. 터파기시에 발생한 물은 치기전에 완전히 제거하여야 하며, 또한 터파기 안에 흘러들어 온 물에 새로친 콘크리트가 씻기지 않도록 적당한 조치를 강구하여야 한다.

마. 콘크리트 치기중에 재료의 분리가 일어나지 않도록 주의해야 하며 치기중에 재료의 분리가 일어났을 경우에는 거듭 비비기를 하여야 한다.

바. 콘크리트의 치기작업에 있어서는 철근의 배치가 흐트러지지 않도록 주의해야 한다.

사. 콘크리트는 거푸집안에 투입한후 다시 이동시킬 필요가 없도록 쳐 넣어야 한다.

아. 한작업 구획내의 콘크리트 치기가 완료될 때까지 연속해서 쳐 넣어야 한다.

자. 콘크리트는 그 표면이 한 구획내에서는 거의 수평이 되도록 치는 것을 원칙으로 한다.

차. 2층 이상으로 콘크리트를 치는 경우에는 아래층의 콘크리트가 굳기전에 윗층의 콘크리트를 쳐야 한다. 아래층의 콘크리트가 굳기 시작한 후 그 위에 콘크리트를 쳐 넣을 경우에는 제 15조에 준해서 쳐야 한다.

카. 거푸집의 높이가 높을 경우에는 재료분리 방지 및 재료를 넣고 있는 층의 상부에 있는 철근 및 거푸집에 콘크리트가 부착하여 경화하는 것을 막기 위하여 거푸집에 투입구를 설치하거나 연직 슈트를 사용해서 콘크리트를 쳐야 한다.

타. 콘크리트 치기중 표면에 떠올라 고인물이 있는 경우에는 적당한 방법으로 이것을 제거한 후가 아니면 그 위에 콘크리트를 쳐서는 안된다.

파. 벽 또는 기둥과 같이 높이가 높은 콘크리트를 연속해서 칠 경우에는 치기 및 다짐때 재료분리가 될 수 있는대로 적게 되도록 콘크리트의 반죽질기 및 속도를 조정해야 한다.

제 13 조 다지기

가. 콘크리트의 다지기에는 내부진동기를 쓰는 것을 원칙으로 한다.

나. 콘크리트 치기가  끝난 직후에는 충분히 다지고 콘크리트가 철근의 주위 및 거푸집의 구석구석에 채워지도록 하여야 한다.

다. 진동기를 쓰는 경우에는 진동기를 하층의 콘크리트 속으로 10cm 가량 찔러 넣어야 하며, 진동기를 빼냈을 경우에는 그 뺀 구멍이 남아있지 않도록 하여야 한다.

제 14 조 덧치기

가. 콘크리트가 얼마간 굳기 시작하고 있을 때 그 위에 콘크리트를 덧치기 할 경우에는 윗층, 아래층의 콘크리트가 일체가 되도록 감독관의 지시에 따라서 철저하게 시공한다.

나. 슬래브 및 보의 콘크리트가 벽 또는 기둥의 콘크리트와 연속해 있는 경우에는 벽 또는 기둥이 콘크리트의 수축 및 침하에 대비하기 위하여 벽 및 기둥의 콘크리트를 친후 2시간이상 기다려서 슬래브 또는 보의 콘크리트를 치는 것을 표준으로 한다. 내민 부분을 가진 구조물의 경우에도 같은 방법으로 시공해야 한다.

제 15 조 양생

가. 콘크리트를 친 후 저온건조 및 급격한 온도의 변화등에 대한 유해한 영향을 받는 일이 없도록 충분히 양생하여야 한다.

나. 콘크리트 양생중 진동, 충격, 하중이 가해지지 않도록 보호하여야 한다.

다. 콘크리트는 친 후 경화를 시작할 때까지 직사광선, 바람, 소나기 등을 방지해야 한다.

라. 콘크리트의 노출면은 가마니, 마대, 모래 등을 적셔서 덮거나 살수하며 보통 포틀랜트 시멘트의 경우 적어도 5일간은 항상 습윤 상태로 보호하여야 한다.

제 16 조 이음

가. 시공이음은 설계도서에 표시한 위치 또는 감독과니 인정한 위치에 설치하여야 하고 될 수 있는 대로 전단력이 적은 위치에 설치하며, 이음면을 부재의 압축력을 받는 방향과 직각으로 설치하는 것을 원칙으로 한다.

나. 전단력이 큰 위치에 시공이음을 설치하여야 할 경우에는 시공이음에 홈을만들거나 적당한 강제를 넣어 보강하여야 한다.

다. 구조물이 서로 접하는 양쪽부분을 분리시켜야 할 신축이음에서는 신축이음 재료를 넣는다.

제 17조 레디믹스트 콘크리트

가. 레디믹스트 콘크리트를 사용할 경우에는 원칙적으로 K.S.F 4009에 따라야 한다.

나. 레미콘 납품

1) 콘크리트 치기를 원만하게 하기 위해서는 콘크리트치기에 앞서 납품일시, 종류, 수량, 배출장소, 납품속도등을 생산자와 충분히 협의해야 한다.

2) 콘크리트 치기중에 생산자와 긴밀하게 연락을 취하여 콘크리트치기가 중단되는 일이 없도록 하여야 한다.

3) 콘크리트를 부려 놓는 장소는 운반차가 안전하고 원활하게 출입할수 있으며 작업이 쉽게 될 수 있는 장소라야 한다.

4) 부려놓은 콘크리트는 재료분리가 일어나지 않도록 하여야 한다.

제 18 조 철근

가. 철근은 K.S.D 3504 및 K.S.D 3527의 규정에 적합한 것이라야 한다.

나. “가”항에 표시되어 있지 않은 철근을 사용 할 경우에는 감독관의 승낙을 얻어야 한다.

다. 철근은 설계도서에 표시된 형상과 치수에 일치되도록 재질을 해치지 않는 방법으로 가공하여야 한다.

라. 철근은 상온에서 가공하는 것을 원칙으로 하며, 할 수 없이 가열하여야 할 경우에는 감독관의 승낙을 얻어야 한다.

마. 철근은 조립하기 전에 잘 닦고 들뜬 녹이나 그 밖의 철근과 콘크리트와의 부착을 해칠 위험이 있는 것은 제거하여야 한다.

바. 철근을 조정의 위치에 정확하게 배치하고 콘크리트를 칠 때에 움직이지 않도록 충분히 견고하게 조립하여야 한다. 필요에 따라서는 조립철근을 사용한다.

사. 철근과 거푸집판과의 간격은 스페이서를 사용하여 정확하게 유지해야 한다.

아. 철근의 조립이 끝난 후 반드시 감독관의 확인 및 검사를 받아야 한다.

자. 철근은 조립한지 장시일이 경과한 경우에는 콘크리트를 치기전에 재검사를 받아야 하며, 필요한 경우 청소를 하여야 한다.

차. 철근의 교점을 #20(0.9m/m)번선 이상의 연한철선 또는 적당한 크리프로 매어 견고하게 조립한다.

카. 설계도서에 표시되어 있지 않은 철근의 이음을 둘때는 이음의 위치와 방법은 강도 계산을 하여 이를 정하고 감독관의 승낙을 받아야 한다.

타. 철근의 겹 이음은 소정의 길이로 겹쳐서 #20(0.9m/m)번선 이상의 연한 철선으로 몇 군데 묶어야 한다.

제 19 조 거푸집 및 비계

가. 거푸집 및 비계는 소정의 강도를 가지는 동시에 완성된 구조물의 위치, 형상 및 치수가 정확하게 확보되며 만족스러운 구조물이 되도록 시공하여야 한다.

나. 거푸집은 형상 및 위치를 정확하게 보존 할 수 있는 설비이어야 한다.

다. 거푸집은 쉽게 조절 할 수 있고 안전하게 떼어낼 수 있게 해야하며, 거푸집판은 패널의 이음이 될 수 있는 대로 부재축에 직각 또는 평행으로 하고 모르터가 새어나오지 않는 구조로 하여야 한다.

라. 특히 지정하지 않은 경우라도 콘크리트의 모서리에 모따기가 될 수 있는 구조로 하여야 한다.

마. 필요한 경우에는 거푸집의 청소, 검사 및 콘크리트 치기에 편리하도록 적당한 위치에 일시적 개구를 만들 수 있도록 한다.

바. 중요한 구조물의 거푸집에 대해서는 설계도를 작성하여 감독관의 승낙을 받는다.

사. 거푸집을 단단하게 죄는 데는 볼트 또는 강봉을 쓴다. 이러한 죄임재는 제거한 콘크리트 표면에 남겨 놓아서는 안된다.

아. 거푸집의 내면에는 박리제를 발라야 한다.

자. 비계는 적정한 형식으로 선택하여 받는 하중을 안전하게 기초에 전달하도록 하여야 한다.

차. 비계의 기초는 과도한 침하나 부등침하가 일어나지 않도록 하여야 한다.

카. 비계는 충분한 강도와 안전성을 갖도록 시공하여야 한다.

제 20 조 거푸집 및 비계 해체

가. 거푸집 및 비계는 콘크리트가 자중 및 시공중에 가해지는 하중에 충분히 견딜만한 강도를 가질 때까지 떼어내기를 해서는 안된다.

나. 거푸집을 해체 후 조립시 사용한 강선등 콘크리트 표면에 돌출된 물체는 깨끗이 제거한다.

다. 거푸집 및 비계 해체시기와 순서는 감독관의 승낙을 받아야 한다.

라. 거푸집 및 비계를 떼어낸 직후 그 구조물에 재하 할 경우에는 감독관의 승낙을 얻어야 한다.

제 21 조 표면 마감

가. 노출면에서 균등한 외관을 얻을려면 재료, 배합, 콘크리트 치기의 방법등이 변하지 않도록 하고 미리 정해진 구획의 콘크리트를 연속해서 치도록 하여야 한다.

나. 콘크리트 표면에 혹이나 줄이 생긴 경우에는 이것들을 매끈하게 따내야 한다.

다. 다지기를 끝내고 거의 소정의 높이와 형상으로 된 콘크리트 상면은 스며 올라온 물이 없어진 후나 또는 물을 처리한 후가 아니면 마무리 해서는  안된다.

제 22 조 시공 관리 시험

가. 재료 및 콘크리트의 시료는 재료의 관리, 혼합, 반죽질기등의 적합성을 판정하기 위해서 채취한다.

나. 도급자는 ‘가’항의 채취 및 강도시험을 하기 위한 재료를 제공하여야 한다.

다. 시료의 채취 및 시험은 모두 감독관의 지시에 따른다.

라. 강도시험을 위한 공시체 - 강도시험을 위한 콘크리트의 관리는 일반의 경우 공시체의 재령 28일에서의 강도시험에 의하고 공시체는 수중 양생하는 것을 원칙으로 한다. 압축강도 시험에 쓰이는 공시체는 일반의 경우 동일 배치에서 채취한 3개 이상의 공시체로 하며 그 평균치를 시험성과로 한다.

제 3 장   배  수  공

제 1 조 콘크리트의 기준강도

배수공에 사용하는 콘크리트는 제반기준과 규정 및 설계도면에 부합되어야 한다.

제 2 조 배수관 재료

가. 우수관과 오수관은 PE이중벽관으로 시공한다.

나. PE 이중벽관은 PS값은 3.5kgf/㎠ 이상이어야 하고 내경 허용오차는 200호-600호는      ± 4.1mm, 700호-1500호는 ± 6.4mm 이내 이어야 하며 두께허용오차는 ± 8% 이내이어야 한다.

다. 관의 운반 및 취급은 손상을 주지 않도록 주의하고, 기타 결함이 있는 것은 사용해서는        안된다.

제 3 조 토공

가. 터파기 및 되메우기는 설계도면에 표시된 형상과 치수대로 시공하되 정확한 계획고 및 구배가 유지되도록 마무리면은 인력으로 주의 깊게 시공한다.

나. 관저고가 암반인 경우 돌출된 암은 깍아내어 평탄하게 마무리 하여야 한다.

다. 터파기를 시행한 기초면에 고인 물은 배수처리한 후 감독관의 지시에 따라 시공하여야 한다.

라. 되메우기시 기계의 주행이나 편심하중에 의하여 관이 손상되지 않도록 특히 주의하여야한다.

마. 성토부위에서 관을 매설하고 성토 할 시 관이 움직이지 않도록 주의하여 성토하고 피토가 50cm 이하인 부위에는 장비가 통과하여서는 안된다.

제 4 조 빗물받이 및 연결관

가. 빗물받이의 종류, 형상 및 연결방법은 설계도에 정해진 대로 정확하게 하며 연결부위가 수밀성이 있어야 한다.

나. 빗물받이와 L형측구 사이에는 빈틈이 없도록 정밀시공을 하고 뚜껑은 설계도면에 표시된 규격품으로 설치하여야 하며 노면수의 유입이 잘 되도록 정확하게 시공 하여야 한다.

다. 관의 연결부는 연결관을 사용하여 정확하게 연결한다.

라. 본관 절단시 반드시 천공기를 사용하여 절단하여야 한다

마. 빗물받이 주변 블록포장 마감 시공 포장공간에 맞게 기계로 정밀하게 절단하여줄눈간격이 일정하게 조립한다.

제 4 장   포  장  공

제 1 조 적용범위 및 적용 기준

포장시공에 소요되는 모든 노력, 재료, 공구 및 장비와 재료의 공급, 저장취급, 상차운반, 혼합 및 분산과 함수량의 조절 다짐, 끝마무리 및 시공 기간중의 유지 보수에 관한 규정이다.

제 2 조 보조기층

가. 재료는 견고하고 내구적인 부순돌, 자갈, 모래, 기타 감독관이 승낙한 재료 또는 혼합물로서 이토질, 실트유기 불순물 기타 유해물을 함유해서는 안된다.

나. 재료의 외형은 비교적 균일한 형상을 가지고 있어야 하며, 골재원선정 및 변경은 감독관의 사전 승낙을 받아야 한다.

다. 보조기층 재료는 다음 품질 규정에 맞는 것이어야 한다.

구 분	시험방법	기 준
마모감량(%)	K.S.F 2508	50% 이하
소 성 지 수	K.S.F 2304	6% 이하
실내 C.B.R(%)	K.S.F 2320	30% 이하
모 래 함 량	K.S.F 2340	25% 이하

라. 보조기층 재료의 입도는 원칙적으로 다음 범위내에 있어야 한다.

입도 번호	통과중량백분율(%)								비고
	80	50	40	19	No.4	No.8	No.40	No.200
SB-1	100		70-100	50-90	35-65	20-55	5-25	2-10
SB-2		100	80-100	55-100	30-70	20-55	5-25	2-10

마. 재료의 승인 및 시험시료 채취

1) 수급인은 보조기층 재료의 시료 및 시험결과를 실제로 공사에 사용하기 30일 전까지 감독관에게 제출하여야 한다.

2) 시료의 합격 여부 결정을 위한 보충시험은 감독관이 실시한다.

바. 보조기층재의 혼합부설

1) 보조기층재료의 혼합은 중앙혼합 및 플랜트에서 배합을 하거나 혹은 감독관의 승낙하에 시행 할수 있다.

2) 보조기층 재료의 부설에 있어서는 다짐후 1층 마무리 두께가 20-30cm를 넘지 않도록 재료를 균일하게 부설하여야 한다.

사. 보조기층 재료의 다짐 및 마무리

1) 보조기층의 다짐은 각층마다 감독관의 승낙을 받은 진동로울러 또는 3륜로울러, 탠덤로울러, 타이어로울러로 다져야 한다.

2) 다짐은 K.S.F 2312 D-2법으로 구한 최대건조밀도의 95%이상으로 다져야 한다.

3) 보조기층은 설계도에 표시된 종횡단 형성응로 정확하게 마무리 하여야 한다.

4) 보조기층은 마무리면은 계획고보다 3cm 이상 틀려서는 안된다.

아. 유지보수

1) 보조기층은 시공중 항상 양호한 상태로 유지하여야 한다.

2) 손상부분은 즉시 보수하여 감독관의 승낙을 받아야 한다.

제 3 조 입도조정 기층공

가. 입도조정 기층재료는 내구적인 부순돌, 자갈, 모래 기타 감독관이 승낙한 재료 또는 이  들의 혼합물로서 점토, 유기불순물, 먼지등 유해물을 함유해서는 안된다.

나. 재료는 너무 납작하거나 가늘고 긴 골재를 함유하고 있지 않아야 하며, 5mm체에 남는    것 중 중량으로 70%이상이 적어도 두 개의 파쇄면을 가져야 한다.

다. 기층재료는 다음의 품질 규정에 합격한 것이라야 한다.

구 분	시 험 방 법	기 준
소 성 지 수 (%)	K.S.F 2304, 2303	4 이하
수 정 C.B.R (%)	K.S.F 2320, 2535	80이하
마 모 감 량 (%)	K.S.F 2508	40이하
안 정 성 (%)	K.S.F 2507	20이하

* NO. 10 체에 잔유하는 재료의 패암 함유량 5%이하

라. 기층재료의 표준입도는 원칙적으로 다음의 범위내에 있어야 한다.

구 분	통과 중량 백분율(%)
	50mm	40mm	25mm	19mm	NO4	NO8	NO40	NO200
B-1	100	95-100		60-90	30-65	20-50	10-30	2-10
B-2		100	80-95	60-90	30-65	20-50	10-30	2-10

마. 재료의 승인 및 시험, 시료 채취

1) 시공자는 보조기층 재료의 시료 및 시험결과를 실제로 공사에 사용하기 30일전까지   감독관에게 제출하여야 한다.

2) 시료의 합격 여부 결정을 위한 보충시험은 감독관이 실시한다.

바. 재료의 혼합 및 부설

재료는 균일한 입도 및 적합한 함수비가 얻어지도록 혼합 하여야 하며, 부설에 있어서   는 재료 분리를 일으키지 않도록 하고, 다짐후 일층의 마무리 두께가 15cm를 넘지 않도  록 균일하게 부설하여야 한다.

사. 재료의 다짐 및 마무리

1) 입도조정 기층은 K.S.F 2312 D-2 방법에 의한 건조밀도 97%이상이 되도록 균일하게   다져야 한다.

2) 입도조정 기층의 최종 마무리에 앞서 기층표면 전체에 걸쳐 25톤이상의 타이어로울   러로 3회 이상 프루우프 로울링을 실시하여야 한다.

3) 입도조정 기층의 표면은 계획고보다 3cm 이상 차이가 있어서는 안된다. 또 20cm 이   내의 임의의 그점에서 계획고보다 1.5cm 이상 차이가  있어서는 안된다.

4) 입도조정 기층의 두께는 설계두께보다 10%이상 증감이 있어서는  안된다.

5) 기층의 마무리 두께가  설계보다 10%이하 일때는 부족량을 보충하여 혼합 및 다짐을  실시하고 마무리 한다. 또한 10%이상 차이가 있을 경우에는 감독관의 지시에 따라    남는 부분을 제거하고 다짐을 한 후 마무리 하여야 한다.

아. 유지관리

입도조정 기층은 시공중 항상 양호한 상태로 유지되어야 하며 손상부분은 즉시 보수하   여야 한다.

제 4 조 아스콘포장

가. 가열 혼합식 아스콘포장에 대하여 규정한다.

나. 적용기준

1) K.S.F 2503 굵은 골재의 비중 및 흡수량 시험방법

2) K.S.F 2508 로스앤젤레스 시험기에 의한 굵은골재의 마모 시험방법

3) K.S.F 2525 도로용 부순돌 등

다. 아스팔트 콘크리트 표층공의 시공에 앞서 기층면의 뜬돌이나 기타 유해물은 깨끗이 청소  하여야 한다.

라. 혼합물의 운반 및 포설

1) 혼합물의 운반은 깨끗하고 평활한 적재함을 가지는 트럭에 의한다.

2) 포설기기는 감독관의 승낙을 받아야 한다.

3) 롤러는 자주식으로 10톤이상의 철륜롤러 및 8톤이상의 타이어롤러 이어야 한다.

4) 포설에 있어서는 그 하층면이 젖어있지 않을 때에 시공하여야 한다. 감독관이 승낙한  경우 이외에는 기온이 5°이하인 때는 시공하여서는 안 된다.

5) 택코팅의 양생이 충분히 끝나지 않은 기층이나 중간층 위에 혼합물을 포설해서는     안된다. 감독관이 별도 지시하지 않는 한 혼합물의 온도는 120°이상이어야 한다.

6) 공사감독관의 별도 지시가 없는 한 피니셔에 내려놓은 혼합물의 온도가 소정온도보다  20°C보다 낮을 경우에는 그 혼합물은 버려야 한다.

7) 피니셔는 혼합물이 종, 횡  및 평면이 잘 맞고 소정의 두께로 포설되도록 조정되어야  하며, 그렇게 함으로써 다짐 두께를 확보하고 또한 혼합물의 평방당 소정 중량을 확  보하여야 한다.

8) 포설작업은 가능한 계속해야 하며, 오랫동안 포설이 중단되었을때는 혼합물이 포설   및 다짐에 적당한 아스팔트 최적 점착온도의 이하로 되어 완성면이 거칠거나 다짐밀  도가 좋지 않게 된다. 그러므로 플랜트 생산능력에 맞추어 포설속도를 조정해야 하   며, 계속 작업이 가능토록 운반을 주의 깊게 규칙적으로 하여야 한다.

9) 충분한 재료가 피니셔의 호퍼에 유지되기 위하여는 스크류 깊이의 최소 2/3이상 차도록  공급되어야 하며, 피니셔의 속도는 포설 혼합물의 두께와 종류에 따라 조정되고 스크  류드는 출발할 때 또는 필요할 때 가설한다.

10) 공사감독관의 지시가 없는 한 편구배가 있는 아스팔트 콘크리트의 포설은 도로 중심  선에 평행하게 노면의 높은 측에서 낮은 측으로 진행시켜야한다.

11) 포설층에 혼합재의 분리가 생긴 경우에는 즉시 피니셔의 운전을 중지하고 그 원인을  조사하여야 하며 그 부분을 보수하여야 한다.

12) 기계시공이 불가능한 개소는 인력에 의하여 시공하여야 하며, 이 경우 혼합재는 분리  현상이 일어나지 않도록 주의 깊게 취급하여야 한다.

마. 다짐

1) 각층은 감독관이 승낙한 규정된 형과 무게를 가진 롤러로서 충분히 균일하게 다져야  하며, 로울러로 다짐이 불가능한 곳에서는 가열한 수동 탬퍼로서 혼합물을 충분히    다져야 한다.

2) 혼합물의 다짐은 펴 넓힌 후 혼합물이 롤러 하중에 의하여 이동되지 않을 정도로     안정되면 즉시 머캐덤롤러로 시행하여야 하며 이러한 다짐은 너무 지연 시켜서는     안된다.

3) 가로이음은 열에 따라 조금씩 변화시켜 같은 위치에서 끈이지 않도록 하여야 한다.

4) 머캐덤롤러에 의한 초기다짐 완료 후 공사감독관의 입회하에 포장의 횡단구성의 양호도를  검사하여야 하며, 만약 불량한 개소가 있으면 공사 감독관의 지시에 따라 혼합물을   가감하여 수정하여야 한다.

5) 다지는 동안 롤러의 바퀴는 재료가 붙지 않도록 물기를 가지고 있어야 한다.

6) 롤러는 천천히 일정한 속도로 움직여야 하며, 충격 없이 방향전환이 용이한 것으로   하여야 한다.

7) 롤러는 역회전 없이 돌 수 있어야 하며, 링선을 갑자기 변경하거나 방향을 바꿔 혼합물의  이동이 있어서는 안 된다.

8) 롤러의 방향전환은 안정된 재료위에서 해야 하며 만일 재료가 이동되면 다시 로링하기  전에 이동을 받은 부분의 재료를 갈퀴로 다지기 전 상태로 만들어야 한다.

9) 다짐이 끝난 표면이 식어서 안정될 때까지 롤러를 포함한 무거운 장비를 놓아두어서는  안 된다.

10) 다짐 전 마샬시험에 의한 50회 다짐에서 최소 90%의 밀도를 얻을 때까지 계속되어야  한다.

11) 포설 작업 24시간 이내에는 공사감독관의 허락 없이 교통물을 통과시켜서는 안 된다.

바. 이음

1) 신, 구포장 또는 일당 작업의 이음은 평탄하고 눈에 띄지 않도록 세심한 주의를 경주  하여야 하며 기설된 부분의 단부에 균열이 생겼거나 충분이 다져지지 않는 경우에는  인접부의 포설에 앞서 단부를 절취하여야 한다.

2) 초기다짐 직전 규정으로 평탄성을 검사하여야 하고 불량한 곳이 있으면 즉시 수정하여야  하며, 구포장 또는 구조물과의 접촉면은 깨끗이 청소한 후 공사감독관의 승낙을 받아  역청재를 엷게 균일하게 포장하여야 한다.

3) 아스팔트 기층 및 아스팔트 콘크리트 표층의 가로이음은 1m이상 서로 맞 비켜 설치하여야  한다.

4) 이음은 충분히 다져서 밀착시키고 평탄하게 마무리해야 한다. 표층과 중간층의 종이음의  위치는 15cm이상 횡이음의 위치는 1m이상 간격을 유지하도록 해야 한다.

사. 아스팔트 피니셔

1) 피니셔는 자주식으로 정확히 소정의 선행, 구배 및 크라운에 일치되도록 혼합재를    접할 수 있는 것이어야 한다.

2) 피니셔는 혼합재를 평탄하게 포설할 수 있는 호퍼, 펴넓히기 스크류, 조절스크류 및  탬퍼를 장치한 것으로서 혼합재의 공급량에 적용 할수 있는 각종 속도로 주행할      수 있는 것이어야 한다.

아. 롤러

충격이 없이 전 후진할 수 있는 자주적인 것으로서 혼합재가 바퀴에 부착됨을 막을수 있 도록  바퀴를 물로 적실 수 있는 장치가 되어 있어야 한다.

자. 기상 및 계절 조건

1) 아스팔트 기층 및 아스팔트 콘크리트 표층은 표면이 습윤되어 있거나 불결한 때에는  시공할 수 없으며 우천이나 안개가 끼지 않은 날씨에만 시공하여야 한다.

2) 포장에 사용할 재료는 표면이 얼어 있거나 얼음으로 덮여 있을 경우 포설해서는 안되며  깔려있는 층의 표면온도가 2。C이상 일 때 포설해야 한다.

3) 시공 중 비가내리기 시작하면 도급자는 즉시 시공을 중지하고 공사 감독관의 지시를  받아야 한다.

차. 포장 완성면 측정 및 완성 두께

1) 완성두께는 소정 두께보다 10%이상 초과하거나 5%이상 부족해서는 안 된다.

2) 아스팔트 기층 및 아스팔트 콘크리트 표층 완성면은 3m의 직선 정규를 도로중심선에  직각으로 또는 평행하게 놓았을 때 각각 6mm 및 3mm이상 차이가 나는 곳이 없어야 한다.

제 5 조  인조화강석포장

가. 레벨 측정

- 포장디자인은 시공시 감독관과 반드시 협의하여 디자인 결정후 시공하도록 한다

- 인조화강석 포장을 정해진 높이로 완성하기 위해 레벨 측정을 행한다.

- 경계석과 경계 블록의 높이 맞춰 실을 친다. 모래의 침하를 10mm 정도 예상하고, 80mm 두께 인조화강석인 경우 경계석보다 70mm 내려간 위치가 쿠션모래의 마무리 높이 이다.

나. 최종 높이가 경계석과 경계블록의 천단 보다 낮은 경우는 경계석과 경계블록의 측면에 먹놓기를 한다. 천단 보다 몇미리 낮은 위치가 블록 최종 높이인가를 확인 한다. 그 높이 보다 70mm 내려간 위치가 쿠션 모래의 최종 높이가 된다.

※주의 사항

•시공 면적이 넓어 먹놓기가 안 될 경우는 말뚝을 설치하고 실을 쳐서 블록의 마무리 위치를 설정한다.

나. 쿠션모래 깔기 : 쿠션모래의 두께와 밀도를 균일하게 시공하기 위해, 쿠션모래를 필요한 두께로 노반 위에 평평하게 깐다.

- 쿠션모래는 몇 곳에 분산하여 이곳 저곳에 둔다. 한 장소에 쌓아두면 완성 후의 모래의 밀도에 차이가 생겨 바닥이 울퉁불퉁하게 되는 원인이 된다.

- 쿠션모래의 최종 두께에 침하 예상치를 더한 두께로 평평하게 깐다.

※주의 사항

• 쿠션모래를 압축 할 경우 블록 설치 작업 후에 행하는 블록 층의 압축에 의해 더욱 밀착되어 침하하는 양은 2~3mm 정도 고려한다.

- 나무판자로 평평하게 깐다. 평평하게 깐 쿠션모래 위에는 직접 올라가지 않도록 한다. 휘어지거나 마모된 나무판자의 사용은 피한다.

다. 인조화강석 깔기 : 인조화강석를 평면설계대로 효율 있게 깔기 위해, 부분면(지)도에 기초하여 깐다.

- 처음 까는 기준점을 설정한다. 기준은 긴 직선으로 설치되어 있는 경계석 등의 한 점이 적당하다.

- 기준선을 설정한다. 기준점대로 직교하는 2줄의 기준선을 실로 설정한다.

라. 줄눈 조정 : 줄눈 라인과 줄눈 폭의 조정을 하고 줄눈 폭의 과대와 블록의 맞춤 부족이 일어나지 않게 한다. 또 줄눈 폭으로 블록과 블록을 충분히 맞물리게 해 블록의 맞춤에 의한 가중 분산 기능과 미관의 향상을 도모한다.

- 기준선을 따라 종횡으로 교차시켜 먹선을 친다.

- 먹선에서 튀어나온 블록을 나무망치나 드라이버 등으로 조정함과 동시에 인터로킹블록 포장면 전체의 줄눈 폭이 균일하게 조정한다.

※주의 사항

•작업에 있어 블록이 튀어나오지 않게 조심한다.

마. 단부처리 : 포장 단부의 마감 정밀도는 미관뿐만 아니라 인터로킹블록의 성능에 미치는 영향이 큼으로 정확하게 행해야 한다.

- 기본적으로 단부에는 마무리형을 사용한다.

- 마무리형으로 채워지지 않을 경우에는 블록을 카터(다이아몬드 절단기)절단한 커트블록을 사용하여 채운다. 커트블록으로 채울 경우에는 치수 정확도가 높고 정확하고 가지런한 커팅 처리를 해야 한다.

- 작은 조각 커트블록은 되도록이면 사용하지 않는다. 작은 커트블록이 들어갈 경우에는 포설 패턴을 변형하고 기본형을 하나 먼저 사용하여 끝부분을 1/2 크기 이상의 커트블록으로 채워지도록 마무리 한다.

※주의 사항

•20mm 이하의 경우는 모르타르로 채우거나 줄눈 폭을 조정해서 줄눈을 채운다.

바. 평탄 밀착 작업 : 블록층의 평탄 밀착 작업은 포장면의 불균형 조정과 쿠션모래의 평탄 작업 뿐만 아니라 줄눈모래를 블록 표면까지 메워 넣어 인터로킹블록 포장의 기능을 충분하게 발휘하게 하는 것을 목적으로 한다.

- 연석이나 경계블록과 인터로킹블록의 사이에 줄눈모래를 넣은 후 평탄 작업을 한다.

- 걷는 정도의 속도로 일정 방향으로 3회 정도 평탄 작업을 되풀이 한다.

- 한 장소에 계속 머물면 균형이 깨진다.

- 콤팩터로 평탄 작업을 할 수 없는 장소는 플라스틱 고무 망치 등으로 두드려 맞춘다.

사. 줄눈 채우기 : 줄눈 모래의 메우기가 불충분하면 블록의 이동과 국부 침하 등을 유발하여 인터로킹블록 포장의 파손을 발생시키는 원인이 되므로 줄눈 채우기를 꼼꼼히 한다.

- 블록 표면에 모래(백색 규사)를 균일하게 뿌린다. 빗자루, 솔 등으로 블록 표면을 빗질하듯이 모래를 줄눈 틈 사이에 쓸어 넣는다.

- 잘 건조시킨 가는 모래를 사용한다.

- 흙 성분이 섞이지 않은 건조 시킨 양질의 가는 모래(최대 입자크기:2.5mm 이하)를 사용 한다. 젖어 있는 경우는 블록 위에 뿌려 태양으로 자연 건조 시킨 후에 쓸어 채워 넣는다.

※주의 사항

•콤팩트로 진동을 가하는 것으로 좀 더 조밀하게 채울 수 있다.

아. 청소, 뒷정리 : 잘된 작업도 마지막의 정리와 청소로 평가가 바뀌게 된다. 점검을 충분히 행한다.

- 남은 블록은 형상 색채 별로 분류해서 팔레트 위에 정리 한다.

- 커트 부스러기 자재는 현장 감독이 지시한 장소에 모아서 쌓아둔다.

- 기계 자재의 정리를 한다. 또 대여물의 현상 복귀를 한다.

- 정리, 정돈 후 현장을 꼼꼼하게 청소한다.

- 청소 후 작업 종료를 현장 감독관에게 보고하고 점검을 받는다.

자. 유지 관리 :

1) 보수 방법

- 보수할 위치를 확인하고 핸드그라인더를 사용해 블록의 4면을 깊게 잘라 준다.

- 끌 등으로 자른 부분을 조금씩 깎아내 블록을 빼낸다.

- 블록을 꺼낸 후 샌드쿠션을 균일하게 평평하게 하고 충분히 전압을 준다.

- 블록을 끼운 후 이음새 모래를 빗질해서 넣고 남은 모래는 깨끗하게 제거한다.

2) 공극 관리 : 인조화강석 투수블록의 경우는 공극관리를 해주는 것을 원칙으로 하며 우수 등에 포함된 잔입자, 먼지 등은 우수한 투수성으로 포장체 내부를 관통하게 되나 입자가 큰 모래 등은 표면공극에 남아 투수율을 떨어뜨리게 되며, 공극 청소주기를 정하여 흡입청소차로 청소하게 되면 공극이 환원되므로 투수성을 지속시킬 수 있다.

제 6 조  탄성포장

가. 적용범위

본 시방은 도면에 표기된 각종스포츠시설에 적용하며 내마모성 및 내구성이 우수한 폴리우레탄수지를 주성분으로 한 1액형 도료와 EPDM칩(또는 우레탄칩)을 혼합하여 도포후 2액형 탄성우레탄 바닥재료로 탄성층을 형성하는 고탄력 포장재로 사전에 견본을 제출하여 감독관의 승인을 득한 후 적용한다.

나. 시공

1) 바탕처리

가) 도장할 표면은 충분히 건조되어야 한다(25℃ 기준 상대습도 80% 이하, 15 이상)

나) 소지표면의 LAITANCE, 먼지, 유분 등 기타 오염물을 완전히 제거해야한다.

다) 적합한 ph값은 7~9이다. (평행함수율 8% 이하)

라) 틈새나 홈은 빠데로 메꾸어 주고 크랙이 심한 부분이나 신축 줄눈은 V-CUTTING 후 폴리에틸렌 BACK UP재를 넣고 우레탄 실란트로 SEALING하고 표면조정 후 도장한다.

마) 벽면과접한 부위 등의 가장자리는 V-CUTTING한다.

다. 제품별 도장방법

1) 하도

가) 바탕처리가 끝난 후 우레탄프라이어를 로울러 또는 에어리스로 1회 도장한다.

나) 하도처리가 안된 부분은 중도 도장 시 기포가 발생할 우려가 있으므로 빠짐없이 도포해야한다.

다) 하도 도장 후 2일 이상 경과된 부분은 중도와의 층간 부착력 보강을 위해 하도를 얇게 추가 도장한다.

2) 중도1

가) 하도와 칩바이더층과 강한 접착을 요하는 경우에는 하도 도장 후 3시간 이상 48시간 이내에 하도 도막위의 모든 오염물을 제거하고 칩바인더를 신나로 묽게 희석하여 붓이나 레기 등으로 얇게 도장하는 선행작업을 할 수도 있다.

나) 도장면적 및 도막두께 10mm에 대한 소요량을 정확히 계산하여 칩바인더와 EPDM chip을 무게비 2:8로 별도 용기에 투입 후 혼합기를 이용하여 균일하게 혼합한다.

(단, 침 혼합 전 건조성을 높이기 위해 칩바인더에 Curing agent를 1~2%를 첨가하여 사용하도록 하고 사용침의 크기는 3mm정도로 한다.)

다) 균일하게 혼합된 혼합물을 시공예정 부위에 칩포설기를 이용하여 고르게 포설한다.

라) 고르게 펼친 후에 미리 가열된 HEATING ROLLER로 부착이 달 되도록 압착하여 도막 두께 10mm가 되도록 시공한다.

마) 이때, HEATING ROLLER가 미치지 않은 모서리 부위는 흙손을 이용하여 눌러주면서 표면을 마감한다.(단, HEATING ROLLER 온도는 60~100℃를 유지하도록 한다.)

3) 중도2

가) 탄성층 시공 후 20℃에서 최소 24시간 이상 경과한 다음 도막위의 모든 오염물을 제거 하고 우레탄실링의 주제와 경화제를 무게비 2.5:1로 혼합한다.

나) 우레탄실링의 주제와 경화제를 충분히 혼합 후 도료를 흙손, RAKE, 헤라 등으로 Scrapping 하여 탄성우레탄바닥재가 탄성층으로 스며들지 않도록 한다.

4) 중도3

가) 중도2를 도장 후 20℃에서 최소 24시간이상 경과한 다음 도막 위의 모든 오염물을 제거하고, 도장 면적 및 도막 두께 1.5mm에 대한 소요량을 정확히 계산하여 우레탄반경질의 주제와 경화제를 무게비 2.5:1로 혼합한다.

나) 우레탄반경질의 주제와 경화제를 전동교반기로 혼합 후 도료를 바닥면에 부은 다음 RAKE 또는 헤라를 사용하여 총 도막두께가 1.5mm가 되도록 RAKE의 끝을 조정하여 긁거나 퍼면서 도료가 전면에 잘 퍼지도록 도포한다.

다) 가사시간이 초관된 도료는 퍼짐성이 나빠져 도막외관이 불량해지므로 사용해서는안된다.

라) 저온에서의 혼합불량과 작업성 향상을 위한 희석제를 5%이내에서 사용할 수 있으나 과량 희석시 건조불량 및 도막경도 저하, 크랙 현상이 발생될 수 있다.

5) 중도4

가) 중도3를 도장 후 20℃에서 최소 24시간이상 경과한 다음 도막 위의 모든 오염물을 제거하고, 도장 면적 및 도막 두께 1.5mm에 대한 소요량을 정확히 계산하여 우레탄반경질의 주제와  경화제를 무게비 2.5:1로 혼합한다. 작업 방법은 중도3과 같이 1회 반복한다.

6) 탑코팅

가) 우레탄경질 도포 후 20℃에서 최소 24시간이상 경과한 다음 도막 위의 모든 오염물을 제거하고 탑코팅제를 스프레이도장 또는 로라 도장한다.

나) LINE MARKING운 무광의 주제와 경화제를 2:1로 충분히 혼합하여 붓 또는 로울러로 1회 도장하여 마감한다.

라. 도장시 유의사항

1) 조장시나 경화시 주위온도는 5℃이상이 적합하며, 수분의 응축을 피하기 위하여 표면  온도는 이슬점 이상이어야 한다.

2) 다습한 날씨에 도장 시 기포가 발생할 수 있으므로 습한 날에는 가급적 작업을 피하여야한다.(상대습도 70%이하 유지)

3) 침과 바인더는 습기에 매우 민감하므로 운송 및 보관 시 필히 습기를 피하여 항상 전조한 상태를 유지하여야 한다.

4) 우레탄실링, 우레탄경질은 과량 희석 시 경화불량, 물성저하가 발생할 수도 있다.

5) 우레탄 살포 마감은 우레탄경질 도포 후 일정시간 경과 후 뿜칠모양을 확인한 후 본 도장을 실시한다.

6) 하도층이 충분히 소지에 흡수되지 않으면 칩바인더층 작업후 도막이 들뜰 수 있으므로 주의하여야 한다.

7) 칩바인더층 시공 시 HEATING ROLLER와 열다리미는 작업중에 수시로 시너세척을 해주면 칩이 기구표면에 달라붙는 현상을 방지할 수 있다.

제 7 조 유원장 모래포설

가. 재  료

- 놀이터에 포설하는 모래는 최대입경 1~3mm정도의 굵은 모래로 먼지, 점토, 기타 불순물이나 이물질이 없어야 하며, 바다모래를 사용할 경우 조개껍질을 함유해서는 안된다.

나. 시  공

1) 모래깔기 하부 원지반을 충분히 다져 포장부의 혼합골재 방향으로 2% 경사지게 고른다.

2) 소정의 모래두께가 나오도록 감독원의 확인을 받은 후에 모래를 포설하되, 기 설치된 시설물등이 파손되지 않도록 한다.

제 8 조 운동장 마사토층 시공

8-1. 포설

가. 마사토층 재료는 설계도서에 표시된 두께로 층이 같은 수평층을 이루도록 포설하여야          하며, 다음 층을 포설하기 전에 소정의 다짐을 하여야 한다. 이때 표면은 최종 마감면         과 평행하여야 한다.

나. 마사토(70%), 모래(30%)와 같이 그 특성이 다른 재료를 골고루 혼합하여  포설하여야          한다.  세립마사토는 모래량을 증가하여 혼합하고 감독자의 승인하에 시공하여야 한다.

다. 포설전 모든 표면은 설계도면에 표시되어 있거나 감독자가 지시하는 선과 기울기에 일         치시켜야 하며, 균일한 밀도를 얻기 위하여 사전에 불도져 또는 모터그레이더 등으로 땅        고르기를 하고, 물을 뿌리거나 아니면 적당한 방법으로 건조시켜 최적함수비 상태에서         다져야 한다.

라. 포설시 입경 25mm이상의 입자가 섞이지 않도록 골라내야 한다.

8-2. 다짐

가. 다짐기준

1층의 다짐 완료후 두께20cm 이하로 하고,  각 층마다 KS D 2312의 C, D 또는 E방법에         의하여 정해진 최대건조밀도의 90%이상이 되도록 균일하게 다져야 한다.

나. 시공함수비

1) 기준밀도로 관리하는 흙의 다짐에는 최적 함수비의 ±2% 범위 내에서 실시한다.

다. 고르기 및 다짐 장비

로울러와 그레이더는 재료를 고르게 펴고 다지는데 필요한 충분한 용량과 대수를 확보         하여야 한다.

라. 구조물 주변 다짐

1) 구조물 주변은 구조물에 손상을 주지 않고 편압을 주지 않도록 충분히 다져가며 쌓            기 하여야 한다.

2) 각 층은 전체적으로 균등한 지지력을 갖도록 다져야 하며, 너비가 협소하여 대형의            전압기계를 사용할 수 없는 경우에는 램머, 콤펙터등으로 충분히 다져야 한다.

6-3. 검사

3m 직선자로 측정하여 3mm 이상의 오차가 생기지 않도록 평탄성을 확보하여야 하고,          95% 이상의 다짐도가 나와야 한다.

제 9 조 운동장 표층 시공

가. 마사토 및 모래와 적절한 방법으로 혼합포설 후 운동장 표면에 모래를  5mm 두께로 인         력으로 살포 후,  다짐을 하여야 한다.

나. 소금을 1m2당 0.1 kg을 살포한 후 표면이 적절히 건조되었을 때 1TON급 로울러를 사용          하여 종횡방향으로 반복하여  다짐하되 과도한 다짐이 되지 않도록 주의한다.

제 10 조 경계 블록

가. 보차도 경계블록, 대지 경계블록의 운반 및 취급은 손상을 주지 않도록 주의하고 기타결함이 있는 것은 사용해서는 안된다.

나. 블록은 그 질이 치밀하고, 해로운 흠이없고, 형상 및 치수가 정확하며, 내면이 평평한 것으로서 겉모양이 좋아야 한다.

다. 치수의 허용치는 아래에 따라야 한다

허용치	윗변	밑변, 높이, 길이
	+2	+3

라. 경계블록 설치시  도로 방향에 직선으로 설치하여야 하며, 곡선부분에는 미관을 고려하여 곡선 형태로 유지시켜야 한다.

마. 블록의 줄눈 간격은 설계도서에 정한 수치대로 하고 1:3 줄눈모르터를 채워서 마무리 한다.

바. 경계블록의 줄눈 간격은 5m/m를 표준으로 한다.

제 11 조 구배

각종 포장의 구배는 2%를 표준으로 한다.

제 5 장   차  선  도  색

제 1 조 적용범위

본 절은 마무리된 포장면 위에 노면 기호 및 구획선(중앙선, 차선경계선, 길가장자리 구역   선, 주차선)등의 노면표시를 하거나 제거하는 노면표시공의 설계 및 시공에 관한 일반사항   을 규정한다. 공사는 설계도서 및 감독관의 지시에 따라 정확히 시공하여야 한다.

제 2 조 적용기준

KL L 2521 도로표지 도로용 유리알

KL M 5000 도로 및 관련원료의 시험방법

KL M 5322 도로 표지용 도로

KL M 5333 융착식 도로 표지용 도로

KL M 5550 도로용 색분류기준

제 3 조 페인트품질기준

1) 융착식 도로 표지용 도로

가. 노면표시에 사용할 융착식 도로는 KS M 5333(융착식 도로 표시용 도로)의 규격에 적  합하여야 한다.

나. 시료채취는 KS M 5000(도로 및 관련원료의 시험방법)에 따른다.

2) 상온형 페인트

가. 도면표시에 사용할 상온형 페인트는 흰색과 노란색으로 KS M 5322(도로표지용 도로)  의 규격에 적합하여야 한다.

나. 감독관은 도로에 글라스비드(GLASS BEADS)를 살포 또는 혼입하여 사용하기 위해 추   가 시험을 요구할 수 있으며, 그 기준은 표1을 표준으로 한다.

표1

항 목	기 준
글라스 비드 살포시험	글라스 비드가 도막에 얼룩지지 않게 부착하여야 한다.
글라스 비드 고착율	글라스 비드가 90%이상 고착되어 있어야 한다.
혼합안전성	혼합하여 20 0.5℃에서 48시간 방치했을 때 주도가 Ku120 이하이어야 한다.

제 4 조 글라스 비드 품질기준

노면표시에 사용할 글라스 비드는 KS L 2521(도로표지 도로용 유리알)의 규격에 적합하여야  한다.

제 5 조 재료의 반입 및 저장

가. 도료와 글라스 비드는 지정된 용기로 반입하여야 한다.

나. 각 페인트는 드럼의 뚜껑이 아래로 가도록 저장해야 하며 페인트가 반입된 후 3개월 이  내에 사용할 때는 그대로 사용할 수 있으나, 3개월 이후에 사용 몇일 전에 드럼을 뒤집  어 놓아야 한다.

다. 글라스 비드는 그대로 저장하고, 냉습한 곳에 저장해서는 안된다.

제 6 조 재료의 승인

도급자는 재료를 사용하기 30일전에 사용할 재료가 KS의 규격에 적합한가를 증명할 수 있는  자료를 감독관에게 제출하고 승인을 얻어야 한다.

제 7 조 노면표시의 시공

가. 도색할 시공면은 도색하기에 앞서 먼지나 기타 부착을 저해하는 유착물질 등을 깨끗이   청소하고 감독관의 승인을 받아야 한다.

나. 차선도색시에는 노면을 완전히 건조된 상태에서 도색하여야 하며, 도색된 페인트가 차   선으로부터 이탈하는 일이 없도록 정확히 시공하여야 한다.

다. 노면이 젖어 있거나 노면기온이 5℃이하의 경우에는 시공해서는 안된다.

라. 노면표시의 형상, 치수는 지정된 쪽으로 깨끗하고 균등하게 도색하여야 하며 적절한 곡  선 및 직선을 유지하여야 한다.

마. 글라스 비드는 시공에 앞서 도료에 혼입해서 도료와 도막 표면에 균등히 살포, 정착되   지 않으면 안된다. 또한 도색 직전에 글라스 비드를 살포할 경우에는 살포기를 사용해   서 균일하게 살포하여야 한다.

바. 노면표시는 전체를 기계도장해야 하며, 도장 장배에 대해서는 감독관의 승인을 얻어야   한다. 또 도장 장비는 포장면 위에 직접 노즐을 통하여 일정한 압력하에서 도료를 만족  스럽게 살포할 수 있는 분사식 이어야 하고, 도료 탱크를 기계식 전동기를 갖추고 있어  야 한다.

사. 각 노즐(Nozzle)은 규정된 비율과 균일한 모양으로 비드를 뿌릴 수 있는 분사노즐과 동  시에 작동하는 지드 살포기를 갖추고 있어야 한다.

아. 차선도색 장비는 흰색 및 노란색을 동시에 연속적으로 도색 할 수 있는 것 이어야 하    며, 도색된 표면위에 글라스 비드를 적정율로 자동분사할 수 있어야 한다. 특히 고속도  로상에서 작업시는 노즐이 좌․우측으로 이동사용 가능한 장비를 사용하여야 한다.

자. 도장이 끝난 부분은 도로가 완전히 건조할 때 까지(최소한 30분) 통행차량으로부터 보   호해야 한다.

차. 시공중의 모든 안전관리는 도로교통법에 의한 안전관리를 시행하여야 하며 교통차단이   되는 일이 없도록 하고, 작업주의 제반사고에 대한 책임은 도급자가 진다.

카. 사용할 페인트의 색깔, 종류 및 비드의 혼입량 등에 대해서는 특별시방서에 따른다.

제 8 조 차선도색의 제거

가. 차선도색의 제거는 감독관의 지시에 따라 실시해야 하며, 그 제거 방법에 대해서는 시         공하기전에 감독관의 승인을 받아야 한다.

나. 기 설치된 차석도색을 제거하기 위해서 검정색 페인트를 덮어 씌워서는 안된다.(융착식)

다. 차선도색 제거는 포장표면의 손상을 최대로 줄일수 있도록 실시해야 한다.

라. 차선도색 제거시 발생된 포장표면의 손상은 도급자 부담으로 즉시 보수해야 한다.

제 6 장  조   경   공

제 1 조 식 재

수목은 설계도면에 표시된 규격에 의하여 식재하여야 한다.

1).토양

가. 성토 및 객토용 토양은 부식질이 풍부하고 불순물이 혼합되지 않은 사질 양토를               사용하여야 한다.

나. 성토 또는 절토 시에 수거한 표토는 식재 시 식혈에 넣어 식재하거나 잔디면에 복토한다.

2).토심

가. 식재시 표토의 최소 토심은 식물이 생육하는데 필요한 다음 기준 이상의 깊이로 한다

종 목	생 육 최 소 토 심
잔디 , 초본	30 cm
소 관 목	45 cm
대 관 목	60 cm
천근성 교목	90 cm
심근성 교목	120 cm

3).식재순서

가. 뿌리 분 크기는 1.5배 이상의 구덩이를 판 후, 수목의 생육에 해로운 불순물을 제거한            다음 바닥을 부드럽게 파서 좋은 흙을 넣고 고른다.

나. 소목의 뿌리분이 깨어지지 않도록 구덩이에 넣어서 수목의 방향을 조성한 후 잘게             부순 흙을 3/4정도 넣고 충분히 물을 부어, 흙이 뿌리부분에 완전히 밀착 되고 흙속의            기포가 제거되도록 각목이나 삽으로 교반한다.

다. 물다짐을 끝내고 고인물이 완전히 흡수된 후 나머지 흙을 채워 고르게 전압하고, 수관            폭의 1/3정도 또는 뿌리분보다 약간 크게 높이  10cm의 물구덩이를 만든 다음 식혈             주변을 정리한다.

제 2 조 물 주 기

식재 후 관수는 수목이 확착 할 때까지 실시하여야 하며, 구름이 낀 날 외에는 일출이나       일몰시 실시하는 것을 원칙으로 한다.

제 3 조 고사목의 처리

1) 수목 식재 공사가 장기간 시행되는 경우 먼저 식재한 수목이 고사된 것은 즉시 제거 하고,       수세가 약하며 미개엽상태가 장기간 계속되는 수목은 감독관위 판단에 따라 수시 교체         식재하여야 한다.

2) 준공 후 하자기간중의 고사목은 발견즉시 도급자가 제거하며, 미개엽은 발주자의 판단 및       지시에 따라 도급자가 교체 등 필요한 조치를 취하여야 한다.

3) 2/3 죽은 경우 고사목으로 본다.

제 4 조 정 리

1) 수목 식재 후 식혈 주변 토사는 완만한 구릉을 이루도록 자연스럽게 시공해야 하고 수목의       식재를 위한 반입토는 잔디 및 수목생육에 적합한 양질토사 이어야 하며, 다짐 및 고르기 후       지정된 성토량이 되어야 한다.

2) 건축물 주변의 성토 또는 마운딩 처리 시 토공에 의한 표면수의 흐름을 고려하여 우수가       건물 쪽으로 흐르지 않도록 시공하여야 한다.

제 5 조 하 자 보 수

1) 구입수목

수목 식재 공사의 수목 공사 시는 계약상 동 종류 및 규격 나무로 식재 하여야 한다.

2) 이식수목

수급업자는 수목 고사 시 동일수령 동일규격의 나무로 교체하여야한다.

제 7 장   철  거  공

제 1 조 지장물 조사보고서

수급인은 공사착수 7일전 철거할 지장물과 유해물질 및 공사구역 내 매설되어있는 관로를 조사하여 그 보고서를 발주측에게 제출한다.

제 2 조 철거작업

가. 철거작업은 계획되어 있는 모든 새로운 작업에 장애물을 남기지 않고 주변구조물에 피해가 가지 않는 방법으로 수행해야 한다.

나. 철거작업은 공중이나 개인의 사생활을 침해하지 않는 방법으로 진행되어야 하며, 인근주민들의 출입이 가능하도록 항상 출구와 입구가 확보되어 있어야 한다.

다. 콘크리트 구조물은 발파하거나 부수어서 철거해야 한다.

라. 기존구조물 또는 포장, 보도경계석등을 부분철거할 경우에는 수직, 수평으로 절단하여야 하며 기초 바닥슬래브는 자연배수가 가능하도록 철거되어야 한다.

마. 폐기물의 철거 및 집적은 본 공사에 포함되어 있으며 장외반출은 폐기물관리법에 의하여 폐기물처리업자에게 별도 위탁 처리한다.

제 3 조 해체공사

가. 적용범위

이 절은 부대시설 등의 해체공사에 적용한다. 해체공사에는 구조물의 안정성에 영향을 미치지 않는 범위에서 전면해체뿐만 아니라 부분해체를 포함한다.

나. 해체공사계획

1) 해체공사 및 해체시공 계획수립에 대해서는 이 시방서 제4조 (해체발생물의 재이용)에 따른다.

2) 건축물 등의 해체공사 및 해체시공 계획은 해체 대상 건물의 형태, 규모 및 부지 공사주변의 환경 조건, 해체폐기물 반출을 위한 도로사정, 처리장 등의 정보나 기술적인 사전조사를 실시하여 공기, 경제성, 안전성, 환경영향 등을 검토하여 수립하여야 한다.

3) 사전조사는 해체규모(종류, 규모), 파쇄물(형태, 반출방법), 해체시기, 시공성, 안전대책, 장비사용료 및 손료, 해체대상구조물의 위치, 대상구조물의 구조, 대상구조물의 부재단면 및 강도, 부재 내 작   업용 공지 존재 유무, 주변의 도로상황 및 환경 등 해체구조물의 전반적인 상황을 조사하여야 한다.

다. 해체공법 및 공법의 선정

1) 해체공법의 종류

해체공법은 여러 가지 종류가 있으며, 이러한 공법은 단독으로 사용되는 경우도 있으나 대부분의 경우 2∼3종류의 공법을 조합한 형태로 작업이 실시되며, 해체건물의 종류에 따라 여러 종류의 공법을 조합  하여 사용할 수 있다. 이러한 각종 병용작업은 일반적으로  널리 채용되고 있는 것과 특수조건 하에서  채용되는 것으로 구분되지만 이러한 경우 적용되는 각 공법에 대하여 관련된 유의사항이 모두 준수되어야 한다.

(1) 기계력에 의한 공법

핸드 브레이커에 의한 공법

대형 브레이커에 의한 공법

절단기에 의한 공법

강구에 의한 공법

다이아몬드 와이어소 공법

(2) 전도에 의한 공법

(3) 유압력에 의한 공법

유압식 확대기에 의한 공법

잭에 의한 공법

압쇄기에 의한 공법

(4) 화약, 가스 폭발력에 의한 공법

(5) 전기적 발열력에 의한 공법

(6) 제트력에 의한 공법

2) 공법의 선정

해체공법의 선정은 재해에 대한 안전성, 구조적 안정성, 작업성, 경제성, 환경문제 등을 고려하여 사전조사를 실시한다.

해체공법의 선정은 사전조사에 근거하여 공사의 기간, 시공성, 안전성, 경제성, 공해, 해체폐기물의 발생 및 처리 등 법규 및 주변의 생활환경 등을 충분히 검토하여 해체  작업 상 모든 필요조건을 예측하여 이에 대응할 수 있는 적절한 공법이어야 한다.

라. 시 공

1) 이 시방에 기재되지 않은 사항이라도 해체공사에 필요한 사항은 감독원과 협의하여 시공자의 책임으로 면밀히 검토하여야 한다.

2) 사전조치

(1) 지정폐기물은(폐기물시방서)에 따라 제거하거나 회수한다.

(2) 시설물 등의 해체에 앞서, 각종 설비의 공급이 정지되어 있는 것을 확인한다. 급수관, 가스관, 케이블 등의 공급관 등의 차단은 다음의 1) 및 2)에 따른다.

a. 절단은 해체에 지장이 없는 위치에서 적절히 실시하고, 급수관, 가스관 등은  주공급 밸브를 차단하며,절단위치는 기록한 후 자료를 담당자에게 제출한다.

b. 배관·배선 등을 새롭게 임의절단이 필요한 경우에는 감독원과 협의한다.

(3) 낙하 위험이 있는 부속물은 철거한다.

(4) 시설물 등의 해체 시에 해충 등에 의한 영향이 예상되는 경우는 소독을 실시한다.

(5) 전기설비의 콘덴서 등은 잔류전하를 확인하고 필요에 따라서 방전한다.

(6) 배수로 등에서 오수 및 오물의 잔류가 있는 경우에는 이를 제거하고 세척하여 악취 발생과 주위 및 지반의 오염을 방지한다.

마. 시설물의 해체 절차

1) 철재구조물의 해체

(1) 철재구조물의 해체는 설치 시 공정순서와 반대로 각 부재별로 가스 절단하여 필요에 따라 크레인 등으로 달아 내린다.

(2) 소규모의 철재구조물은 크레인을 사용하지 않아도 되지만 안전을 충분히 고려하도록 한다.

(3) 부재는 전도방향을 고려한 절단을 하여 안전하게 전도시키도록 한다.

(4) 해체 후 다른 위치에 옮기는 것을 목적으로 할 경우에는 볼트를 풀거나 리벳을 용접기로 절단 하여 빼낸 구멍을 임시볼트로 막아두었다가, 임시볼트를 제거하여 필요에 따라 크레인으로 달아 내린다.

바. 해체 발생물의 재이용

1) 재이용 방안 모색

해체대상물의 종류 및 형태에 따라 차이가 있겠으나 폐기물의 감소, 자원절약의 차원에서 가능한 한 해체폐기물의 재생 및 재이용 방안을 모색한다. 또한 수급자가 수거할 만한 가치가 있는 부품이나 재활용이 가능한 부품은 해체공사 중 구조물 중에서 별도로  철거할 수 있다. 특히 인체에 유해한 폐기물은 별도 처분할 수 있도록 한다.

2) 해체로 인한 빈틈을 메울 때에는 해체작업으로 생긴 부스러기, 쓰레기, 나무뿌리 그 외 유기물질 등은 제거하고, 바위, 자갈, 모래를 포함한 흙을 사용한다.

제 8 장  기   타   공

제 1 조 철거 및 외부반출

가. 공사장 내에서 철거하여 반출되는 폐자재등은 외부로 적법 처리하여야  한다.

나. 공사장에서 발생 외부 사토 처리시는 민원등이 발생하지 않도록 하여야 하며, 만일 민원이 발생시는 시공자가 모든 책임을 지고 해결하여야 한다.

제 2 조 화단 흙 채움

가. 화단은 수목의 생육에 지장이 없도록 양질의 토사를 T=30cm 채워서 조성하여야 한다.

나. 화단부분의 표면수 처리를 원활히 하기 위하여 경계석 높이 보다  약간 높게 토사를 마무리하여야 한다.

다. 화단에 토사를 채운 후 인력으로 토사 면고르기를 하여야 한다.