승강기 제작‧교체 구매 시방서

2020. 10

대구보훈병원

목  차

제1장			일반시방서										---------------------------------					2
	1.				개요		-------------------------------------------											2
	2.				공사범위									--------------------------------				2
	3.				적용범위									--------------------------------				2
	4.				승강기 입찰 참가 자격										-------------------------------			2
	5.				공정계획서 제출						----------------------------------							2
	6.				시공도서 등의 제출									--------------------------------				3
	7.				자재반입 및 검사							----------------------------------						3
	8.				시공검사									--------------------------------				3
	9.				보고 및 현장관리규정 등의 준수												-----------------------	4
	10.				현장 조직				---------------------------------------									4
	11.				공정계획의 준수						----------------------------------							4
	12.				공사현장 관리					------------------------------------								4
	13.				안전관리 등									--------------------------------				4
	14.				사고의 보고									--------------------------------				4
	15.				설계변경									--------------------------------				4
	16.				준공도서의 작성						----------------------------------							4
	17.				시공자의 의무					------------------------------------								5
	18.				공사기간의 연장						----------------------------------							5
	19.				품질보증						----------------------------------							5
	20.				승강기 제원									--------------------------------				6
제2장			승강기 특기시방서													------------------------------		7
		1.		일반사항										--------------------------------				7
		2.		주요제원										--------------------------------				7
		3.		주요 구성품의 규격									--------------------------------					7
		4.		설치 및 제외공사										--------------------------------				13

제1장 일반시방서

1. 개요

이 시방서에 의거 제작 공급되는 승강기는 개정된 승강기 안전관리법(법률 제15526호, 2018. 3.27. 전부개정)에 의한 승강기 안전검사기준(행정안전부고시 제2019-32호)에 의한 안전관리 기준 등 관련 법규를 만족하여야 하며, 계약상대자는 이 시방서에 누락된 사항이 있더라도 이 시방서에서 의도하는 기능을 발휘하도록 제작, 설치하여야 한다.

2. 공사범위

계약상대자는 본 시방서에서 요구하는 사항을 만족시키기 위하여 아래의 공급범위에 대한 승인시방서, 각종 계산서, 각종 관련도면, 기타 기술을 입증할 수 있는 자료들을 제출하여야 한다.

가. 승강기 제작 및 설치공사 (기존 호기 철거 공사 포함)

나. 군관리시스템 설치공사 적용

다. 승강기 카 내부 비상 통화장치, CCTV 설치공사 (배선공사 전체포함)

- 모니터는 서관 B1F 중앙감시반에 배치한다.

라. 승강기 카 내부 정보표시장치(LCD) 시스템 설치공사 (배선공사 전체 포함)

- 운행, 날씨 및 병원 내 공지사항 등의 콘텐츠 정보를 제공할 수 있어야 한다.

마. 출입통제시스템 재설치

바. 승강설비 관련 일체의 배선공사

사. 승강설비공사 안전관리비

아. 국내 외 자재검수 업무 및 비용일체

자. 법정검사 업무 및 비용일체

차. 승강설비 최종 조정 및 시운전 비용

카. 그 외 본 시방서에 정한 SPEC 사항과 시공범위 및 시공조건 적용

3. 적용범위

본 시방서는 대구보훈병원 승강기 교체공사 관련 승강기의 제작 공급과 설치공사에 관한 사항을 기술한 것으로 교체될 승강기(서관5호기)와 부대시스템인 감시카메라(CCTV) 재설치 및 설치공사, 검사 및 하자보수에 대하여 적용한다.

4. 입찰 참가 자격

가. 아래의 모든 조건을 만족하여야 하며 모든 엘리베이터에 적용되는 부품은 개정된 「승강기안전부품 안전기준 및 승강기 안전기준」(행정안전부고시 제2019-32호)을 만족하여야 한다.

나. 승강기 안전관리법 제6조에 의한 승강기제조업(업종코드 : 6876)에 등록한 업체

다. 건설산업기본법 제9조에 의한 승강기설치공사업(업종코드 : 0028)에 등록한 업체

라. 전기공사업법 제4조에 의한 전기공사업(업종코드 : 0037)에 등록한 업체

마. 모델인증을 받은 업체로 승강기 제작 및 시공을 포함하여 2020.12.31.까지 모든 법정 검사를 완료할 수 있는 업체.

5. 공정계획서 제출

계약상대자는 계약 체결 후 현장 답사를 비롯한 발주 제작 및 시공 등의 소요되는 전체적 일정계획서를 제출 하여야 한다.

6. 시공도서 등의 제출

가. 계약상대자는 계약 체결 후 다음의 자료를 제출하여야 하며, 그 시점은 아래와 같다.

1) 시공도서 : 계약 체결 후 30일 이내에 다음의 도면 및 자료를 반드시 책자와 FILE(USB)화 하여 각 3부를 제출하여야 한다.

① 승강기 제작 및 설치공정표

② 승강기 설치승인도 및 설계 계산서

③ 승강기 제작 및 설치시방서

④ Option사양서 및 주요부품외형도

- 구동기, 제어반, 과속조절기, 완충기, 추락방지장치, 카 및 승장도어

⑤ 승강기 디자인투시도 및 의장도, 정보표시장치, 각층 안내전용표시기

⑥ 제어반 조립도 및 전기회로도

⑦ 감시반 의장도 및 설명서

⑧ 승강기 주요부품 인증서 및 시험성적서

⑨ 설치 매뉴얼 & 유지보수 점검 매뉴얼

2) 시공계획서 : 계약 체결 후 30일 이내에 당 현장에 실제 적용되는 시공계획서를 제출하여야 하며, 아래와 같은 내용이 첨부 되도록 한다.

① 설치공사 계획서 (양중작업 포함)

② 안전관리 계획서

③ 장비 및 인원투입 계획서

④ 현장대리인계. 책임 설치소장, 안전 관리자 및 관련 자격증 사본

나. 준공 시 준공도서(서류)를 제출하여야 한다.

다. 법정검사를 실시 후 그 결과를 감독관에게 제출하여야 한다.

7. 자재반입 및 검사

가. 입고된 자재는 지정된 보관장소에 칸막이 등을 이용하여 적재하여 안전하게 관리하며 관리소홀로 인한 자재손실에 대한 책임은 계약상대자가 진다.

나. 발주자가 제공하는 전력간선은 승강기 기계실 분전반까지이며, 기계실 분전반에서 해당기기 및 작업장까지의 소요되는 설치 및 연결은 발주자의 승인을 득한 후 계약상대자가 부담하여야 한다.

다. 자재 양중은 사전에 감독관의 승인을 받아야 한다.

라. 기존 승강기의 철거자재에 대한 처리 방법은 발주자와 협의하여 처리 한다.

마. 계약상대자는 작업 반경 및 운반 통로는 매일 청소하는 것으로 한다.

바. 폐기물 처리 방법

1) 승강기 공사로 발생한 폐기물은 계약상대자의 부담으로 처리한다.

2) 폐기물은 종류별로 분류하여 합법적으로 처리하도록 한다.

3) 폐기물 발생 시에 지정된 장소로 운반하여 보관하며 일정량이 되면 즉시 외부로 반출하여 깨끗한 환경을 유지토록 한다.

사. 승강기의 의장부분(카 판넬, 카 도어, 천장, 승장 도어 등)은 비닐보호 테이프로 보양하여 현장에 반입하여야 한다.

8. 시공검사

가. 승강기안전관리법에 의한 법정검사에 합격하고 검사성적서를 제출받아 승인 및 공사완료 하여야 한다.

나. 법정검사에서 지적된 사항은 신속히 처리하여야 한다.

9. 보고 및 현장관리규정 등의 준수

계약상대자는 본 공사의 원활한 진행과 완벽한 시공을 위하여 발주자가 지정한 관리감독자의 지시에 따른다.

10. 현장 조직

계약상대자는 현장대리인(안전관리자)을 지명하여 원활하게 공사가 진행될 수 있도록 하여야 한다.

11. 공정계획의 준수

승강기 교체공사 기간은 2020.12.31까지 완료하는 조건이다.

12. 공사현장 관리

가. 본 공사에 필요한 기자재 보관 장소 등 발주자와 협의하여 가설한다.

나. 현장 가설물 설치, 배치, 자재 야적장 등에는 안내도면, 안내문을 입구에 게시하여 입원 환자 및 내원객들의 안전을 확보하여야 하며 통행에 불편이 없도록 발주자와 협의하여 게시하여야 한다. (안내문 주요내용 : 공사기간 및 책임자, 발주자, 방재실 담당자 등의 연락처 기재)

13. 안전관리 등

가. 계약상대자는 당 현장의 관리규정을 준수하고 안전관리 계획서를 제출한다.

나. 공사 진행은 당 현장의 책임자 및 발주자의 승인을 득한 후 작업 중 안전사고가 발생하지 않도록 하여야 하며 사고 발생시 계약상대자는 민,형사상의 모든 사항에 대해 책임진다.

다. 계약상대자는 공사 중 안전보호구 및 기타 안전 장구류를 반드시 착용하여야 한다.

라. 해당 호기 교체공사 시 승강장 출입구에 안전 차단막 및 안내판을 설치하여야 한다.

14. 사고의 보고

가. 사고발생 시 적극적으로 사고확대 방지와 재해자 응급구호를 위한 적절한 조치를 취하여야 하고, 피해 최소화를 위해 노력하여야 한다.

나. 안전관리자는 사고발생을 인지한 즉시 발주자에게 보고하고 정확한 사고 원인을 조사하여 재발방지에 필요한 조치를 취하여야 한다.

15. 설계변경

가. 설치공법에 의한 설계 변경이 있을 경우에는 “발주자”의 승인을 받아야 한다.

나. 건축물의 구조물에 영향을 주는 설계변경 및 설치공법 변경은 허용되지 않는다.

다. 제작 설계 변경사항이 발생한 경우에는 품질을 보증하는 서류를 제출하여야 한다.

라. 설계변경에 따른 공사비 증감은 인정하지 않는다.

16. 준공도서의 작성

가. 품질보증서 2부(발주자 인계용)

나. 장치별 시험성적서 및 성능과 관련된 보조 자료

다. 승강기 보수 상주요원 및 안전관리자 인적사항

라. 승강기 각 운전요령서 4부(발주자 인계용)

마. 고장 시 긴급대처요령서 4부(발주자 인계용)

바. 승인도면 최종분 4부(발주자 인계용)

사. 유지보수품(부속품, 예비품, 공구)명세서

아. 검사필증 원본

자. 기타 필요사항

17. 시공자의 의무

가. 계약상대자는 공사착공 30일전에 설치공사를 대표하는 “현장대리인”을 선정하여야 한다.

나. 설치 작업자는 항상 안전한 작업복을 착용하며, 작업인원 및 작업내용을 "발주자"에게 제출하여야 하고, 지정 시간 외의 작업은 사전에 승인을 받아야 한다.

다. 계약상대자는 작업 부적합자(고령자, 미성년자, 불법취업자 등)의 현장출입을 금하며, 부적합자의 출입으로 인하여 발생된 사고에 대한 민형사상의 책임은 계약상대자가 진다.

라. 계약상대자는 교체작업 기간 당 현장 내 음주는 어떤 경우에도 금지되며, 흡연은 지정된 장소 이외에는 금지한다.

마. 발주자는 계약상대자의 작업자가 부적합 하다고 판단되는 경우 계약상대자에게 교체를 요구할 수 있으며, 교체 요구 시 계약상대자는 즉시 이행토록 한다.

바. 공사 중 건물 내의 기존 시설물을 파손하였을 경우 즉시 원상복구 하여야 하며, 그로 인한 피해 발생시에는 계약상대자가 책임을 진다.

18. 공사기간의 연장

계약상대자의 사유로 인한 공기지연은 있을 수 없으며, 부득이하게 공기연장을 할 경우에도     직․간접비에 대한 보상은 없다.

19. 품질보증

가. 계약상대자는 공사기간 중 교체 완료된 승강기에 대하여 무상보수를 실시하며, 본 공사 최종호기 법정검사 완료 후부터 6개월 동안 무상으로 보수하고, 무상보수 기간 중에는 매월 안전관리진단과 “승강기안전관리법”에 의한 자체검사를 실시하고, 그 결과를 "발주자"에게 제출한다.

나. 계약상대자는 A/S기간 동안 안전관리 소홀이나 하자보수 지연에 대한 책임을 져야 한다.

다. 하자보증기간

계약상대자는 무상 A/S기간 종료 후, 사용자의 고의적 사고 또는 천재지변에 의한 사고를 제외하고는 제작 및 시공 등의 하자에 대하여 3년간 하자를 보증한다.

라. 승강기 교체 시 건물 측 공사와 관련하여 계약상대자가 사전에 “발주자”에게 특별히 요구하지 않은 사항은 계약상대자 부담으로 한다.

20. 승강기 제원

구 분	당 초	변 경	비 고
승강기 고유번호	6001-654
형식	유압식	로프식/벨트식
종류	장애/승객,화물용	장애/병원용
운행구간(층수)	B1~2(3)		Rear : B1층, Front :1,2층
제조업체	오티스
운전방식	단독운전
적재하중	1,600kg(24인승)	1,600kg(21인승)	기계실 없는 엘리베이터
정격속도	30m/min	60m/min
입력전압	3⏀380v
전동기 용량	37kw
문개폐방식	SO	SO
카치수(폭)	1,610mm
카치수(안길이)	2,150mm
카출입구치수(폭)	1,100mm
카출입구치수(높이)	2,100mm
가이드레일(카측)	24K(T)
가이드레일(균형추측)
운전방식(군관리)	×
출입통제설비 연동	○	재사용
CCTV	○	재사용
광고 모니터		신설
참고 사항	- 출입통제시스템 재사용(카내부 내장) - CCTV 재사용 - 속도 30m/min를 60m/min로 증속, - 유압식을 벨트식 또는 로프식으로 변경 (기계실 없는 타입)

제2장 특기시방서

1. 일반사항

가. 본 사양서에 따라 제작되는 모든 기기 및 부품은 유지관리의 편의성을 고려하여 가능한 상호 호환성을 갖는 제품을 사용하여야 한다.

나. 외관이 미려하고, 운전, 보수, 점검 등 유지관리의 편의성을 고려하여 제작하여야 합니다.

다. 계약상대자는 엘리베이터 설치구조물, 도면 등 관련사항을 사전 조사하여 제작 설치에 필요한 사항을 반영하여야 한다.

라. 본 설비는 승강기안전관리법, 교통약자의 이동편의 증진법령, 건축관계법령, 전기설비 기준령 및 내선규정 등 관련규정에 정하는 바에 의하여 제작 설치하고 계약상대자 책임시공으로 한다.

마. 먼지, 습기 등 외부 기상조건과 주변 환경의 영향하에서 기능 및 성능에 문제가 없도록 제작 설치하여야 한다.

2. 주요제원

가. 승강기 교체 수량 : 1대

1) 용 도 : 장애인용/병원용

2) 정격속도 : 60m/min

3) 운행횟수 : 100회이상/hr

4) 제어방식 : 가변주파수 제어방식(VVVF)

5) 전원

① 동력 : 3상 × 380V × 60㎐

② 조명 : 단상 220V × 60㎐

6) 실내조명등 : LED 타입

7) 정전시 자동 착상장치 (ARD)

3. 주요 구성품의 규격

가. 카(승강기)

1) 카틀 및 카바닥

형강을 주재료로 사용하여 견고히 제작하고, 카 프레임과 카바닥은 방진구조로 하며 바닥전면에는 3mm이상의 강판으로된 방화구조 및 내식성의 자재를 사용 하고 그위에 마감재를 한판으로 시공하며, 재질과 색상은 감독원의 승인후 설치한다.

2) 내실

① 카 내 천정은 2mm이상의 강판을 사용하고, 카 벽은 고급 스테인레스판(에칭,비드 이상)으로 조화롭게 나누어 설치하여야 한다.

② 카 외부의 외장은 스테인레스 비드에칭을 사용하여 카 프레임 등에 견고히 고정하며 보수, 점검이 용이한 구조이어야 한다.

③ 카의 내․외부는 미관을 위하여 견고하고 미려하게 제작 설치한다.

④ 천정에는 관련규정의 규격에 맞는 비상구출구를 설치한다.

⑤ 카 내 천장에는 에어컨을 설치하여 쾌적한 공간이 유지되도록 한다.

⑥ 카 내부 천장은 루버가 없는 타입 또는 제거가 용이하도록 2장으로 나누어 설치한다.

3) 내부설비

① 운전조작반 : 일반용으로 조작이 용이하며 교통약자 이동편의 증진법 시행규칙[별표1]을 참조하여 1개소씩 각각 설치하고, 카 실내부와 동일한 재질의 카버 플레이트를 부착한다

- 행선층 버튼, 도아 개폐버튼, 방향 표시등, 비상호출 버튼 및 인터폰

- 각종 스위치 : 비상정지, 도어정지, 운전방식변환, 환풍기, 조명등

- 방송장치 스피커(음성조절 가능, 자동음성 안내방송용)

- 기타 필요한 설비

② 행선층 버튼, 도아 개폐버튼 등은 Push식(Micro Soft)으로 한다.

③ 실내 환기장치

④ 도착 층 및 운행상황을 표시하는 표시기 및 음성신호장치 설치

⑤ 정원초과 경보장치

⑥ 스테인레스 핸드레일을 승강기 바닥에서 0.8m이상 0.9m 이하 연속하여 설치

⑦ 비상등은 정전시 인터폰과 함께 60분 이상 사용 할 수 있도록 충분한 용량의 충전식 축전지를 설치하여야 한다.

⑧ 카 상부에는 점검용 콘센트, 저속 수동운전개폐기, 안전스위치 등 설치

⑨ 용도, 적재하중, 최대정원, 장애인 마크 및 사용법 등의 표시

⑩ 동시 통화 가능한 인터폰 설치

⑪ 카 내부 조명등은 에너지를 절약할 수 있는 LED 조명등기구(등포함)을 설치하여야 하며, 기존 형광등 대체용의 성능기준에 따라야 한다.

⑫ 위치 표시기(일반조작반, 출입문상단)

4) 출입문

① 출입문은 승강장 출입문과 동시에 개폐되는 구조로 하되, 하단부는 두께 1.5㎜이상의 고급 스테인레스판(비드에칭이상)으로 한다.

② 출입문에는 세이프티슈와 멀티빔센서(Multi Touchless Door Safety)를 설치(바닥면으로부터 0.3미터에서 1.4미터이내)하여 인체나 기타 물체 감지시 자동 반전하여 열리도록 하며, 주위조도 100,000[Lux]이상 햇빛에 오작동이 없어야하며 장애인이 탑승할 수 있는 충분한 시간을 가져야 한다.

③ 출입문턱은 경질 알루미늄제로 한다.

④ 카와 카 출입구를 마주하는 카 도어와 벽 사이 틈새가 넓을 경우 승강로 전체에 대하여 0.125m 이하가 되도록 승강로 막음판을 아연도(1.2t 이상)강판으로 설치하거나 도어잠금장치를 적용해야합니다.(승강로 막음판 우선 고려)

⑤ 출입문 방범투시창은 강화접합유리를 견고히 고정하고, 바닥면에서 1m이상에서 시작하며, 접합부위의 틈이 최소화 할 수 있는 구조로 충격에 견딜 수 있도록 제작하여야 한다.

⑥ 출입문은 어린이의 손이 틈새에 끼이거나 끌려 들어가는 위험을 방지하기 위해 다음과 같은 수단 중 하나 이상이 조치되어야 하고, 갇힘시 승장도어를 개방하면 별도의 조작없이 카도어도 개방되어야 한다.

㉠ 문짝과 문설주 사이의 틈새를 5mm 이하로 설치

㉡ 손가락 감지수단

㉢ 틈새 보완(고무 등 부드럽고 유연한 재질)

㉣ 기타 동등이상의 수단

⑦ 승강장문은 정상운행 중에 이탈, 기계적 끼임 또는 작동경로의 끝단에서 벗어나는 것이 방지되도록 설계되어야 하고 가이드가 마모, 부식 또는 화재로 인하여 사용되지 못하게 될 경우 승강장문이 제 위치에 유지되도록 하는 비상 가이드 장치가 있어야 한다.

⑧ 최하층의 승강장문은 피트에서 열고 나올 수 있는 수단을 설치하여야 한다.

⑨ 카도어 연동장치는 벨트 방식을 기준으로 한다.

⑩ 카도어 문닫힘 안전장치는 2중으로 설치한다.

⑪ 승강장문의 자동닫힘 방식은 중력식을 기준으로 한다.

5) 내부 천정 조명

조명기구 TYPE 및 천장마감 디자인은 안정감이 있고 세련된 분위기를 조성할 수 있도록 최고급품으로 제작 설치

6) 기타사항

① 호출버튼, 조작반, 통화장치 등 승강기 안팎에 설치되는 모든 스위치의 높이는 바닥면으로부터 0.8미터 이상 1.2미터이하로 설치하여야 하며, 스위치의 수가 많아 1.2미터 이하에 설치하는 것이 곤란할 경우에는 1.4미터까지 완화하여 설치할 수 있다.

② 승강장 바닥과 승강기 바닥의 간격은 1센티미터 이하로 하여야 한다.

③ 승강장 및 카 내부 버튼은 고휘도의 제품을 사용합니다.(백색 사용 금지)

나. 제어반

1) 수전반, 제어반, 신호반 일체를 수용하고, 마이크로 컴퓨터를 내장하며, 아래와 같은 기능을 갖추어야 한다.

① 정전시 근접층 자동정지기능

② 에너지 절약 기능

③ 운행정보 기억 및 출력기능

④ 고장시 근접층 이동장치

2) 과전류, 지락, 역상, 결상릴레이를 취부하여야 한다.

3) 제어반 내부에서 엘리베이터의 운행횟수와 운행시간을 확인할수 있도록 카운트, 정전보상 시간계 등을 설치하여야 한다.

4) 엘리베이터 주회로에 낙뢰 등 외부 서지가 발생할 경우에도 기기를 보호할 수 있도록 서지보호기등을 반영하고, 제어반 내부에 점검이 용이하도록 조명장치를 설치하여야 한다.

5) 제어반 개방용문 내측에 수납공간 확보와 전기회로도, 에러코드 목록, 매뉴얼, 비상구출 절차서 등을 비치하여야 하며, 제어반 외부에는 도어 개방용 손잡이를 설치하여야 한다.

6) 기계설비 감시반에서 제어(화재연동 포함)․감시할 수 있도록 접점 및 단자 설치하여야 합니다. 또한 별도로 통화장치(인터폰)용 단자를 설치하여야 한다.

7) 엘리베이터의 제어반은 보수 점검이 용이하며 안전장치 고장시에는 고장발생내용표시와 경보가 되도록 하여야 한다.

8) 고장 파악이 용이하도록 자기 진단 감시기능을 갖추고 최근 고장 20건 이상 저장이 가능한 주적 진단 시스템으로 구성하여야 한다.

9) 모든 배선은 압착터미널과 도면과 일치되는 넘버링으로 단말처리를 하여야 한다.

10) 부품은 내진 및 내습성이 높은 것을 사용하여야 하여야 한다.

11) 음성 합성장치의 안내방송문구는 각 층 선택 및 도착시 음성으로 안내하여야 하며, 음향조절이 가능하도록 하여야 한다.

12) 도어 개폐시간 자동조절, 5분이상 정지시 실내등, 환기팬 정지기능이 가능하도록 하여야 한다.

13) 비상구출운전장치(브레이크 비상개방장치)는 비상전원방식과 상용전원방식으로 병행 설치해야하며, 비상구출운전 전환시 자동으로 발전제동회로가 구성되어 천천히 이동(초당 0.63m이하)하여야 합니다. 또한 조작오류를 방지하기 위하여 이전 교체공사 분의 비상구출방식과 동일한 방식으로 구성하여야 한다.

14) 엘리베이터 안전기준 16.1.6 전기적비상운전제어에 맞게 제어반을 설치 제작 하여야 한다.

15) 엘리베이터 안전기준 16.1.7.2(결함확인장치 등)에 맞게 제어반을 제작하여야 한다.

16) 인버터는 프로그램 수정이 가능하고 장애내역을 확인할 수 있는 기능이 있어야 한다.

17) 자동구출운전 기능(ARD)

정전으로 인하여 카 운행이 중지 되었을때 내장된 배터리 전원으로 안내방송과 동시에 근접층까지 운행시켜 승객을 구출하는 기능을 설치하여야 합니다. 설치 위치는 점검 보수가 용이하며 피트 침수시 피해가 발생하지 않도록 적정위치에 설치하며 사전에 감독과 협의하여야 한다.

18) 인버터

- 인버터는 출력전류가 전동기 정격전류의 200%를 초과할 경우에는 정지되어야 하며, 인버터의 고주파 및 Surge 전류를 최소화 시킬 수 있도록 필터를 내장하여야 하고 공인인증기관으로부터 EMC 인증을 득한 제품을 적용해야 한다.

- 설정 값 등을 변경 할 수 있는 로더가 제공되어야 한다.

- 인버터는 전동기 용량을 초과하는 충분한 용량을 갖추어야 한다.

- 인버터는 국내생산 제품을 기준으로 한다.

마. 홀 출입문 및 표시장치

1) 출입문 : 카의 출입문과 동일한 재질 및 구조로 한다.

2) 문 틀

① 삼방틀은 두께 0.8㎜이상의 고급스테인레스판(비드이상)으로 덧씌우기 시공한다.

② 삼방틀은 빛반사가 최소화 되는 재질로 설치 한다.

③ 문턱은 경질 알루미늄제로 하며, 승강장 바닥에 앙카볼트로 고정한다.

3) 위치표시기 및 호출버튼

외부의 직사광선에도 잘보이는 고위도의 제품을 설치하여야 합니다.(백색 사용금지)

① 위치표시기(출입문 상단, 승장조작반)는 도트 매트릭스 방식으로 층별 숫자 및 방향표시를 하며, 수평형 또는 수직형으로 취부한다.

② 호출버튼은 점자표시 및 Push식으로 하며, 필요시 추가하여 설치한다.

③ 기본층에 파킹스위치를 설치해야 한다.

⑤ 카내부와 마찬가지로 승강장 호출버튼도 잘못 눌렀을 경우 다시 한번 누르면 복구되어야 합니다(호출 취소 기능)

⑥ 엘리베이터 비상호출버튼에는 오취급을 방지할수 있는 점자 표시 커버를 설치하여야 한다.(대당 최대 4개)

4) 도어 인터록 장치

각층 출입구마다 설치하여 승강기가 운전 중 출입문이 외부에서 열릴 수 없는 구조이어야 하며, 도어가 열려있는 경우 카가 출발하지 않도록 기계적 잠금장치와 전기적 안전접점으로 구성한다.

바. 레일, 카운터웨이트(균형추), 로프

1) 레 일(재사용)

수직도(직진도)가 불량한 가이드레일은 오차범위 내(수직도 1.5mm이내, 이음새 0.05mm이내)에 들도록 연결부위를 재조정하고, 과도한 라이너 삽입은 삼가며, 브라켓 용접이 떨어진 부위는 재용접한다.

2) 균형추(재사용)

승강기 설치 후 무게보정작업(오버밸런스 조정)을 실시하여야 한다.

3) 균형추 커버

균형추의 주행구간 전면에 균형추의 폭에다 각각 0.1 m를 더한 값 이상의 폭을 갖는 견고한 보호 칸막이를 피트 바닥으로부터 0.3 m 이하에서 피트 바닥으로부터 2.5 m 이상의 높이까지 연장된 견고한 칸막이로 보호되어야 한다.

4) 권상 로프

KSD-3514에 부합되는 승강기용 메인로프 안전계수 12이상으로 하여 로프의 직경 및 본수를 결정합니다.

5) 카 및 균형추 가이드

가이드롤러는 슬라이드 받침대의 3축 탄성스프링에 의하여 레일면에 적당한 탄력으로 운행되어야 하며 접촉압력을 용이하게 조정할 수 있고 지진이나 기타의 진동에 의해 레일로부터 이탈되지 않는 구조고 카측은 직경 125mm이상, 균형추측은 직경 80mm 이상의 3축 롤러를 적용한다.

6) 완충기 : 유압식 또는 스프링식 완충기를 사용한다.

7) 피트 사다리

승강로 피트 이동 시 원활히 진입할 수 있도록 승강기검사기준에 맞는 피트사다리를 설치하고, 부식방지 재질이나 도장을 하여야 한다.

사. 인터폰

1) 인터폰은 개정된 승강기 검사기준에 부합되도록 설치되어야 하며, 감시실에서 응답이 없을 경우 자체점검자와 통화할 수 있어야 한다.

2) 카 내부에 설치된 인터폰에서 통화가 가능하여야 하며, 호기별 회로를 구분 설치하여야 한다.

3) 인터폰은 자기에서 호출시에는 모기에서 응답 할 때까지 버저음 및 램프가 점등되는 구조로서 잡음이 적고, 통화 감도는 엘리베이터 내․외부에서 명료하게 들려야 하며 스피커는 음량조절이 가능해야 한다.

4) 기계실, 카 내부, 승강장(호출버튼), 피트, 카상부에는 인터폰 자기를 설치하고 역무실에는 인터폰모기를 설치하여 상호 원할한 통화가 이루어져야 하며, 기존 통신선을 활용하거나 신설해야 한다.

아. 각종 안전장치

1) 리미트 스위치

최상층 및 최하층을 벗어나서 운행하지 못하도록 자동으로 작동하고 그 방향으로의 운전을 감속 정지시킨다.

2) 파이널 리미트 스위치

리미트스위치가 동작했는데도 카가 종단층을 초과하여 운행하는 경우 확실하게 운전을 정지시키기 위하여 승강로 상,하 최종단에 설치한다.

3) 과속 안전장치

조속기내에 설치하여 엘리베이터 안전기준 10.2.2.1 과속조절기에 의한 작동에 적합하게 설치한다.

4) 비상정지장치

엘리베이터 안전기준 10.2.2 추락방지안전장치 작동 수단에 적합하게 설치한다.

5) 자동착상장치(auto releveling)

카의 하중, 로프의 늘어짐, 전압변동, 주파수 변동 등에 따른 착상 오차에 관계없이 자동으로 보상되어 정확하게 착상되어야 한다.

6) 과부하 방지장치

용량초과 시 부저 및 안내방송을 하고, 카 운행이 중단되며, 검사후 정격중량의 100%에서 반드시 동작하도록 조정(분동시험)하고 그때의 위치를 표시하고 향후 부하량 조정이 용이한 구조여야 한다.

7) 상승과속방지장치(개문발차방지장치 포함)

엘리베이터 속도를 좌우하는 부품의 고장 및 카의 안전한 운행이 좌우되는 구동기        또는 제어시스템의 어떤 하나의 부품고장의 결과로 승장장문이 잠기지 않고 카 문이 닫히지 않은 상태로 카가 승강장으로부터 벗어나는 의도되지 않은 움직임을 정지시킬 수 있는 장치를 설치하여야 한다.

8) 비상구출구 안전스위치

카 천정의 비상구출구가 열린 채로 운행하지 못하도록 설치하여야 한다.

9) 완충장치

카 또는 카운터 웨이터가 최하층 아래로 낙하할 경우 충격을 완화하도록 승강로 최하단에 적합한 완충장치를 설치하여야 한다.

10) 제동장치

제동장치는 DOUBLE BRAKE TYPE 으로 정격하중의 125%를 적재하여 운행할 경우에도 완전히 이를 파악 제동하는 능력을 갖추고, 브레이크에 구동쉬브가 직접 연결되어 엘리베이터가 정지시 카의 이동을 확실하게 정지시킬 수 있어야 한다.

11) 슬로우 다운 리미트스위치

통상 운전시 최상층 및 최하층의 감속범위에서 승강기 운전속도를 정확히 제어할수 있어야 한다.

12) 피트 수위검출 스위치

기기보호를 위해 피트층 수위검출을 할 수 있는 안전스위치를 설치하여야 하며, 수위검출시 최상층으로 이동하여야 한다.

13) 완충기 틈새 안전거리 확보 경보장치

로프가 늘어나 완충기 틈새가 좁아질 경우 로프의 늘어남을 알리는 경보장치를 설치하여야 한다.

14) 카 인상장치

제어반, 권상기, 브레이크 등 모든 시스템에 이상이 있을 경우 카를 강제로 인상시킬수 있는 장치를 설치하여야 한다.

15) 카 출입문 하부에 길이 750mm이상의 APRON(PLATE)을 설치하여 사용중 예기치 못 한 고장으로 출입문이 열릴 경우 탑승자의 추락을 방지할수 있는 안전장치를 설치하여야 한다.

16) 구출운전 기능

정전으로 인하여 카 운행이 중지 되었을때 내장된 배터리 전원으로 근접층까지 운행시켜 승객을 구출하는 기능을 설치하여야 한다.

17) 감시장치

운영자가 엘리베이터의 운행상태, 고장 등 이상유무와 승객들이 호출시 쌍방 통화가 가능한 비상통화장치를 설치하여야 한다.

18) 각종 안전스위치는 승강기 검사기준에 따라 국가공인기관의 검사에 합격하여야 하며, 기타 승강기의 운행 및 유지관리상 필요한 안전장치를 설치하여야 한다.

19) 구동장치 등을 점검 할 수 있도록 점검사다리, 접이식 발판, 안전스위치를 설하여야 하고 인터록 회로를 구성하여야 한다.

카. 칸막이 설치

철거 전 내화 재료를 사용하여 가설칸막이, 바닥보양재를 설치하여 시운전 완료시까지 유지하며, 승객 통행공간과 공사현장을 명확히 구분할 수 있도록 칸막이를 설치하여 승객의 공사장 내 진입을 미연에 방지하여야 하고, 칸막이 설치에 따른 공사장의 범위는 공사추진에 필요한 최소 규모만을 확보하여 승객의 통행에 지장이 없도록 하여야 한다.

타. 기타사항

1) 출입구 입구, 카 내부의 층표시 안내부와 승장버턴부는 가능한 일체형으로 설치하여야 한다.

2) 음성안내장치는 현장 제어반에서 음성멘트를 변경작업이 가능하여야 한다.

또한 별도 방송할 수 있는 장치를 제어반부터 설치하여야 한다.

3) 카상부, 승강로 상부 및 피트 조명시설을 설치해야 한다.

5) 승강로 상부HOOK이 설치될 수 있도록 관련부서와 협의하여야 한다.

6) 각종 키는 설치 완료 후 대당 3SET를 비치하여야 한다.

7) 승강로 내 작업 시 레일 및 승강로에 있는 먼지, 거미줄, 기름류 등을 제거하고 깨끗하게 청소하여야 하며, 레일 부식 발견시 부식 제거 후 방청작업을 실시한다.

8) 승강로 작업 시 카 프레임 및 구조빔 부식 발견시 부식 제거 후 동일색으로 도색하여야 한다.

10) 기판류 고장으로 인한 교체시, 접근 및 설정의 제한이 없어야 한다.

(암호화 금지, 유지관리업체 직원이면 누구나 교체 및 설정 가능해야 하며, 특수 Tool 필요시 반드시 제공 및 사용법 교육 실시해야 한다.)

11) 전선 및 케이블 고정시 경년변화 등으로 인한 파손을 방지하기 위해 케이블 타이의 사용을 금지 한다.

12) 철판 모서리 및 끝 부분은 손 베임 등을 방지하기 우해 모서리 깎기(chamfer)를 하여야 한다.

13) 피트에 전장품을 설치시 침수피해가 발생하지 않도록 위치를 선정하여야 한다.

4. 설치 및 제외공사

가. 모든 자재의 내․외면은 제작 시 공장에서 적절히 표면처리 한 후에 완벽하게 방청처리를 하여야 하며, 운반 또는 현장 설치 시 손상된 부분은 재시공하여야 한다.

나. 계약상대자 원인으로 재시공하는 부분(버퍼, 도어씰, 엘리베이터 각종 전기배선 등), 건축내장과 관련이 없는 은폐부분의 마감 또는 공사 추진상 수반되는 배선 및 비교적 경미한 사항(구멍뚫기 등)은 계약상대자가 처리하여야 한다.

다. 계약상대자는 교체공사시 출입구 칸막이(가설) 공사를 하여야 하며 재질은 그라스울판넬 및 불연재로 하여야 한다.(전층 출입구앞 칸막이공사)

라. 철거후 모든 폐기물은 계약상대자가 처리하며, 고철은 폐기물처리 비용을 제외한 나머지는 감독원으로 환수하며 계량증명서를 제출한다.

마. 출입통제시스템 출입단말기를 카 내부 벽면에 홈을 파서 내장할 수 있도록 제작하고 수리가 용이하도록 쉽게 열 수 있는 구조로 한다.