대전마케팅공사 관리동 엘리베이터 보수공사	시방서

관리동 노후 엘리베이터 보수공사 시방서 (기존 승강기 부품 철거 및 신규부품 교체)

[일반사항]

1. 적용범위

본 시방서는 대전마케팅공사에 설치된 엘리베이터의 철거, 설계, 제작, 납품, 설치, 시험, 검사 및 시운전 등 전반적인 계약이행 사항에 대하여 적용합니다.

2. 이의의 해석

계약상대자는 본 시방서에 기술되지 않은 사항 또는 불명확하다고 생각되는 내용은 계약 전 지방법원 등 해석 및 의견을 확인하여야 합니다.

3. 관련 법규

본 사양서는 아래 법령 및 규정을 준용합니다.

가. 승강기안전관리법

나. 승강기설치검사기준 및 엘리베이터안전기준

다. 전기용품 및 생활용품안전관리법(산업통산자원부 제정)

라. 교통약자의 이동편의 증진법

마. 건축법 시행규칙

바. 건축공사 표준사양서

사. 전기설비 기술기준 및 내선규정

아. 소프트웨어개발촉진법

자. 지적재산권

차. ISO 국제표준기구 (International Standard Organization)

카. 제조물책임법

타. 한국공업규격(KS)

파. 기타 관계법령 등

4. 계약이행 범위

승강기 제작, 설치장소까지의 운송, 반입, 기존제품 철거 및 신규제품 설치, 의장 마감, 시운전, 검사 및 검수의 수검, 안전인증 등

품목 및 수량

명 칭	규 격	단 위	수 량	비 고
승객용	750Kg, 속도60M/Min, 5층	대	2

5. 제작설치 기준

가. 계약상대자는 시방서, 승강기안전관리법, 전기용품 및 생활용품안전관리법, 교통약자, 장애인 ․ 노인 ․ 임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률, 건축법, 소프트웨어 개발촉진법, 지적재산권, 국제표준기구 ISO(International Standard Organization), 제조물책임법, 전기설비기술기준 및 내선규정 등 기타 관련법령에 의하여 제작 ․ 설치를 하여야 합니다.

나. 계약상대자는 승강기안전관리법 제11조(승강기부품의 안전인증), 제17조(승강기의 안전인증) 및 제28조(승강기의 설치검사)에 적합하게 보수 / 제작, 설치하여야 합니다.

- 승강기 안전관리법의 승강기 안전검사 기준 강화에 따른 안전장치(승강장문 어린이 손끼임 방지수단, 승강장문 조립체(이탈방지장치), 승강장문 비상가이드, 카문 어린이 손 끼임 방지수단, 카의 상승과속방지수단, 카의 개문 출방방지 수단, 브페이크 시스템 및 자동구출 운전수단)를 반영하여 보수, 제작, 설치하여야 함

다. 계약상대자는 공사착수 전 제작도면을 작성, 도면승인을 득하여 하며, 승인도면에 누락, 오류 등이 있는 경우 감독원과 협의, 엘리베이터 설계․제작․설치 시험 및 검사, 시운전 등에 대하여 반영시켜 적기 공사완료에 차질이 없도록 조치하여야 합니다.

라. 공사 시공 중 현장 여건변경, 발주기관의 지시 등의 사항이 발생할 경우에는 현장 대리인은 검토의견서를 첨부하여 발주기관에 통지(협의)하여야 하며, 그 결과에 따라 공사를 시행하여야 합니다.

6. 설계변경

가. 현장 여건상 경미한 규격 변경이 발생한 경우 상호 협의하여 처리합니다.

나. 계약조건에 따라 계약수량, 설치위치, 설치규격 변경 등 중대한 계약변경 사유가 발생할 경우 관련법규 및 규정에 따라 처리하여야 합니다.

7. 공사 감독

가. 계약상대자는 대전마케팅공사에서 지정하는 감독자의 감독을 받아야 하며, 감독자의 요구에 따라 제작, 설치 등 모든 물품의 표준 규격 여부를 확인할 수 있는 도서 및 서류를 제출하여야 합니다.

나. 공사는 1회 이상 중간제작 검사를 할 수 있습니다.

8. 설치제원 및 교체범위

가. 설치제원

용 도		승객용 엘리베이터	비고
적 재 용 량		750 Kg
대 수		2대
속 도		60m/min
정 지 층 수		5F/ 5STOP
제어 및 운전방식		인버터방식(VVVF제어) 및 전자동+수동운전
건축조건	승 강 행 정	현재 골조치수와 동일
	오버헤드높이	현재 골조치수와 동일
	PIT 깊이	현재 골조치수와 동일
CAR 규격 및 재질		폭:1400mm, 깊이:1350mm, 높이:2,450mm
		◎ 벽 체 : STS HAIRLINE 1.5t & 접합유리 ◎ 바 닥 : 인조대리석
출입문 규격 및 재질(CAR / HALL)		폭 : 800mm, 높이 : 2,100mm
		SUS-HAIRLINE E/T & 접합유리
		2 PANEL CO DOOR OPEN
삼 방 틀		STS-HAIRLINE
문 턱		알루미늄 SILL
부 속 장 치		인터폰, 직접통화장치, 비상전원장치, 로프브레이크, 하중검출장치,비상구,바깥디지털표시기능,음성안내 등
카 위치표시기		LED점등 디지털방식
동력전원		3∅380V 60Hz
기 타		승강기검사 기준 적용

나. 교체범위

1) 재사용 품목

가) 관계법령

「승강기안전관리법시행규칙」제3조(승강기 교체의 범위)

제2조제4호에서 "행정안전부령으로 정하는 범위에서의 승강기 교체"란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우의 승강기 교체를 말한다.

1. 영 제3조제1항제1호에 따른 엘리베이터 또는 같은 항 제3호에 따른 휠체어리프트의 경우 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 승강기부품을 제외한 승강기부품을 모두 교체하는 경우

가. 균형추(均衡鎚),

나. 기계대(機械臺)

다. 완충기 지지대(支持臺)

라. 주행안내 레일

마. 주행안내 레일의 부분품
바. 출입문의 문틀

나) 관계법령에 따라 엘리베이터 교체 대상에서 제외된 승강기 부품은 재사용하고, 본 공사범위에 기계실 내부 기존 권장기, 제어반 등의 철거공사가 포함되어 있다.

9. 계약시 유의사항

가. 계약상대자는 준공검사 완료 후 무상보수책임기간, 하자보증기간, 예비품, 기타 본 시방서를 고려하여 계약하여야 합니다.

10. 현장책임자 선정

가. 계약상대자는 착수계 제출 시 현장책임자를 선정하여 이력서, 기술자격증 사본, 재직증명원을 첨부하여 대전마케팅공사에 제출·승인을 받아야 합니다.

나. 현장책임자는 승강기 설치와 관련하여 현장의 안전관리 등 모든 업무에 대하여 총괄책임이 있습니다.

다. 현장책임자는 승강기 설치 중 현장을 떠나지 말아야 하며, 부득이한 경우에는 감독자의 사전 승인을 받아야 합니다.

11. 계약상대자의 책무

가. 계약상대자는 계약 후 10일 이내에 발주기관이 요구하는 착공서류를 제출하고 시행 전 설계도서를 면밀히 검토하고, 설계도서 상호간의 상이, 오류, 누락 등이 있는 경우 감독자와 협의, 처리하여야 하며, 승강기의 설계, 제작, 설치, 시험 및 검사, 시운전 등에 대한 책임과 법에 규정한 허가 등의 행정절차를 따를 의무가 있습니다.

나. 본 공사는 기존 구조물에 설치된 엘리베이터를 철거 후 설치하여야 하므로 계약상대자는 구조물 범위 내에서 대전마케팅공사 실정에 맞추어 승강기를 제작ㆍ설치함을 원칙으로 하며, 모든 자재도 이에 적합하여야 합니다.

다. 과업수행 중 현장여건변경 등의 사항이 발생할 경우에는 현장대리인은 검토의견서를 첨부하여 대전마케팅공사에 서면 통지하여 상호 협의 후에 시행하여야 합니다.

라. 계약상대자는 공정을 대전마케팅공사에 통지하고 승인 후 수행하여야 합니다.

마. 계약상대자가 발주기관에 통지하지 아니하고 임의로 수행한 공사에 대하여 인정하지 않으며, 계약상대자가 임의로 시행한 공사에 대하여 발주기관의 원상복구나 시정지시가 있을 때는 계약상대자의 부담으로 즉시 이행하여야 합니다.

바. 계약상대자는 예정대로 납기가 진행되도록 현장대리인 포함 인력 및 자재 등을 철저히 관리하여야합니다.

사. 계약상대자는 현장공정, 반입, 설치 등을 고려하여 승강기를 제작하고 적기에 승강기를 제작, 반입, 설치하여야 합니다.

아. 본 계약 목적물을 대전마케팅공사에 인도하기 전에 발생한 공사목적물의 파손, 오염, 분실, 변형 등으로 인한 피해나 계약 등이 제3자에게 끼친 손해가 발생하지 않도록 작업 중 안전확보에 최선을 다해야 합니다.

자. 계약상대자가 대전마케팅공사에 대하여 행하는 보고, 통지, 요청, 문제점 또는 이의 제기는 서면으로 하여야만 그 효력이 발생합니다.

차. 계약상대자가 지정․배치한 현장대리인, 현장요원, 안전관리자는 현장 작업기간 중에는 반드시 현장에 상주하여야 합니다.

카. 승강기 제작설치는 건물이용객 및 직원의 근무에 지장이 없도록 하여야 하며, 이상 상황 발생 시 즉시 보고하고 신속히 정상 조치하도록 하여야 합니다.

타. 시설물 원상복구

1) 계약상대자는 계약기간 중 시설물에 대한 총괄책임을 지며, 제작 설치 완료 후 설치범위 외의 시설물에 대하여는 원상태로 인계하여야 합니다.

2) 계약상대자는 중량물 반입 반출에 따른 시설물 훼손이 발생하지 않도록 주의조치 하여야 합니다.

3) 계약상대자는 계약기간동안 시설물이 훼손되지 않도록 적극적인 조치를 하여야 하며, 파손 시 계약상대자 부담으로 원상복구 하여야 합니다.

파. 감독자의 업무협조

1) 계약상대자는 대전마케팅공사 감독자의 업무수행에 적극 협조 및 감독지시에 따라 납품 설치를 수행하여야 합니다.

2) 감독자는 다음 사항에 해당될 경우 설치의 일시 또는 전면중단을 지시할 수 있으며, 계약상대자는 이로 인하여 계약기간연장 등을 요구할 수 없습니다.

가) 본 시방서에 명기된 계약상대자의 의무사항을 지키지 아니할 때

나) 감독자의 정당한 업무지시에 불응할 때

다) 보수 / 제작 설치 추진 업무에 필요하다고 판단될 때

12. 안전관리

가. 안전관리 및 사고책임

1) 계약상대자는 착수계 제출시 철거 및 교체에 해당하는 안전관리 제반사항에 관한 안전관리계획서를 제출하여야 합니다.

2) 계약상대자는 본 계약을 이행함에 있어 사고가 발생되지 않도록 철저한 예방활동은 물론 제반 안전대책을 수립 시행하여야 합니다.

3) 산업안전보건법, 동 시행령, 동 시행규칙에서 정한 기준과 책임 소재에 따라 업무를 수행하고 근로자의 안전과 보건에 관한 사항을 준수 하여야 합니다.

4) 계약상대자는 가설비계 발판설치 및 작업등 설치 시 안전규정에 따라 설치하여 전도, 추락, 감전사고가 일어나지 않도록 공사장 안전관리에 철저를 기하여야 합니다.

5) 승강기 반입설치를 위한 고정 및 지지철물 설치 시 철물에 대한 보양을 철저히 하여 통행시 안전사고가 발생하지 않도록 각종조치(안전울타리, 안전표지판 등)를 제 규정에 맞도록 설치, 관리하여야 합니다.

6) 현장에 가설 울타리 등을 설치 할 경우에는 사전 감독자의 승인을 받아야 하며 통행인의 안전에 이상이 없도록 설치하여야 합니다.

7) 작업 시 산업안전보건법, 동법 시행령 및 시행규칙에 의거 필요한 안전조치를 시행하고, “안전모, 안전화, 안전대”를 반드시 착용하여야 합니다.

8) 계약상대자는 동 계약 건 수행 중 계약 이행 소홀로 인한 사고 및 작업 중 발생한 화재 등 모든 사고에 대한 민ㆍ형사상 일체의 책임을 져야 합니다.

9) 대전마케팅공사는 공사의 안전한 수행을 위하여 정기 또는 수시로 계약상대자의 안전에 관한 제반의 관리 상태를 점검 또는 진단하여 미흡하거나 잘못된 사항에 대한 시정을 요구할 수 있으며, 이와 같은 요구가 있을 때에 계약상대자는 즉시 해당공사를 중지하고 시정조치 하여야 합니다.

나. 용접작업의 안전관리

1) 용접봉 홀더는 용접봉에 전달되는 최대 정격전류를 안전하게 통전할 수 있어야 합니다.

2) 작업 중단 또는 종료로 작업장소를 떠날 때에는 용접봉 홀더에서 용접봉을 제거해야 합니다.

3) 케이블은 최대 전류에 적합한 것을 사용해야 합니다.

4) 케이블은 단선이나 피복의 손상, 충전부의 노출부분이 없어야 합니다.

5) 용접기를 사용하지 않을 때에는 용접봉 홀더가 작업장 또는 물체에 전기적으로 접촉되지 않도록 합니다.

6) 용접기를 이동시킬 때 또는 일정시간 작업을 중단할 때에는 전원스위치를 차단해야 합니다.

7) 용접봉은 항상 방습조치를 강구하여 건조한 상태로 유지하여야 합니다.

8) 작업 종료 시 아직 사용하지 않은 용접봉은 반드시 밀봉 보관해야 합니다.

9) 감전보호를 위하여 자동전격방지기를 사용합니다.

다. 안전점검 및 교육

1) 계약상대자는 매일 안전점검 및 검사를 실시하여야 합니다.

2) 감독원이 필요하다고 판단될 때에는 감독원의 지시에 의거 특별 안전점검을 실시하여야 합니다.

3) 안전점검 시 소요되는 비용은 계약상대자가 부담하여야 합니다.

4) 계약상대자는 산업안전보건법 시행규칙 제26조에 의거 당해 사업장의 근로자에 대하여 안전교육을 실시하여야 합니다.

5) 계약상대자는 안전 및 환경관련 교육을 정기 매주 1회, 수시 매일 1회 이상 근로자에게 실시하여야 합니다.

6) 계약상대자는 위의 사항의 기록을 상시 비치하여야 합니다.

라. 화재예방

1) 계약상대자는 대전마케팅공사 내 화재발생시 다수의 인명 및 재산피해에 치명적임을 유의하여 화재예방에 철저를 기하여야 하며, 작업자는 화재예방을 위하여 구내에서 흡연을 금지합니다.

2) 승강기 설치 중 화기사용이 불가피한 경우에는 현장책임자가 입회하고 사전 화재방지대책을 강구 후 작업에 임하여야 합니다.

3) 작업장에는 화재예방을 위하여 이동용 소화기(ABC) 등을 현장에 배치하고 화재의 우려가 있는 곳은 물을 뿌리고 정리정돈 후 철거 및 설치에 임하여야 합니다.

4) 용접작업, 그라인더 등 화재발생이 우려되는 작업 시 불꽃이 튀지 않도록 안전방호시설(방염포 등)을 조치하고, 반드시 소화기를 비치한 후 작업에 임하여야 합니다.

5) 현장책임자는 작업 전 안전 및 화재예방에 관한 교육을 작업자에게 반드시 실시하여야 합니다.

13. 철거공사 및 환경관리

가. 실내공기질관리법 제11조 및 동법 시행규칙 제10조 제1항에 의하여 오염물질방출 건축자재를 사용하여서는 아니 됩니다.(바닥재, 페인트, 접착제등).

나. 사용 자재는 시공계획에 따라 적정량을 반입하고 일정장소에 안전한 상태로 정리 정돈하여야 합니다.

다. 철거·설치 작업구역에는 폐자재, 부스러기 및 쓰레기 등이 없게 유지하고, 현장은 깨끗하고 정연한 상태로 유지해야 합니다.

라. 철거·설치 작업 등과 관련하여 발생하는 잔재, 폐기물, 공해물질 및 위험물질은 물량에 상관없이 즉시 반출하여야 하며 관련법규에 따라 합당하게 처리하고 증빙서류 일체를 대전마케팅공사에 즉시 제출하여야 합니다.

마. 철거 시 발생한 고재(고철)는 즉시 반출 또는 감독자가 지정하는 장소에 운반하여 깔끔히 적재후 반출하여야 합니다.

바. 철거에 따른 재건축 마감 등 모든 작업을 포함하며, 철거에 따른 건축 손상 부분은 미관을 고려하여 재시공하되 마감재의 선택 등은 감독자와 협의합니다.

사. 발생 폐자재는 계약상대자 부담으로 적법하게 처리하여야 합니다.

14. 제작도서 승인

가. 계약상대자는 최대한 빠른 시일에 발주자와 기술협의, 승강기의 설치현장 및 관련도면 등을 사전조사 검토하여 보수 제작·설치에 필요한 내용을 반영한 다음의 도면 및 자료를 3부 제출하여 대전마케팅공사의 승인을 받은 후 제작에 착수하여야 합니다.

1) 엘리베이터 전기 기계 일반도, 설치도, 주요부품 상세도, 회로도

2) 제작사양 충족 확인서류, 사용자재 및 공구 목록 등

3) 각종 시험 및 검사계획, 시운전에 관한 사항

4) 공정표(관련 공정에 따른 인증․제작․설치계획 등)

나. 대전마케팅공사 필요한 경우 계약상대자가 제출한 제작도서를 수정하거나 추가제출을 요구할 수 있으며 도면을 수정하였을 경우 변경된 제작도서를 제출하여야 합니다.

다. 관련 법, 기능상 및 안전상 필요한 부분이 누락 또는 생략되었을 경우 계약상대자는 변경된 제작도서를 제출하고, 무상으로 보완하여야 합니다.

15. 사양변경

계약상대자는 특기사양서의 내용을 변경하여야 할 경우 그 사유를 서면으로 제출하여 대전마케팅공사의 승인을 받아야합니다.

16. 성능보장

가. 계약상대자는 승강기 제조상의 결함, 설계상의 결함, 표시상의 결함 및 시운전 등에 대한 전반적인 성능보장의 책임이 있으며, 하자보증기간 이내에 발생한 설계, 제작, 설치 및 자재 불량 등으로 인한 고장에 대하여 모든 책임을 지며 무상으로 보수, 교체하여야 합니다.

나. 계약상대자는 품질보증서를 제출하여야 합니다.

17. 사용자재

가. 승강기안전관리법 시행령 제16조(안전인증 대상 승강기부품)에 해당하는 부품은 반드시 인증품을 사용하여야 합니다.

나. 주요 사용 자재는 K.S 표시품 사용을 원칙으로 하고, KS품이 없는 경우에는 동등 이상의 최상품을 또는 전기용품 기술기준에 의한 형식 승인품을 사용합니다.

다. 성능유지에 중요 부분으로서 국내 제품으로는 품질 저하의 우려가 있거나 또는 국내에서 규격품으로 생산되지 않는 부분에 대하여는 외국의 우수한 제품을 사용할 수 있습니다.

라. 모든 자재는 비석면 자재를 사용하여야 합니다.

마. 승강기 반입 시 중요 자재는 충격 등에 보호될 수 있도록 포장하고, 반입(설치)시 시설물이 손상되었을 때는 즉시 원상복구 하여야 합니다.

18. 시운전 및 준공검사

가. 계약상대자는 승강기 검사기관에서 실시하는 설치검사를 시행하고 그 결과를 대전마케팅공사에 제출하여야합니다.

나. 계약상대자는 승강기에 대하여 검사 실시 전 1일 이상의 시운전을 계약상대자의 책임으로 시행하여야 하고, 대전마케팅공사의 감독자의 시운전 입회요청을 하여야합니다.

다. 계약상대자는 시운전 기간 중 승객이 이용할 수 없도록 안전휀스 설치, 시운전 안내문 부착 등 안전사고 예방에 철저를 기하여야 합니다.

라. 대전마케팅공사에 의한 최종 준공검사는 시운전 및 검사 지적사항을 조치 후 시행하며, 본 사양서 또는 승인도면과 일치하지 않거나 결함 부분이 있을 경우 준공이 되지 않습니다.

마. 준공청소

오물, 먼지, 녹, 얼룩 등이 없도록 노출 내․외면을 청소합니다.

승강기의 재료특성에 적합하게 청소합니다.

기계 및 전기장비의 표면을 깨끗이 닦고 과다한 윤활유 및 이물질을 제거합니다.

포장면의 찌꺼기, 퇴적물, 얼룩 등을 제거하고 깨끗하게 청소합니다.

19. 부분준공(분할납품)

가. 대전마케팅공사는 필요한 경우 설치장소 및 기타 여건에 따라 부분준공(분할납품)을 요구할 수 있습니다.

나. 승객불편이 최소화 되도록 엘리베이터를 조기에 보수 / 제작설치 납품하여야 합니다.

20. 하자보증기간 및 무상유지보수기간

가. 승강기 설계, 제작 및 시공상 하자보증기간은 최종 검수완료일로부터 3년간으로 합니다.

나. 준공 후라도 기기 상호간 부조화로 인한 문제점 발생 시 신속히 조치하여 완벽한 성능을 보장하여야 합니다.

다. 계약상대자는 승강기안전관리법 시행령 제11조에 의거 대전마케팅공사에 필요한 유지관리용 부품 및 소프트웨어, 사용설명서(관리요령 및 부속품별 교체주기를 포함)와 품질보증서를 교부하여야 합니다.

라. 하자보증기간 동안 계약상대자가 교부한 사용설명서에 따라 정상적으로 사용·관리를 하였음에도 불구하고 발생한 고장 또는 결함에 대하여는 계약상대자가 이를 무상으로 정비하여야 하며 무상정비 요청을 받은 사항에 대하여 이의가 있을 시에는 계약상대자 책임으로 이를 증명하여야 합니다.

마. 계약상대자는 하자발생 시 신속한 조치를 하지 않음으로써 발생하는 제반문제에 대하여 책임을 져야하며, 대전마케팅공사의 어떠한 조치도 감수하여야 합니다.

바. 계약상대자는 승강기안전관리법 제11조에 의거하여 사후관리에 필요한 승강기 보수용품을 사전에 확보한 후 구매자가 요청 시 신속히 제공하여야 합니다.

사. 계약상대자의 무상유지보수기간은 3개월로 한다.

21. 납품기간

본 교체건의 납품기간은 기존 승강기 부품 등 철거 및 신규 승강기 부품 등 설치를 포함하여 계약 후 60일이내로 합니다.

[특기사항]

2. 특 기 시 방

2-1 기계실

2-1-1 권상기

가. 권상기는 엘리베이터용으로 특별히 제작된 고도의 내구성을 가진 TRACTION MACHINE을 사용하되 영구자석을 사용한 고효율 동기전동기(PMSM)를 적용한 Gearless 방식이어야 한다.

나. 구동도르래(Driving Sheave)와 보조도르래는 고급 주철재로서 항상 균등한 견인력과 강도를유지할 수 있고 미끄럼이 없도록 정밀 가공하여야 하며, 마모율이 작은 것이어야 한다. 도르래직경은 주 로프 직경의 40배 이상이어야 한다.

다. 정전 시에는 수권조작에 의해 별도의 공구 없이 카를 용이하게 승 ․ 하강 시킬 수 있는 구조이어야 한다.

라. 안전사고 예방을 위하여 착탈 가능식 및 점검이 용이한 구조의 SHEAVE COVER를 설치하고 로프이탈방지장치를 설치하여야 한다.

마. 주행 시 권상기로부터 1m지점에서 70dB(A)이하의 소음이어야 한다.(단 측정위치의 암소음 55dB(A)이하 상태)

2-1-2 기계대(機械臺) = 기계실바닥에 파취된 1차빔만 재사용

가. 기계실 바닥에 매설된 기계대(지지보)는 재사용을 원칙으로 한다

나. 권상기용 받침대는 현재의 기계실 바닥에 매설된 지지보를 재사용하여 설치하되, 그 위에연결 빔을 고정하여 설치하며, 권상기에서 발생되는 진동을 최소화하기 위하여 방진구조로 설치하여야 한다.

다. 권상용 받침대는 I형강, L형강, H형강으로써 안전계수는 4이상이어야 한다.

2-1-3 제동장치

가. 운전 중 공급 전원이 차단됨과 동시에 작동하여야 하며, 카에 정격하중의 125%를 실어서         하강할 때에도 카를 감속 정지하여야 한다.

나. 브레이크슈나 디스크는 강력한 스프링에 의하여 좌 ․ 우 균등한 힘으로 동시에 제동장치 드럼      이나 디스크를 잡아 정지시킬 수 있어야 하며, 그 힘을 자유로이 조정할 수 있는 구조이어야 한다.

다. 제동장치는 다음의 경우에 안전장치에 의하여 작동되도록 하여야 한다.

1) 승강행정이 상 ·하 한계에 도달하였을 때

2) 카가 과속도(130%)에 도달하였을 때

3) 동력이 차단되었을 때

4) 출입문이 완전히 닫히지 않았을 때

5) 카의 안전운전을 유지하는 기기 일부에서 결함이 발생하였을 때.

6) 과부하감지장치가 작동되었을 때

라. 제동장치의 설치는 확실하고, 라이닝의 접촉 상태는 양호하며, 브레이크 스프링이 적정하게      압축되어 있는지를 확인 할 수 있는   조치가 되어 있어야 한다.

마. 비상시 사용 할 수 있는 브레이크 개방 레버를 갖추어야 한다.

2-1-4 제어반

제어반은 철제자립형으로 아래와 같이 제작하여야 한다.

가. 제어반의 동력선은 1차와 2차 측에 보수 관리가 편리하도록 ‘3상’표시(색상이나 기호로 구분)가 되어 있어야 한다.

나. 철제함은 형강제의 틀에 두께 1.5㎜이상의 강판제를 사용하여 곤충이나 쥐 등이 침입할 수 없으며 유지 관리가 편리한 구조로 하여야 한다.

다. 제어반 내는 배선용 차단기, 전자접촉기 등 기타 필요한 기구와 엘리베이터의 안전운전에 필요한 전자접촉기, 계전기 및 제어반 방열을 위한 배기 FAN을 설치하여야 한다.

라. 제어반은 써지, 노이즈, 누전, 열 발산 등에 대한 대책을 세우고 자동 제어 및 신호회로는 마이크로컴퓨터에 의한 제어를 하여야 한다.

마. 전동기의 제어방식은 가변전압 가변주파수 방식을 적용하고 전력회생형 인버터를 적용하여야 하며 브레이크 전원에 회생전력을 공급하면 안된다.

바. 제어반 내 220V 차단기는 누전차단기로 설치한다.

사.  제어반은 운전시 별도의 표시장치를 통해 운행 층, 카의 운행방향, 엘리베이터의 속도를 확인 가능하도록 해야 하며, 이 장치는 전용장치를 사용하지 않아도 확인 가능해야 한다.

아. 승강로에서 제어반과 제어기기의 연결은 케이블 배선 또는 강재 전선관이나 금속 덕트 (두께1mm 이상)를 사용하여야 한다.

자. 카 내 조명등

1) 엘리베이터가 30분 이상 정지되어 있을 경우 카 내 조명과 환기 휀 등이 자동 소등 되고 승강장 호출버튼 동작과 동시에 점등될 수 있어야 한다. 다만, 엘리베이터가 고장상태로서 정지 중 일 때는 소등되지 아니하고 점등상태로 유지되어야 한다.

2) 자동 소등의 시간 범위(TIME RANGE)는 1분에서 30분까지 조정이 가능 하여야 한다.

차. 제어반 외함은 IP 2X이상의 보호등급으로 설치하여야 하며, 문은 열쇠 없이 잠글 수 있는 구조로 설치되어야 한다

카. 제어반 내에 설치되어 있는 장치를 50lx이상 비출 수 있는 조명을 설치하여야 한다.

2-2 카(CAR)

2-2-1 내부 구조(CAGE) = 재사용

2-2-2 카내 설비 = 재사용

2-2-3 카 도어(CAR DOOR)

1) 지정된 재질(스테인레스 헤어라인 마감)을 사용하며, 2매문 센터오프 개폐방식임.

2) 카의 출입문은 직류전원 또는 교류전원을 사용한 전자동 개폐식이고, 문이 닫쳐지는 부분에는 고무 등 완충물을 설치한다.

3) 도아행거는 볼 베어링을 사용하여 견고히 하며, 충분한 강도와 구조를 잦고 출입문이 정숙 원활히 작동하여야 하고, 빈번한 동작에도 견딜 수 있어야 한다.

2-2-4 카실(CAR SILL) = 재사용

2-2-5 카 운전 조작반(CAR OPERATING PANEL)

카 운전 조작반은 지정된 모델(MODEL)로 설치하되 카내부 의장과 조화를 이루어야 하며, 다음 기능을 갖추어야 한다.

- 카 조작용 버튼(센서 터치 버튼 방식)

- 도아 개폐버튼

- 행선 방향표시등

- 비상호출버튼(인터폰)

- 조명 및 환풍기 개폐기

- ONE TOUCH TWO CANCEL 기능

2-2-6 플렛폼(PLATFORM) = 재사용

2-3 승강장(HALL) = 재사용

2-3-1 출입문(HALL DOOR)

2-3-2 출입문의 문틀 = 재사용

2-3-3 문턱(HALL SILL) = 재사용

경질 알루미늄제로 승강장 바닥에 볼트로 견고하게 고정한다.

2-3-4. 호출버튼(HALL BUTTON)

응답 점등식으로 투명 아크릴에 승강방향을 알리는 램프가 점등되도록 한다.

2-4 승강로

2-4-1 주 로프(MAIN ROPE)

엘리베이터용 전용 로프를 사영하며 안전계수가 10 이상이어야 한다.

2-4-2 이동 케이블(TRAVELING CABLE)

엘리베이터용으로 제작된 케이블을 신호용과 제어용으로 사용한다.

2-4-3 주행안내 레일 = 재사용(카측,카운터레일)

2-4-4 주행안내 레일 부분품 = 재사용(균형추케이스,레일브라켓 등)

2-4-5 가이드 슈(GUIDE SHOE)

1) 슬라이딩형으로 받침대의 탄성(스프링 또는 탄성고무)에 의해 레일면을 탄력으로 밀착시켜 운행되며 접촉압력을 용이하게 조절할 수 있는 구조이어야 한다.

2) 별도의 오일 급유장치에 의해 레일면과 접촉이 원활하여야 한다.

2-4-6 균형추(均衡鎚)=재사용

2-5. 안전장치

2-5-1. 안전장치

1) 역결상 검출기능

배선 잘못이나 사고 등으로 3상 중 1상이 단선된 경우, 이를 검출하여 권상기의 역회전으로 인한 사고를 예방

2) 조속기(GOVERNOR)

엘리베이터의 속도가 비정상적으로 증가하여 정격속도의 130%를 초과하기 전에 전동기의 입력전원을 차단하여 권상기의 브레이크를 작동하여 엘리베이터를 정지시킨다. 브레이크 작동 후에도 브레이크 고장이나 주 로프의 절단 등으로 엘리베이터의 속도가 계속 증가하여 정격속도의 140%에 근접하면 조속기 로프를 붙잡아 비상정지 장치를 작동시켜 엘리베이터를 강제로 정지시켜는 안전장치이다.

2-5-2 승강로 부분

1) 리미트 스위치(LIMIT SWITCH)

카의 최상층 및 최하층을 초과하여 운행하지 않도록 자동적으로 작동하고 그 방향으로의 감       속 정지시켜 주는 장치

2) 파이널 리미튼 스위치(FINAL LIMIT SWITCH)

승강행정의 상하 최종단에 설치하며 최상층과 최하층의 정지 위치를 초과하였을 때, 자동적        으로 완전히 정지시키는 전기 개폐기이다.

3) 완충기 지지대(支持臺) = 재사용

승강로 최하단에 설치하며 카의 낙하시에 충격을 완화시켜주는 장치로 승강기 안전 설계 기준 및 검사 규정에 일치된 것이라야 한다.(피트내 취부되있는 지지대만 재사용함)

2-5-3. 카(CAR) 부분

1) 비상 구출구(EMERGENCY EXIT)=재사용

승강기 천장 상부에 설치하여 외부에서 구출하는 기능으로 구출구가 열렸을 때, 승강기가 운전되지 않도록 안전스위치로 회로를 구상하여야 한다. 또한 카 위에는 출입구 쪽을 제외한 전 둘레에 카 상부 바닥에서 약 60cm 높이에 보호난간을 설치하여야 한다.

2) 비상호출버튼 및 인터폰(EMERGENCY CALL BUTTON & INTERPHONE)

비상시에 버튼을 눌러 카 내부와 기계실, 관리실과 지정된 장소(2곳)와 동시 통화할 수 있어야 하며, 축전지를 설치하여 정전시에도 1시간 이상 통화가 가능하도록 하여야 한다.

3) 과부하 경보 장치(LOAD WEIGHTING DEVICE)

용량 초과시 경보가 울리고 출입문이 닫히지 않도록 하여야 한다.

4) 차폐장치(APRON)=재사용

카 출입구의 하단에 설치하며 승강로와 카 바닥면과의 간격을 일정치 이하로 유지하여 카가 층과 층의 사이에 정지시 승객이 엘리베이터 밖으로 나오려고 할 때 추락을 막아준다.

5) 비상정지 장치(SAFETY GEAR)=재사용

조속기와 연동된 기계적 안전장치로써 카의 속도가 140%를 초과하기 전에 자동적으로 작동하여 레일을 꼭 쥐어서 카를 정지시켜야 한다.

2-5-4 승강장 부분

1) 출입문 잠금 스위치(DOOR INTERLOCK SWITCH)=재사용

2) 출입문 열쇠(OUTSIDE DOOR LATCH)=재사용