시   방   서

(부춘아파트 엘리베이터 교체)

2020년

서 산 시

목      차

	공 사 개 요	--------------------	3
제 1 장	총 칙	--------------------	4
제 2 장	철 거 공 사	--------------------	13
제 3 장	엘 리 베 이 터 교 체	--------------------	16

공   사   개   요

1. 공  사  명 : 부춘아파트 엘리베이터 교체

2. 공사장위치 : 서산시 부춘1로 25(읍내동, 부춘아파트)

3. 공사  개요 : 노후 엘리베이터 교체

※공사내용

	구분	형식	설치위치	용량(kg)	정격속도 (m/min)	높이	전원	비고
1	철거	VVVF	부춘아파트	750	60	6층	380V
	신설	VVVT	부춘아파트	750	60	6층	380V (3상4선)

4. 공사기간

1) 본 공사 기간은 70일로 한다.

2) 공사 착공계 제출 후 자재승인 및 중요부분 시공 상세도등을

감독관의 승인을 득한 후 자재준비를 하여 착공과 동시에 시공하여야 한다.

제 1 장     총     칙

1.1 총   칙

가. 일반사항

(1) 본 시방서는 충청남도 서산시에서 발주하는 부춘아파트 엘리베이터 교체에 적용하는 건축공사 시방서이다.

(2) 본 공사는 도면, 공사 시방서 및, 표준 시방서에 의하여 시공하되 본 시방서는 타 시방서에 우선하여 적용한다.

(3) 기타 총칙에 관한 사항은 공사 시방서에 따른다.

나. 적용범위

본 공사에 적용되는 관계법령은 제 규정과 기타 관련 법규에 준하되 주요한 것은 다음과 같다.

(1) 건설업법, 건설기술관리법

(2) 산업안전보건법, 근로기준법

(3) 산업표준화법, 직업 안정법

(4) 환경 보전법

(5) 기타 개별법 (건축법, 도로법, 하천법, 상수도법, 하수도법 등)

(6) 공사계약서, 기타 계약관계 예규

다. 용어의 정의

(1) 발주자, 발주처 : 건설공사를 시공자에게 도급하는 자를 말한다.

(2) 감 독 관 : 감독관이라 함은 서산시청 서산시장에 의해  임명된 공사감독관을 말하며, 본 공사의 감독 또는 감리자를 위임하는 자 등을 말한다.

(3) 감 리 자 : 서산시장에 의해 위임된 감리자 및 동 보조자를 말한다.

(4) 현장대리인 : 기술자격 취득자 및 동등이상의 자격요건을 갖추고 3년 이상 현장실무 경험을  갖춘 자로서 시공수급회사가 임명하며 본 공사 현장관리의 모든 권한을 가진 자를 말하고 현장에 상주하여야 한다.

(5) 수급자 및 하도급자

(가)‘수급자’라 함은 발주자와의 계약에 의거 공사를 위임받는 자를 말한다.

(나)‘하도급자’라 함은 공종별로 전문기술 등이 필요로 하여 전문건설 면허소지자, 특허소지자,  소정의 자격보유자중에서 감독관의 하도급 승인을 득한 후에 선임된 자를 말한다.

(다) 설계도서 : 설계도면, 시방서, 설계 내역서를 말한다.

(라) 지 시 : 발주자 측에서 발의하여 감독관이 수급인에게 대하여 공사감독의 소관업무에 관한     방침, 기준, 계획 등을 알려주고 이를 실시하게 하는 것을 말한다.

(마) 승 인 : 수급인 측에서 발의한 사항을 감독관이 서면으로 동의하는 것을 말한다.

(바) 입회 : 감독관 또는 그가 지정하는 대리인이 현장에 입석하여 시공 상황을 확인하는 것을 말한다.

라. 현장대리인과  보좌기술자

(1) 수급자는 착공 전에 해당 자격 소지자를 현장대리인으로 선정하여 현장 대리인계를 제출, 감독관의 승인을 득한 후, 그로 하여금 공사를 관장케 하여야 하며 항시 현장에 상주하여야 한다.  보조 기술자는 현장대리인을 보조할 수 있는 해당자격자를 말하며 건축, 전기, 기계 도면의 Shop Drawing을  제작할 수 있는 경력이 있는 자 이어야 한다.

(2) 수급자는 공사 착공에 앞서 인근에 관계기간과 공사에 대한 협조와 공사장 주변 민가에 대하여 방문하거나 적정한 방법으로 공사의 중요성을 인식시켜 공사추진에 지장 없도록 사전 협의하여야 한다.

(3) 수급자는 본 공사 기간동안 현장에 안전관리원을 안전 관리수첩을 소지 상주시키고 작업인원의 안전관리 교육을 실시하여 안전사고를 방지한다.

(4) 지시사항의 이해 : 현장대리인은 감독관으로부터 지시 받은 사항은 현장의 모든 종사자에게

주지시켜 공사를 수행하고 그 결과를 확인하여야 한다.

(5) 현장종사자 교체 : 감독관은 부당한 행위를 하거나 부적합한 현장 종사자가 있을 때는 즉시 교체를 요구할 수 있으며, 수급자는 상당한 이유가 없는 한 이에 응해야 한다.

마. 설계도서 적용순위

공사 수행에 있어서 도서간 내용이 상이할 시는 그 우선순위를 아래의 순위로 적용한다.

(1) 공사도급계약서

(2) 시방서

(3) 설계도

(4) 감리자 지시

(5) 수급자 제출 내역서

바. 하도급자의 선정

(1) 하도급 승인신청은 늦어도 해당공종의 공사착수 30일전에 하여야 한다.

(2) 수급자가 하도급자를 선정하고자 하는 때에는 하도급업자의 도급한도액, 공사실적, 자본금,

보유인력 및 설비, 신용도, 품질관리상태, 하도급율 등을 종합적으로 검토하여 공사의 목적을 달성하는데 가장 적합하다고 객관적으로 인정되는 자를 선정하여야 하며, 하도급 승인신청을 하는 때에는 이를 증명하는 자료를 첨부하여야 한다.

사. 지시 및 승인

(1) 모든 공사는 감독관의 지시, 승인 검사를 받아 진행하여야 하며 설계도 및 시방서에 명기되지   않거나 내용이 불분명한 사항은 감독관의 지시에 따라 진행하여야 하며, 주요사항은 문서로

하여 감독관의 승인을 받는다.

(2) 감독관의 수급자에 대한 지시, 승인 및 검사는 모두 발주자의 권한과 책임으로 간주된다.

1.2 이의 및 어구해석

가. 일  반

수급자는 모든 공사를 관계법규에 맞게 공사를 하여야 하며 관계법규의 변경 또는 기타의 관계법규와 설계도서가 상이할 때, 명기가 없을 때, 또는 의문이 생길 때는 감독관과 협의 후 지시에 의한다. 감독관에게 사전에 문서를 통지하지 않고 시공 완료한 경우에는 임의 시공으로 간주하며 수급자의 책임으로 간주한다.

나. 이의 신청

수급자는 발주자의 지시 혹은 결정에 이의가 있는 경우에는 서면으로 10일 이내에 발주자에게  제출하여야 하고, 그 기간 내에 발주자에게 제출하지 않을 경우에는 결정 및 지시 등이 확정된 것으로 간주한다.

다. 어구해석

계약서 및 설계도서상의 어구해석에 대하여 이견이 발생하는 경우에는 감독관 및 발주자의 해석이 우선한다.

1.3 설계변경

가. 도면과 시방서의 내용이 부합되지 않을 때 또는 도면, 시방서에 누락된 사항일지라도 공사의    성질상 당연히 시공하여야 할 사항은 계약금액의 변동 없이 감독관의 지시에 따라 시공하여야 한다.

나. 현장마무리, 맞춤 등으로 재료의 치수 및 설치공법의 사소한 변경 또는 이에 수반되는 약간의 수량증감 등의 경미한 변경은 감독관의 지시에 따르며 이때 도급금액은 증감되지 아니한다. 다만, 발주자가 인정하는 설계변경에 의한 공사비 증감은 있을 수 있다.

다. 설계변경의 내용에 대하여 발주자와 수급자가 서면 합의한 경우에는 공사의 원활한 추진을 위하여 계약변경 전이라도 변경된 내용에 따라 선 시공해야 한다.

라. 계산 및 수량착오에 의하여 도급금액이 증가되었을 때는 증가된 금액을 즉시 환입 조치한다.

마. 도면의 미비에 대하여 상세시공도를 제출할 경우, 공사비의 증감으로 설계변경을 요구할 경우에는 대표자 명의로 정식 공문 화하고 공사비 증감을 요하지 않을 경우에는 현장대리인 명으로 감독관에게 제출 승인 후 시공에 임한다.

1.4 공해 및 분진방지

가. 공사장에 출입하는 차량의 골재, 흙의 운반 시에는 반드시 비산먼지 방지시설을 하여야 하며 공사장 출입구에는 세륜시설 및 그에 준하는 시설을 하고 차량의 차체나 바퀴에 묻은 흙 등을 세차하여 도로면이 더럽혀지지 않도록 한다.

나. 현장 및 공사장의 골재 및 흙 야적장에는 비산먼지 방지시설을 하여야 하며 공사장 내외에 살수를 하여 비산먼지, 분진을 최대한 방지하여야 한다. 공사장내 진흙, 바닥은 가마니 또는 자갈 등을 깔아 차바퀴에 흙이 묻지 않도록 하고, 공사장 주위에 차면막을 설치하여 주변을 항상 청결케 유의하여야 한다.

다. 수급자는 공사 중에도 모든 재료를 항상 정리하여 현장내외를 깨끗이 청소할 것이며 공사 완료 후 에는 가설 건축물 철거 기타 잔재 일체를 현장 외로 반출한 후 준공검사를 받아야 한다.

1.5. 공 사 관 리

가. 공정표 및 시공 계획서

(1) 공사착공에 앞서 네트 워크(NET WORK)수법 (C.P.M 혹은 PERT)에 의한 공정표 및 시공계획서를 작성하여 감독관의 승인을 받아야 한다.

(2) 공정표에는 각 공사의 상호관련, 각 재료의 반입시기 및 공사진도 등을 나타내고 자재의 수량, 노무공수를 기입해야 한다.

(3) 시공 계획서는 다음 사항에 대하여 기재하여야 한다.

(가) 현장직원 조직도

(나) 작업계획(자재, 노무, 장비)

(다) 재해방지계획 (안전관리 조직도, 안전교육계획, 안전점검계획, 안전시설 설치계획, 공종별    재해요인과 예방대책)

(라) 가설물 설치계획 (가설건물, 재료적치, 자재 반출입계획, 공사용 장비 및 기계기구 사용계획)

(마) 공사용 동력 및 용수 설비 계획

나. 시공도 및 현척도 작성

다음의 공사는 시공도 및 현척도를 작성하여 공사 시공전 감독관의 승인을 받는다.

(1) 철근 배근도 (각종 OPENING, 각종 매립 위치 표시 포함)

(2) 조  적

(3) 타  일

(4) 석공사

(5) 천정공사

(6) 금속공사

(7) 창호공사

(8) 기타 관련 시방서 및 시공상 필요한 부분 및 감독관이 지정하는 공종

1.6 관급재료 및 별도공사

가. 계약이 체결된 후라도 발주자는 재료 및 특정공사에 대하여 재료를 지급하거나 제3자에게 별도 분리 발주시킬 수 있다. 이때 별도 분리 발주할 수 있는 공사 및 재료의 대가는 수급자 내역(공과잡비, 경비 포함)으로 한다.

나. 발주자가 별도로 시행하는 공사에 대한 공정을 파악 사전 협의하여 시공시기를 결정 사전 통보하여 원만히 공사할 수 있도록 하여야 한다.

1.7 자  재

가. 자재일반

본 공사에 사용하는 모든 재료는 (지급자재 제외) K.S 표시품 또는 친환경제품의 자재로 시공전에 감독관의 검사를 받아 승인을 받은 후 사용하여야 하며 K.S 표시품이 아니거나 친환경제품의 자재가 아닌 것을 사용할 때는 감독관의 검사를 받아야 하며 일단 반입된 재료 및 장비를 감독관의 승인 없이는 장외로 반출시킬 수 없고, 환경부고시 제1988-97호와 관련하여 자원의 재활용촉진에 관한 법률 제30조 및 동법 시행령 제31조 제1항의 규정에 의거하여 공공기관의 재활용품 구매 의무화에 따라 규정된 제품을 우선 반영하여 시공한다.

나. 자재승인 및 자재견본

수급자는 공사 시행전에 감독관이 지시하는 재료, 마무리정도, 색상 등 견본을 제출하거나 견본 시공을 하여 감독관의 승인을 받아야 하며, 견본재료는 감독관의 지시에 의하여 견본대를 제작하여 견본제출 연월일, 재료명, 제품회사명 및 기타사항을 기입 제출한다.

다. 검사

(1) 현장에 반입하는 모든 재료는 모두 도면과 시방서 및 내역서에 표시된 품질과 동등 이상품으   로서 감독관의 검사를 받아 합격한 것을 사용하며, 불합격품은 즉시 공사장외로 반출한다.

(2) 검사시험에 합격된 재료 및 시설물이라도 사용시 변질 또는 손상되어 불량품으로 인정될 때에는   이를 사용하지 아니한다.

라. 시    험

(1) 시험은 감독관이 인정하는 기관에서 시행하여야 하며 수급자는 필요한 제반조치를 취한다.

(2) 재료시험 : 재료 시험용 공시체는 감독관의 입회 하에 채취 또는 제작하고 봉인을 받고 감독이 지정하는 시험소에서 시험을 하되 그 성적서를 제출하여 승인을 받는다.

이 시방서에서 재료 시험을 요구하지 않은 재료는 건설공사 품질시험규정(대통령령 11898호) 및 한국 공업규격에 준하며 이 재료에 대하여서도 감독관이 특히 필요하다고 요구할 때는 시험을 해야하며 검사, 시험에 요하는 비용은 수급자 부담으로 한다.

(3) 검사시험의 표준 : 검사 또는 시험은 감독관이 지정하는 표준 이외에는 한국공업규격을 표준으로 하고 그 규격에 지정되지 아니한 것은 이 시방서의 각 항 및 감독관의 지시에 의한다.

(4) 검사, 시험후의 처리 : 합격된 반입자재는 감독관이 지정하는 장소에 정리 보관하고 불합격된 자재(시험 결과가 불량하거나 감독관이 불량품이라고 지정한 품목)는 즉시 공사장외로 반출하여야 하며, 이때 수급자는 불합격품 수량 이상을

재시험 의뢰하여 공사진행에 지장이 없도록 해야 한다.

(5) 수급자는 공사현장에서 수시로 검사하기 위하여 감독관이 지정하는 시험기계를 현장에 배치하고

소정의 시험요원을 지정하여 관리한다.

(6) 현장에 반입되는 합격자재중 도난, 파손 또는 화재로 인하여 유실된 자재는 수급자 부담으로 보충하여야 하며 대체품은 감독관의 승인을 얻어야 한다.

1.8 관 급 자 재

가. 일반

(1) 관급자재의 종류, 규격, 수량, 인도장소는 관급자재 조서에 의한다.

(2) 관급자재를 인수할 때에는 감독관의 입회하에 검수하고 검수후의 보관 및 그 재료의 변질 등에 대해서는 수급자가 책임을 진다.

(3) 관급자재의 보관 및 관리일체는 수급자가 하고 손실 기타 변질 및 가공잘못으로 인한 부족분에 대하여는 수급자 부담으로 한다.

(4) 관급재료를 인수한 때에는 감독관의 입회 하에 검수하고 검수 후 수급자가 그 보관을 하되 관급자재는 다른 자재와 구분하여 보관한다.

(5) 관급재료를 인수한 때에는 검수보고서, 입고량, 사용량, 잔량 등에 대하여 공사일보에 매일 기록을 유지하여야 한다.

나. 관급품 취급

(1) 발주자의 관급품목을 인수한 경우에는 수급자는 관리보관 책임을 진다.

(2) 관급품 분실, 손상, 멸실, 공사관리의 부정 등 수급자의 귀책사유로 인한 것은 수급자 부담으로 한다.

1.9 관급자재관리

수급자는 발주자가 지급하는 관급자재 관리를 철저히 하여 도난, 분실 등 사고방지 철저를 기하고 도난, 분실을 했을 때는 수급자 부담으로 한다.

1.10 시 공 검 사

가. 다음에 명기한 공정을 완료하였을 때에는 반드시 감독관의 시공검사를 받고 합격 공인을 받은 후 다음 공정을 행하여야 한다.

(1) 철근 배근 완료 후, 옥상 방수 및 모든 방수공사 완료 전후

(2) 시공 후 검사가 불가능하거나 은폐되어 매몰될 우려가 있는 부분

(3) 감독관이 지시하는 공정

1.11 관공서 관계 및 기타의 수속

공사 진행에 있어 수급자는 관련법규 및 관공서의 명령, 승인사항 등을 준수하여야 한다.

공사 진행중 야기되는 관공서 및 기타에 대한 인허가 수속절차 및 감독관이 지시하는 사항은 수급자 책임 하에 지체 없이 합법적으로 행하되 소요되는 비용은 수급자 부담으로 한다.

1.12 통로 대책

가. 대 책

(1) 공사시공에 있어 공사장 주변의 거주자, 통행자의 생명, 신체, 재산에 대한 피해 불편이 없도록 주의하여 시공해야 한다.

(2) 부근 거주자에게 공사의 내용 (시공방법, 시간, 장소)을 사전에 주지시키며 그의 협력을 얻어야 한다.

(3) 공사시공 중 주위 건축물, 기타 변형이 예상될 때 공사 착수 전에 그 상황을 파악할 수 있는 자료 (도면, 스케치, 사진)를 감독관에게 제출하여 그의 보호 대책을 세워 시공해야 한다. 공사시공중 변형이 생길 때는 그 변형 사항을 확인할 수 있는 자료 (사진, 변형 측정도 등)를 그때그때 감독관에게 제출해야 한다.

(4) 주위 건축물 기타 제 3자에게 피해가 있을 때에는 즉시 응급조치를 취함과 동시에 사후 처리를 해야 하며 이에 대한 비용은 수급자 부담으로 한다.

(5) 공사 현장에서는 가설시설물, 지하매몰물, 차량 및 보행자 통행에 영향을 주지 말아야 하며 그의 안전확보에 필요한 조치를 취해야 한다.

(6) 노면을 점용하는 공사의 시공기간 및 시공구간은 관리자 및 경찰서의 허가조건에 따를 것이며 구획 및 범위를 한정시켜 시공해야 한다.

(7) 공사구획내에 출입하는 공사차량은 일반교통에 방해되지 않도록 운행에 지휘유도를 전담하는 보안요원을 배치하여 사고방지에 노력해야 한다.

1.13 유지, 보수용 자재의 확보

수급자는 색상이나 질감 등이 특수하여 동일한 종류의 자재를 추후 확보하기가 곤란하다고 발주자가 요구하는 자재에 대하여는 유지, 보수용으로 적당량을 확보하여 건물인도 시 발주자에게 인도하여야한다.

1.14 수급자의 의무

가. 의무사항

(1) 모든 공사는 시방서와 설계도면에 부합되도록 시공하여야 하며, 수급자는 공사전반에 대하여 책임을 져야한다.

(2) 수급자는 시방서, 설계도면을 충분히 숙지하여 시공하여야 한다.

(3) 수급자는 국가기술자격법에 의하여 기술자격을 취득한 기술자 및 그에 상응하는 자격자를 현장에 배치하여 공사시공에 만전을 기하여야 한다.

(4) 수급자는 발주자 또는 학교에서 최종인계를 받을 때까지 공사목적물의 관리 책임을 져야한다.

(5) 수급자는 손상을 받은 공사부분이나 수준이하로 시공된 부분은 발주자가 만족할 때까지 재시공하여야 한다.

(6) 공사현장대리인은 발주자의 승인 없이 공사현장을 이탈하여서는 아니 된다.

(7) 수급자는 본 공사에 대한 제반 검사결과 처분지시가 있는 때에는 이에 따라야 하며, 이의를 제기 하여서는 아니 된다.

(8) 본 공사로 인하여 타 시설물을 훼손한 경우에는 수급자 부담으로 손해배상이나 원상복구를 하여야 한다.

(9) 수급자는 발주자가 지명한 감독관 및 감리자의 정당한 업무수행을 방해하여서는 아니 된다.

(10) 수급자는 계약내용의 변경을 수반하는 사항은 발주자의 서면통지가 없는 한 시행하여서는 안 된다.

1.15 안전관리비(기본비용)

본 공사에 적용할 안전관리비(기본비용)에 대한 명세를 견적시에 산업안전보건법 기준에 맞도록 항목별로 작성 제출하여야 하며, 이 안전관리비는 산업 재해 예방의 용도에만 사용하고 그 기록(안전관리 사용내역)을 월별로 유지, 감독관의 요구시 제출하여야 한다.

1.16 안전대책 및 현장보존

가. 안전 관리

(1) 수급자는 산업안전 보건법에 의한 안전 관리자를 선임하여 안전보건 교육 및 안전관리에 만전을 기하여야 한다

(2) 수급자는 현장실정에 맞는 자체 안전관리계획을 수립하여 시행하고, 정기교육 등을 실시하여 모든 종사자가 안전관리규정을 준수하도록 하여야 한다.

(3) 수급자는 안전관리 소홀로 인하여 발생되는 사고나 재해에 대하여 민, 형사상의 모든 책임을 져야한다.

(4) 수급자는 공사 중에 발생할지 모르는 천재에 대해서는 필요한 모든 조치를 강구하여 피해를 최소화하여야 한다.

(5) 공사장 관리는 산업안전보건법 기타 관계법규에 따라 시행하고 다음 각 항을 이행한다.

(가) 노무자 기타 출입감시, 풍기 및 위생단속

(나) 화재, 도난, 소음방지, 위험물 및 그 위치표시 기타 사고 방지에 대한 단속

(다) 인접건물, 시설물 및 수목 기타의 손상에 대한 보호시설

(라) 시공재료 및 시공설비의 정리와 관리, 현장내외의 청소

(마) 주변도로의 정비, 교통정리, 교통 안전관리 및 보호시설

(바) 현장내의 모든 직원 및 근로자는 필히 안전모 및 안전화를 착용하여야 한다.

나. 공사 표시판

공사장 인접지역 및 공사장내에서 기존통행과 안전작업에 방해되지 않도록 입간판 및 안내판을 수급자 부담으로 설치한다.  그 크기, 모양, 색깔, 기재사항 설치위치는 감독관의 승인을 받아야 하며 공사가 준공되면 표시판은 수급자가 철거한다.

1.17 공사기록 및 보고

가. 공사계획 (주간공정계획 및 실적, 월간공정계획 및 실적)및 진도, 노무자출역, 재료반입, 천후 등의 상황을 기재한 공사일보와 발주자가 요구하는 서류 등을 지시양식에 의하여 요구 수량을 제출하고 공사진척이나 사고에 대하여 협의하고 또한 지시를 받는다.

나. 공사보고

(1) 수급자는 별도 지정 양식에 따른 공사 공정관리표 및 현장진척 사진을 매 월요일 및 목요일에 감리자 경유 감독관에게 제출하여야 한다.

(2) 기성분에 대한 보고 또는 지시사항에 대한 실시여부에 관하여 감독관의 요구에 따라 제출하여야 한다.

다. 공정사진

공정사진은 다음 표에 의하여 촬영 계획서를 착공과 동시에 제출하여야 하며, 촬영개소, 일시, 촬영 내용 등을 기입하여 준공과 동시에 기록 앨범 2부를 제출하여야 한다.

* 사진 크기 및 기타 사항은 감독관의 지시에 따른다.

촬영시기	촬 영 개 소
착 공 전	대지전체 및 필요하다고 인정되는 방향 및 감독관이 지정하는 장소
사고발생시	필 요 개 소
공 사 중	감독관이 지시하는 부분, 은폐 및 매입장소와 공사진척상황을 나타내는데 필요한 개소
중간검사시 (기초) 1차	기초판배근 및 전체 지중보 배근 상황을 알아볼 수 있는 근접사진 및 전체사진
중간검사시 (단열재2차)	단열재 설치 및 기둥, 보, 바닥배근 상황을 알아볼 수 있는 근접사진 및 전체사진
준 공 시	건축물의 외관 및 감독관이 지시하는 옥내장소

라. 사진 제출

감독관이 지시하는 공정에 이르렀을 때는 수시로 기록 사진을 찍어 요구시 제출하며 사진 매수,  크기 및 기타 사항은 감독관의 지시에 따라 수급자 부담으로 한다.

1.18 공사감리

공사감리자를 별도 지정하여 감리를 할 경우 건축법, 건축사법 및 기타 관계규정에 의하여 수급자는 감리에 의한 제반 조치와 감독관과 협의된 제반지시는 감독관의 지시와 동일효력을 갖는다.

1.19 가공선 및 매몰선

수급자는 공사 착공 전 유관기관과 협조하여 가공선 및 매몰물을 조사하여 처리방법 등을 강구 감독관에게 보고하고 시공중 가공선, 매몰물, 도로부속물, 인접구축물, 건물 등이 손상되지 않도록 보호해야하고, 그로 인해 피해발생시 수급자가 그 책임을 져야 한다.

1.20 특허권의 사용

공사진행에 있어 특허권 또는 제3자의 권리대상으로 되어 있는 시공방법, 재료 등을 사용할 시는 필요한 수속을 완료한 다음 실시하고 사후 분쟁이 발생할 시는 모든 책임을 수급자가 부담한다.

1.21 수급자의 시공책임

본 공사 시공 하자기간 경과 후에는 중대한 시공 잘못으로 발생하는 손상은 수급자의 책임에 속하며 감독관의 요구조건에 이유 없이 따라야 한다.

1.22 공사사용 기구 및 서류비치

수급자는 착공과 동시에 아래 기구를 현장에 설치한다.

가. 기구

(1) 현황판 (감독관 지정의 크기 및 개소)

* 시설물 배치도

* 공사개요

* 층별 평면도 및 입면도

* 공사 예정 공정표

* 공사 진도 현황

(2) 벽 부착품

* 수급자 현황 조직표 및 비상 연락망

* 기상도표

* 공사 예정 공정표

(3) 비치서류 및 기술서적

* 공사계약서철 및 관계철

* 건설교통부 재정 건축공사 표준시방서

* 건설공사 표준품셈

* 공사시방서

* 공사일정 및 보고서철

* 지입자재 검수부

* 각종 시험 관계철

* 공사 감독일지 (감독관 지시사항 포함)

* 현장 방문일지

* 도면및 내역서

* 안전관리비 및 관계서류 기타

* 각종 폐기물 관계서류

* 자재 승인서

* 상세시공도

(4) 견본대

감독관이 지정하는 자재 전시용 견본대

1.23 가설물 및 가설시설의 인수인계

본 공사를 어떠한 사유에 의하여 수급자가 공사를 계속치 못 할 경우에는 공사장내에 설치한 가설물 및 감독관이 지시하는 시설물을 발주자에게 인계해야 하며 이때 정산금액은 발주자의 일위대가표의 잔존 가치로서 정산한다.

1.24 공사의 변경 또는 중지

가. 공사 일시중지

발주자는 다음 사항이 발생하였을 경우에는 공사의 일시중지를 명할 수 있다.

(1) 수급자가 설계도서의 내용과 다르게 공사를 하거나, 공사와 관련된 정당한 발주자의 지시에 의하지 아니한 때

(2) 공사종사자의 안전을 위하여 필요하다고 인정되는 때

(3) 공사종사자의 기술 미숙으로 조잡한 공사가 될 우려가 있는 때

(4) 관련되는 다른 공사의 진척으로 보아 공사의 계속이 부당하다고 인정되는 때

(5) 공사소음으로 인하여 인근에 피해를 줄 우려가 예상되는 때

(6) 발주자가 설계내용의 검토나 변경이 필요하여 요청하는 때

나. 감독관은 공사의 일부 또는 전부의 시행을 중지시키거나 설계도서를 변경할 필요가 있을 때는 수급자에게 서면으로 이 사실을 지시할 수 있으며 이로 인하여 계약기간의 변경, 계약금액의 증감이 필요할 때는 쌍방이 협의하여 결정하며, 발주자의 요청에 의한 공사 중지를 제외한 손해는 수급자 부담으로 한다.

1.25 준   공

수급자는 준공 검사원 제출 7일 이전에 준공도면을 작성하여 감독관의 승인을 득한 후 원도 1부와 청사진 2부를 작성 제출하여야 한다.

가. 하자보수

수급자는 준공검사원 제출시 관련 허가관청의 각종 인허가 사용검사 필증을 첨부해야하며 준공검사시 입회하여 지적사항에 대하여 즉시 시정조치 하여야 한다. 시정조치에 따른 비용부담은 수급자 부담으로 하며 시정조치 완료시까지 대금 지급이 보류되어도 이의를 제기하지 못한다.

나. 준공청소 및 원상복구

공사완료시는 건물내외의 정돈 및 청소를 완전히 하고 공사시공상 지면 및 기존물의 변경 또는 손상부분은 공사 준공기간내에 원상 복구한다.

다. 준공 후 제출도서

(1) 수급자는 본 공사 진행중 경미한 변경사항일지라도 빠짐없이 도면으로 기록하여 본 공사 건축 및 부대시설의 준공도(청사진2부)를 작성제출하고 공사 진행상황을 사진 촬영하여 제출한다.

(2) 각종 시험 성적표 (공사진행중 감독관의 요구가 있을 때에도 제출)

(3) 현장비치 서류 중 지입자재검수부, 공사감독일지, 현장방문일지, 안전관리비 관련 및 각종폐기물관련서류

(4) 감독관이 요구하는 제반사항

라. 건물의 인수인계

수급자는 건물의 준공 후 건물 내외부를 깨끗이 청소 정리하고 건물의 유지관리 지침서를 작성 감독관의 승인을 득한 후 발주자의 관리운영 주체의 입회하에 인수 인계하고 그 후 사용자가 건축물 설비를 적절하게 운용, 운영할 수 있도록 협력한다.

(1) 열쇠 및 열쇠함

(2) 시운전 결과 보고서(기계설비 부문)

(3) 건축물 사용 설명서(기자재 운전지침서)

(4) 감독관이 지시하는 시공도 및 기타의 자료, 재료, 기구류.

(5) 준공도면 (설계도면과 상이한 부분 및 지하 매설물 등)

(6) 친환경인중자재 인증서, 시험성적서

제 2 장  철  거  공  사

2.1 적용 범위

이 시방은 앞에서 기재되지 않은 사항, 관련사항 및 특수사항에 적용하고 부분적으로 시방에 따를 수 없는 사항은 미리 감독관과 협의하여 그 지시에 따른다.

2.2 건설폐기물 처리

가.  건설폐기물의 분류

(1) 건설폐기물은 아래의 종류별로 구분하여 보관 및 처리하여야 한다.

(가) 폐콘크리트 : 바닥 콘크리트 포장 및 토목구조물 해체시 발생하는 콘크리트 등의 성상      으로 이물질이 없는 콘크리트류

(나) 건축폐자재 : 건축물의 철거과정에서 발생하는 콘크리트, 블록, 벽돌, 타일, 토사 등으로      내ㆍ외 수장재가 우선 제거되어 있는 상태의 폐자재

(다) 건축폐기물 : 신ㆍ증축 과정에서 발생되는 각종 혼합된 폐기물

(라) 혼합폐기물 : 건축물의 철거과정에서 발생하는 건축폐자재를 제외한 가연성 및 불가      연성이 혼합된 상태의 폐기물

(2) 재활용이 가능한 폐기물(고철류 및 박스류 등)은 건설업자가 처리하도록 한다.

나. 건설폐기물 처리계획

(1) 처리사업자의 책무

(가) 용역업체는 각종 건설폐기물이 현장에서 방치되는 일이 없도록 계약즉시 건설사업자와      협의하여 발생량 등을 추정“건설폐기물 처리계획서”를 작성하여 제출하여야 한다.

다만 건설사업자가 결정되지 않았을 경우에는 건설사업자의 착공 후 일주일 이내  제출     토록 한다.

(나) 반출로는 내외조건을 종합적으로 판단하여 위치를 결정하고 출입구 부분은 항상 정리정돈을 하며 반출시 교통요원을 배치하여 제3자의 안전에 유의한다.

(다) 건설폐기물은 성상별ㆍ종류별로 수집ㆍ운반하여야 한다.

(라) 건축공사에서 발생되는 건설폐자재류는 폐기물관리법 제13조 제1항  같은 법 시행령 제7조(폐기물의 처리기준등) 제1항 및 동법 시행규칙 제14조(폐기물의 구체적 방법 ) 〔별표5〕의 규정에 적합하게 처리해야 하고, 처리후의 현장을 깨끗하게 정돈해야 한다.

(마) 폐기물은 운반 중에 흘러내릴 우려가 있으므로 필요차량의 규격에 알맞은 크기로 작게    분할하여야 하며 폐기물 반출시 차량 덮개를 설치하거나 이와 유사한 조치를 취하여     수집ㆍ운반하여야 한다.

(바) 처리사업자는 본 계약 체결 후 계약폐기물이 시설구역 밖으로 반출되었을 경우에 발생하는    모든 문제에 대한 민ㆍ형사상의 책임을 진다.  (사) 과업에 참여하는 건설폐기물을 운반하는 차량은 반드시 건설폐기물 전용운반차량이나, 폐    기물 임시 운반증을 발급 받은 차량이어야 한다.

(아) 페기물처리시 처리사업자가 계약한 수량 이외에 시공자의 현장발생재 처리 또는 추가발     생된것의 처리비용은 수급자가 부담한다.

다. 기 타

(1) 관리대장기록

사업장폐기물(건설폐기물)관리대장을 용역개시부터 배출완료시까지 기록하고 용역완료 후 감    독자에게 제출하여야 한다.

(2) 처리확인서

처리종료 후에는 계량증명원 및 처리장에서 발행하는 처리확인서를 교부받아 감독자에게 제    출하여야 한다.

(3) 용역단계별 사진첩 작성

과업수행자는 단계별로 사진을 촬영하여 용역완료시 제출요구서류와 함께 제출하여야 한다.

(4) 용역완료서류 제출

과업수행자는 위의 서류를 첨부하여 감독자의 확인을 받아 계약부서와 감독부서에 용역완료    서류를 제출하여야 한다.

(5) 배출량 변동에 따른 업무처리

폐기물의 종류별 발생내역 및 처리내역 등을 폐기물 관리대장에 일자별로 기록하고 변동수    량에 대하여는 상호 협의하여 정산처리 할 수 있다.

라. 주의사항

(1) 과업수행자는 허가난 건설폐기물 처리장에 처리하여야 한다.

(2) 과업수행자는 건설폐기물 처리를 적법하게 처리하여야 한다.

(3) 건설폐기물 처리자는 폐기물의 감량화에 노력해야 하고, 매립 및 소각물량을 최대한 줄여야 한다.

2.3 해체시공 계획

2.3.1  현장조사

가. 해체시공계획 전에 대상건물의 조사, 부지상황의 조사 미 인근주변 환경의 조사 충분한 사전                   조사를 실시하여야 한다.

나. 해체건물의 조사는 건물설계도에 의해 적접조사를 실히하고 설계도서가 없는 경우에는 외관                   조사 및 실측에 의한 간접조사를 한다.

다. 부지의 상황조사는 부지내 공지의 유무, 장애물, 인접도로 및 매설물 등에 대한 조사를 실시                   하여야 한다.

라. 주변환경 조사에는 인근건물, 거주자, 도로상황 등을 정확히 파악하여 피해가 발생하지 않도      록 주의하여야 한다.

2.3.2  시공계획서

가. 해체를 시작하기 전 사전조사를 토대로 건축물의 해체방법과 작업내용에 관한 계획서를 담당                   원에게 제출하여 승인을 얻어야 한다.

나. 해체공법은 해체대상건물 및 공사조건에 맞는 적절한 공법을 선정하여야 한다.

다. 해체공사의 뒤이어 신축공사가 예정되어 있을 때는 신축공사의 착공과 관련하여 해체공사의                  시공순서와 병행하여 작업방법을 검토하여야 한다.

라. 해체시공업자는 정확한 공정계획을 수립하여 무리한 공사 또는 사고가 발생하지 않도록 하여야 한다.

2.3.3  작업준비

가. 주변상황의 파악

공사수행시 소음, 진동, 분진, 해체재의 비산, 낙하, 교통 등에 대한 문제점을 최소로 줄일                   수 있도록 세심한 주의를 하며, 공사수행에 앞서 주변의 상황을 확인 하고 주변상황에 적합한                   작업을 하여야 한다.

나. 각종 신청 및 신고

해체공사 수행에 앞서 건축법에 의한 공사현장에서의 가설물 설치신고, 도로법, 도로교통법에         의한 도로의 점용, 통행제한 구역내의 특수차량 출입, 공해발생에 대한 특정공사의 사전신고         등 해체공사에 칠요한 제반사항을 미리 조사하여 해체 시공.계획에 따라 건물 소유자 또는         시공자가 각종 신고수속을 하여야 한다.

다. 설비관계 인입배관의 철거

건물내에 인입되어 있는 전기, 전화, 가스, 수도, 하수도 등 주요배관설비에 대한 봉인 및 미리                    철거를 하여야 한다.

라. 가공선의 양생

반입, 반출로의 가까이에 가공선이 있는 경우 담당원과 충분한 협의를 하여 공법, 각종 양                    생시설, 안전대책을 수립항여야 한다.

마. 반입, 반출로

반입, 반출로는 내외조건을 종합적으로 판단하여 위치를 결정하고 출입구 부분은 항상 정리,                     정돈을 하며, 반입 반출시 필히 경비원을 배치하여 제3자의 안에 유의한다.

2.3.4  해체 및 철거

가. 해체공사는 해체준비 및 계획에 근거하여 예정된 공법, 공기 및 예산내에서 공사가 안전하며                   능률이 좋게 수행하여야 한다.

나. 해체건물의 종류에 따라 수종의 공법을 조합하여 사용하고자 할 때에는 담당원과 협의하여                    결정한다.

다. 가연물이나 진동 등에 용이하게 낙하, 탈락 및 박리가 쉬운 재료(내화 피복재)등 사전에 철거한다.

라. 구조물은 상부에서 부터 지상에 이르기까지 해체순서에 따라 해체작업을 체계있게 진행한다.

마. 부재형태로 해체할 때는 알맞는 크기로 나누어 해체한다.

바. 해체된 부분을 지지하는 벽체나 바닥 또는 골조에 과다한 하중이 부과하지 않게 해체한다.

사. 구조용 골재 부재를 해체하여 기중기, 데릭 또는 다른 적당한 방법으로 지면에 내려 놓는다.

2.3.5  공해대책

가. 건축구조물 해체시 주변의 소음, 진동, 분진 등 공해에 대한 법적규제를 조사하고 적절한 조                   치를 하여야 하고, 착공전 설명회를 통하여 인근 주민에 이해를 얻어 둘 필요가 있다.

나. 먼지와 쓰레기가 비산하거나 흩어지는 것을 막기 위하여 물 뿌리기, 임시장소 설치 도는 그                   외의 적절한 조치를 한다.

2.3.6  안전대책

가. 해체공사는 공사의 성질상 위험을 수반하게 되므로 시공시에는 반드시 안전위생관리 계획서                   를 작성하여 담당원의 승인을 받아야 한다.

나. 증기차량은 정기 검사, 작업전 점검을 하고 유자격자로 하여금 운전을 하도록 하며 차량 이동                   시는 유도원을 배치하여야 한다.

다. 구조재의 부식상태 및 재료의 접합상태를 조사하여 예기치 않은 전도에 의한 사고가 발생하                   지 않도록 하여야 한다.

라. 재료의 특성을 조사하여 화재 방지에 특히 유의하여야 한다.

마. 건물을 당겨 쓰려뜨리는 경우 또는 기계를 사용해서 해체하는 경우는 구조적 안전성을 확인                   함과 동시에 비산에 대한 방호에 주의하여야 한다.

2.3.7  해체작업 구분

가. 해체작업에 수반하여 발생하는 콘크리트 조각, 강재토막, 내.외장재 등의 해체폐기물은 외부로                  반출하고 적절한 방법으로 처분하여야 한다.

나. 수급자가 수거할 만한 가치가 있는 부품이나 재활용이 가능한 부붐은 해체 공사중 구조물 중에                 서 별도로 철거할 수 있다.

다. 해체공사시 1일 정도분의 해체 폐기물을 적치할 수 있는 공간을 확보하여야 한다.

라. 반출을 위한 해체 폐기물의 적재는 원칙적으로 도로위에서는 하지 않으며 부득이한 경우는 적                 재작업을 안전한 방법으로 하고 동시에 감시인을 배치하여 통행이나 차량을 정리하여야 한다.

마. 해체폐기물은 운반중에 흘러내릴 우려가 있으므로 필요차량의 규격에 알맞는 크기로 작게 분할                 하여 처분하여야 한다.

바. 해체폐기물 운반시 길옆이나 가공선에 방해가 되지 않도록 하고, 중량물의 운반중 도로, 교량                 등이 파손되지 않도록 한다.

사. 지하실 및 빈틈을 메울 때에는 해체작업으로 생긴 부스러기, 쓰레기, 나무뿌리 그 외 유기물질                 등은 제거하고, 바위, 자갈, 모래를 포함한 흙을 사용한다.

제 3 장  엘 리 베 이 터 교 체

1. 적용 범위

본 시방은 현장에 설치할 승객용 및 비상용·장애자용 엘리베이터의 교체 및 제작 기준에 관하여 적용한다.

2. 일반 사항

1) 본 시방은 승강기시설 안전관리법, 건축법, 동시행령, 동시행규칙에 정하는 바에 의하여 제작 기준상 최상급 원자재로 제작하여 제작시방에 부합 되도록 한다.

2) 본 기기 납품 시 본 시방에 누락된 사항일지라도 본 공사에서 의도하는 바와 같이 완전한 승강기가 설치될 수 있도록 설비용 소요자재에 대하여 충실히 공급한다.

3) 본 기기 설치공사 완료 후 고객(설치 감리 또는 현장감독)의 입회하에 시운전을 시행하여 고객의 승인을 얻은 후 납품설치가 완료된 것으로 한다.

4) 본 기기 설치도면 제작공정표 의장관계, 색상, 재질 등에 대하여 고객 측에 승인을 얻은 후 제작에 착수 하도록 한다.

5) 본 엘리베이터 설치에 관한 시방서 및 도면상 불명확한 부분 중 기술적인 판단 시, 적용이 필요한 부분에 대한 시공여부는 고객과의 협의 하에 결정한다.

6) 이 시방서의 선택(옵션)으로 명기된 항목은 추가 금액을 필요로 하는 시방으로 적용 여부는 고객과의 별도 계약서에 준한다.

7) 승강기 주요자재(권상기, 제어반, 비상정지장치, 조속기)는 국내산 제품을 적용하여 제작, 설치하도록 한다.

8) 승강기 제조업체는 국내에 생산 공장 및 테스트 타워를 보유하여 제품에 대한 우수한 품질

과 제작품 조달에 빠르게 대응하여야 한다.

9) 본 기기를 납품하고자 하는 업체는 긴급 상황 시 30분 이내에 현장에 출동 대응 할 수 있는 유지보수 체제를 갖춘 회사이어야 하고, 설치 완료 후 애프터서비스를 시행 할 능력이 있어야 한다.

3. 엘리베이터 규격

※ 현장의 용도에 따른 적용 기준 수량 및 발주 내역 기준으로 적용 한다.

※ 건물의 용도, 건축 구조물에 적합한 조건을 검토하여 당사의 표준 DUTY를 적용하며, 특수한 경우는 PROJ.별, 설치도면(L/O도면)과 사양서에 준한다.

1) 기본 사양

항 목	내 용	비 고
용 도	일반 승객용
인승 / 용량	10인승 / 750kg
속 도	60m/min
층 수	6층
제어 방식	VVVF(가변전압가변주파수)
전 원	380V(3상3선)
운전방식	자동, 수동운전
승강로구조	철근콘크리트

2) 엘리베이터(승강기) 사양

◎ 철거 후 신설 / △ 재사용

구 분	품 명	규 격	단 위	수 량	비 고
기계실	권상기(모터포함)	-	대	1	◎
	제어반	인버터전용	SET	1	◎
	디지털인터폰	-	대	1	◎
	기계대 빔	-	식		△
승강로	가이드슈(카측/카운터측)	가이드슈	SET	1	◎
	승강장 도어 장치	기존과 동일 / 방화도어	SET	1	◎
	주행 케이블 및 전선류	-	식	1	◎
	완충기	-	식	1	◎
	리미트 스위치	-	식	1	◎
	피트사다리	-	식	1	◎
	균형 추 프레임 및 웨이트		식		△
승강장	문턱 및 부속품	전층 교체	SET	6	◎
	도어장치(층표시기 및층수버튼)	전층 교체	SET	6	◎
	엘리베이터(카)출입문	DOT 디지털 삽입	SET	6	◎
	1층 및 기타층 문틀(삼방틀)	STS-304 덧씌우기	식		△
엘리베이터 (카)	자동구출장치	배터리포함	식	1	◎
	조작반 및 층 표시기	DOT 디지털 삽입	식	1	◎
	카도어	스테인레스 헤어라인	식	1	◎
	핸드레일	스테인레스 헤어라인	식	1	◎
	바닥재	비닐계타일	식	1	◎
	엘리베이터(카) 틀 및 바닥	10인승/750KG	식	1	◎
	엘리베이터(카) 벽	STS-304	식	1	◎
	엘리베이터(카) 천정	천정조명: 간접조명(LED)	식	1	◎
	부속장치	환풍기, 비상등, 음성안내장치, 비상통화장치	식	1	◎
	CCTV 카메라	-	대		△

4. 제작시방

1) 승강기 카

(1) 승강기 대틀(플랫폼)

형강을 주재로 하여 제작하며, 카 프레임의 카 바닥과 카 실과의 사이를 방진구조로 하고, 바닥 전면에는 1.6mm 이상의 강판을 깔아 방화구조로 하며, 상부 및 하부 프레임은 적재하중을 적재 하였을 때 수평을 유지 할 수 있도록 하고, 그 위에 고객의 승인을 득한 바닥재로 시공 될 수 있도록 마감을 고려하여 설계한다.

(2) 승강기 카내실

가. 카내실은 승객이나 물건의 충격을 고려하여 부서지거나 고장이 나지 않도록 견고하게 고정하며, 구조상 경미한 부분(인테리어 목적으로 사용되는 카 내장재 포함)을 제외하고 불연 재료로 제작하고, 뒷면은 형강으로 보강한 벽판을 조립하여 뒤틀림이 없도록 하며, 재질 및 디자인 등은 고객의 승인을 득한 후 제작 한다.

나. 카내실 크기 : 설치도면(L/O도면) 참조

다. 카내 천정은 두께 1.6mm 이상의 강판으로 작업자가 위에서 작업할 때 휨이 없고 강성이 유지 될 수 있도록 제작한다.

라. 천정부위에 0.35m X 0.5m 이상 크기의 비상구를 설치하며 바깥쪽에서만 열릴 수 있는 구조로 하고, 비상출입구가 열렸을 때는 승강기가 운전되지 않도록 한다. (비상구 설치시만 해당, 비상용의 경우는 비상용 기준에 적합하게 제작한다.)

마. 카 천정 조명은 절전형 램프를 사용하고, 조도는 카 바닥 및 조작 장치를 50 LUX 이상 유지 되도록 하고, 정전시를 대비하여 예비 조명 장치를 설치하도록 한다. 또한 카 상부에는 보수 점검용 콘센트, 저속운전 개폐기, 안전 난간대, 안전 스위치 등을 설치한다.

바. 카 천정의 재질 및 디자인 등은 고객의 승인을 득한 후 제작 한다.

(3) 카내 설비

가. 절전형 램프(에너지 소비효율 1등급) 또는 LED 램프 사용한 조명기구를 천정 내에 설비  한다.

나. 위치 표시기 등(DOT MATRIX 방식 또는 LCD 타입 방식 )

다. 운전 조작반

라. 용도, 적재하중, 최대정원을 표시한 표찰

마. 동시 통화방식 비상통화장치(카와 기계실, 관리실 통화가능)

바. 충전식 축전지(용량 60분 이상)를 사용한 정전 시 비상등

사. 핸드레일(스텐인레스 또는 항바이러스 소재 활용)

아. 환풍 장치

자. 스피커

차. 정원 초과 시 경보장치

(4) 카의 출입문

가. 카의 출입문은 2매문 중앙 개폐형으로 교류 전원을 사용한 영구자석 동기 전동기로 빈번한 동작에도 정숙하고 원활하게 개폐될 수 있도록 하며, 카의 출입문 개폐 시 승강장의 출입문도 동시에 개폐되는 구조로 한다.

나. 카의 출입문의 재질 및 디자인 등은 고객의 승인을 득한 후 제작 한다.

다. 출입문의 문에 접촉식으로 끼임 방지 장치(Safety Shoe)을 설치하고 문이 닫힐 때 인체 등이 이에 닿으면 문이 즉시 반전하여 열릴 수 있도록 하고, 비접촉식으로 출입문에 추가로 2개의 BEAM 센서를 설치한다. 다만, 고객의 요청에 의하여 BEAM 센서를 멀티빔 구조(선택-옵션)로 설치 할 경우 중복되는 기능은 제외하여 설치한다.

라. 출입문턱은 경질 알루미늄제로 제작하며, 카바닥에 볼트 등으로 견고하게 고정하며,

카 출입문이 열렸을 때 출입문이 이탈하지 않도록 충분한 길이로 제작 조립한다.

마. 출입문의 도어행거는 견고하게 취부하여 이탈이나 파손이 없도록 충분한 개소로 견고하게 고정 보강한다.

바. 카의 출입문의 높이는 2100mm이상으로 제작하며(최소 2000mm), 고객의 요청에 의하여 높이2100mm을 초과(선택-옵션)할 경우 제작 관련 부품과의 연계를 고려하여 제작한다.

(5) 운전조작반

카 운전조작반의 경우 주 조작반 설치를 표준으로 하며, 커버 플레이트는 스텐레스 강판 2mm 두께로 박스 매입 제작 또는 심플한 노출형 디자인 타입으로 카내면과 조화있게 취부하고 조작반에는 다음의 것을 설치한다. 버튼은 가볍게 눌러 손쉽게 등록 할 수 있는 마이크로 푸쉬 버튼 및 점자 표출을 원칙으로 하며, 재질 및 디자인은 고객의 승인을 득한 후 제작한다.

가. 행선층 버튼(층)

나. 비상통화(호출) 버튼(동시 통화 방식)

다. 환풍기, 조명용, 비상정지, 점검 운전 스위치(운전 조작반 박스 내에 설치)

라. 출입문 도어 개폐버튼

마. 장애자용 : 관련 법령에 따라 별도의 운전 조작반 설치(장애자용 엘리베이터 해당)

바. 소방용 스위치 : 비상용 승강기에 한하여 적용함.

(6) 카내 위치 표시기

DOT MATRIX 방식 또는 LCD 표현 방식에 의한 카의 위치 표시기로 카내부 출입구 상부에 부착하고, 계층숫자 및 행선방향을 표시한다. 추가로 고객의 요청에 의하여 운전 조작반(선택-옵션) 상부에 일체형으로 설치 할 수 있다. 스마트 인디게이터(선택-옵션) 적용으로 탑승자의 건강(무오존 음이온 공기살균, 탈취, 초음파 해충유입방지 기능)과 편리함(날짜 및 시간, 절전기능, CCTV 감시 등 표시)을 제공한다.

2) 기계실내 기기

(1) 권상기 : AC GEARLESS 적용

구동 쉬브는 고급 주철재로서 항상 균등한 견인력을 유지할 수 있도록 특수 홈을 정밀  가공하고 직경은 메인 로프 직경의 40배 이상으로 한다. 권상기용 받침대는 견고한 주  철재 또는 형강을 용접 가공 제작하며 하중에 충분히 견딜 수 있도록 구조로 한다.

또한, 영구자석 동기 전동기를 이용한 콤팩트 타입의 AC-GEARLESS 방식을 적용하고, 우수한 승차감과 정숙성을 유지하도록 한다.

(2) 지지빔-재사용

지지빔은 형강 또는 평강을 사용하며 그 안전계수는 4 이상으로 하며, 지지빔 하부에 별도의 스페이스 빔을 설치하고 지지빔 위에 방진고무 및 공용받침대를 고정한 후 권상기를 설치하여 진동 발생을 최소로 하는 구조로 한다. 또한 기계실 내부의 소음이 승강로로 전달되는 것을 최소화 할 수 있도록 주로프 구멍에 커버를 설치하여 소음을 최소화 하도록 한다.

(3) 브레이크

직류 전자식으로 운전 중에는 항상 개방되어 있고, 전류가 차단됨과 동시에 작동하며 카의 적재하중 120%를 실어서 하강 운행할 경우에도 카를 감속 정지하고 유지하는 능력을 갖추도록 하며, 브레이크는 다음의 어느 경우에도 안전장치에 의하여 작동 되도록 한다.

가. 승강행정의 양쪽 한계에 도달하였을 때

나. 카가 과속도에 도달하였을 때

다. 정전이 되었을 때

라. 카의 비상정지 스위치가 작동하였을 때

마. 카의 안전운행을 유지하는 일부에 결함 발생하였을 때

영구자석 동기 전동기를 이용하여 브레이크는 상승·하강 시 안전을 고려하여 2중

브레이크 방식으로 적용 한다.

(4) 전동기 : 영구자석 동기전동기 적용

권상기용 전동기는 엘리베이터용으로 특별히 설계 제작된 영구자석 동기전동기로써 비    교적 적은 기동전류로 큰 회전력을 얻을 수 있도록 하고 빈번한 시동에도 충분히 견딜    수 있도록 한다. 모터축의 회전 부분에는 안전을 고려한 안전 커버를 설치하도록 하며,    커버의 색상은 황색 도장으로 마감 처리한다.

(5) 제어반

제어반은 철재 자립형으로 수전반, 신호반, 제어를 일체 수용하고 감시반이 있을시 감시반과 연결 가능구조로 아래와 같이 제작 한다.

가. 제어반의 구조는 전자파 적합성(EMC)인증을 획득한 제품으로 유지 관리가 편리한 구조하고 제어반 전면에서 유지 보수가 편리한 구조로 한다.

나. 제어반에는 엘리베이터의 안전운전에 필요한 전자접촉기 등을 설치하고, 고조파, 노이즈 에 대한 대책을 세운다.

다. 에너지 절감을 위하여 엘리베이터가 일정시간(약 30분)이상 정지되어 있을 경우 카 내 조명 및 환기팬이 자동적으로 정지하고, 호출 버튼 동작과 동시에 점등 될 수 있는 기능을 구비 한다.

(6) 자동 착상 장치

카는 전압의 변동 5% 이내, 주파수 변동 1% 이내, 기계실 온도 5℃～40℃ 때 적재하중의 범위 내에서 운전 기술에 관계없이 정확히 자동 착상하는 장치를 갖추며, 그 허용오차는 ±10mm 이내로 한다.

(7) 운전조작방식

방향성 승합 전자동 운전방식(셀렉티브 콜렉티브 운전방식) 으로 한다. 즉, 운전수 없이 전자동으로 승강장 호출버튼을 UP, DOWN의 두 가지로 구분하고 동일방향의 호출에 응답하는 방식으로 한다.

3) 승강장

(1) 승강장 출입문

가. 승강장 출입문은 2매문 중앙 개폐형 구조로 하며, 450J의 운동 에너지로 충격을 가하였을 때 문의 이탈이 없이 견딜 수 있도록 하며, 도어 행거 및 도어 슈 기타 부속 장치를 견고하게 고정하도록 한다.

나. 승강장 출입문은 일면 판넬문 구조로 마감하며, 출입문의 재질 및 디자인은 고객의 승인을 득한 후 제작 한다. 문의 보강에는 형강 또는 강판재를 사용하여  견고히 보강 처리 한다. 또한 승강장 출입문을 고객 요청에 의하여 방화 성능(선택-옵션)을 갖춘 것으로 설치 할 경우 공인기관의 시험성적서를 제출 하도록 한다.

다. 승강장 출입문의 높이는 2100mm 이상으로 제작하며 (최소 2000mm), 고객의 요청에 의하여 2100mm을 초과 (선택-옵션) 할 경우 제작 관련 부품과의 연계를 고려하여 제작한다.

(2) 삼방틀(재사용, 덧씌움작업)

주출입층 삼방틀은 고객 요청 승인에 의한 재질을 사용하여 광폭형으로 제작하며, 상부에 막판을 취부하는 것을 기본으로 하며, 현장 실측 및 고객의 승인을 득한 후 제작 설치한다. 단, 기타층은 상부에 막판이 적용 되지 않은 소형(50mmX30mm) 삼방틀로 제작 설치하며, 고객의 승인에 의한 재질을 사용 하도록 한다. 또한 고객 요청에 의하여 방화 성능(선택-옵션)을 갖춘 것으로 설치 할 경우 공인기관의 시험성적서를 제출하도록 한다.

(3) 문  턱

문턱은 경질 알루미늄제로 승강장 바닥에 볼트로 견고하게 고정하며, 승강장 실과 카실의 간격은 승객 및 장애자 모두 사용 할 수 있는 간격 25mm 이하로 설치한다.

(4) 위치 표시기 및 호출버튼

가. 위치표시기의 주출입층은  DOT  MATRIX 또는 LCD 형태의 타입으로 계층숫자를 표시하고, 운행방향 표시 또한 동일한 형식으로 상부에 수평형으로 취부한다. 단, 기타층은 위치표시기 및 홀버튼 일체형으로 한다. 위치 표시기에는 운전 상태에 따라 만원, 점검중 등의 표시가 되도록 한다.

나. 커버 플레이트는 외관이 미려한 재질을 사용하며, 매입 또는 슬림형 노출형 타입으로 적용 한다.

다. 호출버튼은 가볍게 눌러 손쉽게 적용하는 마이크로 푸쉬 타입으로 하며, 점자 표출을 원칙으로 한다. 또한 풋버튼(선택-옵션)을 적용하여 손이 불편하거나 물건을 든 사람을 위하여 발로 엘리베이터를 호출 할 수 있도록 구성한다.

라. 호출버튼은 IP54(선택-옵션) 기준에 준하는 모델을 선택하여 예기치 못한 상황에 대하여방수, 방진 되도록 조치한다.

(5) 홀 랜턴(선택-옵션)

고객 요청에 의하여 카의 상승 또는 하강을 쉽고 빠르게 인지 할 수 있도록 승강장 출입문의 상부 또는 출입문 측면에 설치하며, 홀랜턴의 재질 및 디자인은 고객 승인을 득한 후 제작 한다.

(6) 도어 인터록크 스위치

카가 운전 중 승강장 출입문을 외부에서 열 수 없도록 완전히 채우는 인터록과, 승강장 출입문이 열렸을 때 카가 운행할 수 없도록 하는 스위치를 각 출입문마다 독립적으로 1조씩 설치되며, 스위치가 함께 작동하는 인터록크 스위치식으로 한다.

4) 승 강 로

(1) 레일(재사용)

가. 엘리베이터용으로 제작한 "T" 형 레일이며, 그 길이는 5m를 표준으로 하며, KS 기준에 적합한 것을 사용 한다.

나. 레일의 사용 구분 : 설치도면 (L/O 도면)참조

다. 레일은 핏트 바닥에서는 완충기대와 견고하게 연결되도록 한다.

라. 레일은 기계 정밀가공 마감으로 그 공차는 ±0.05mm로 한다.

마. 레일에 브라켓트는 충분한 강도를 가진 평강 또는 형강으로 제작하고 승강로 벽 또는 빔에 레일의 중심이 일치하도록 견고히 취부한다.

(2) 메인로프

승강기용 메인로프의 안전계수는 12 이상으로 하며, 엘리베이터의 로프 본수는 1대 기준 최소 3본 이상으로 하고 로프 재질 및 규격은 KS 규격에 적합한 제품으로 한다. 로프의 끝부분은 바빗식 또는 체결식으로 로프 소켓을 사용하여 고정한다.

(3) 카운터 프레임 및 웨이트(재사용)

주철재 브럭 또는 특수 콘크리트 브럭재로 하며 각 브럭은 견고히 고정시키며 분해가 용이한 구조로 하고 프레임 웨이트가 이탈하지 않도록 견고하게 제작 한다.

(4) 카 가이드슈

카 가이드슈는 슬라이드 받침대의 탄성(스프링 또는 탄성고무)에 의하여 레일면을 적당한 압력으로 밀착 운행하며, 접촉압력을 용이하게 조정할 수 있는 구조로 한다.

(5) 주행 케이블

KS 규격에 적합한 엘리베이터 전용으로 특수 제작된 평형 케이블로 신호용과 제어용으로 구별하여 사용 한다.

카 하부에 전용 케이블 브라켓트를 사용하여 견고히 고정 설치한다.

5) 안전장치

(1) 리미트 스위치

리미트 스위치는 타 장치와 무관하게 설치한 전기 개폐기로서 카가 최상층 및 최하층에서 초과 승강하지 않도록 자동적으로 작동하고 그 방향으로서의 운전을 가속 정지 시킨다.

(2) 화이날 리미트 스위치

화이날 리미트 스위치는 전기 개폐기를 승강행정의 상하 최종단에 취부하고 카가 현저하게 초과 승강하였을 경우 자동적으로 안전하게 정지시킨다.

또한, 본 장치가 작동할 경우에는 카 내의 조작으로는 엘리베이터의 운전이 불가능하게 된다.

(3) 과속 안전장치 스위치

카의 속도가 정격속도의 115%를 초과하기 전에 전동기의 입력을 차단하고 브레이크를 작동시켜서 카를 정지 시킨다.

(4) 비상정지장치

현수로프가 끊어지더라도 조속기 작동속도에서 하강방향으로 작동하여 가이드 레일을

잡아 정격하중의 카를 정지시킬 수 있는 장치를 설치한다.

(5) 완충장치

가. 승강로 최하단에 카 및 카운터웨이트 바로 밑에 설치하며 카의 낙하시의 충격을 완화하는 장치로 60m/min 이하는 우레탄버퍼, 90m/min 이상은 유압식으로 구성한다.

나. 유압식 완충기는 플렌저와 실린더로 구성된 것으로 어느 것이나 내압에 충분한 강도가 있는 재료로 제작 한다.

(6) 비상통화장치(인터폰)

가. 카 내와 외부의 소정의 장소를 연결하는 통화장치는 당해 시설물의 관리 인력이 상주하는 장소(경비실, 전기실, 중앙관리실 등)에 이중으로 통화 될 수 있도록 하고 이와 별도로 시설물 내부 통화가 연결되지 않을 경우에는 승강기 유지관리업체 또는 자체 점검자에게로 자동 통화 연결 될 수 있는 구조로 제작 한다.

나. 승강로 핏트에서 경비실, 전기실, 중앙관리실 등의 비상통화를 위한 배관, 배선공사는 고객(현장전기)에서 시공하며, 기기 결선 및 통화시험은 당사에서 시공 처리 하도록 한다.

(7) 양방향 화상통화장치(선택-옵션)

승강기 내부의 승객과 방재실 또는 원격지원시설 간의 LCD화면을 통한 양방향 화상통화장치를 적용하여, 만약의 갇힘 사고에 안심하고 대처 할 수 있도록 대비한다.

(8) 원격관리서비스(선택-옵션)

운행 중인 승강기를 실시간으로 관리하여, 갇힘 사고(중대한 고장) 시 즉시 현장으로 출동하며, 간단한 고장 시 원격으로 원인을 해결할 수 있어야 한다. 또한 실시간 모니터링으로 이상 징후를 사전에 감지, 자동으로 고장접수가 가능하도록 한다.

(9) 방범용 카메라(선택-옵션)

방범용 카메라 설치로 승강기 탑승 시 승객의 안전확보 및 승강기의 수명연장에 도움을 줄 수 있으며, 카내부에 폭행이나 범죄 등의 이상행위(격렬한 진동 및 움직임, 소리) 발생 시 이를 감지하여 방재실에 위험을 알리고 승강기는 지정된 층에 정지하여 발생되고 있는 상황이 종료되도록 도움을 주어야 한다.

(10) 블랙박스형 CCTV(선택-옵션)

카내부의 카메라의 영상을 SD카드에 실시간으로 저장하여 필요시 모바일이나 컴퓨터에서 영상을 확인 할 수 있는 장비를 설치한다.

(11) 손끼임방지수단

승강기 도어가 열리고 닫힐 때 어린이의 손이 말려 들어가는 사고에 대비 할 수 있도록 안전장치를 마련한다.

(12) 차폐장치(APRON) 설치

카하단에 설치하며 승강로와 카바닥면과의 간격을 일정치 이하로 유지하여 층간 정지 시승강로로 나오려고 할 때 추락을 방지하도록 한다.

(13) 과부하 안전장치

정격 적재하중 이상으로 승객이 탑승 할 경우 과부하시 부자가 울리고 도어가 닫히지 않으며 엘리베이터가 운행되지 않도록 한다.

(14) 비상 구출 안전장치

카의 천정 상부에 비상 구출구를 열었을 때 전원을 차단되어 엘리베이터가 동작하지 않도록 안전스위치 회로를 구성하여 설치한다.

(15) 장난부름 방지기능(선택-옵션)

과부하 검출장치에 의하여 엘리베이터 탑승 정원보다 현저히 많은 호출이 등록되어 장난   부름이라고 판단될 때 최근접층까지 운행한 후 모든 카 측 부름 등록을 일제히 취소시켜   불필요한 운행을 방지 하도록 한다.

(16) 소방운전 스위치**

비상용 승강기에는 소방관이 접근 할 수 있는 지정된 로비층(피난층)에 버튼타입의 호출스위치를 별도로 설치한다.

(17) 소방스위치(1,2단계)**

비상용 엘리베이터의 조작반에는 1,2단계 소방스위치를 설치하여 1단계 소방스위치는 비상운전시 소방전용으로 전환하여 사용할 수 있고 2단계 스위치는 비상시 카의 문을 연체로 카의 운전 조작반에서만 운전 되도록 한다.

(18) 비상 활동 통화 시스템**

비상용 엘리베이터 카와 소방관 접근 지정층 로비층(피난층)에는 마이크로폰과 마이크가 내장되어 있는 별도의 통화 시스템을 설치한다.

(19) 비상용 표지 및 표시등 **

비상용 엘리베이터의 경우 각층 및 카의 조작반에 비상용 표지 및 표시등을 설치한다.

※ ** (16)(17)(18)(19) 항은 비상용 엘리베이터(선택-옵션)에만 적용 한다.

6) 장애자용 기능 및 설비(선택-옵션)

장애인용 엘리베이터의 호기는 시각장애인 및 휠체어 사용자가 편리하게 이용 할 수 있도   록 해당 기능 및 설비는 장애인·노약자·임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률이 규정하고  있는 기준에 적합 하도록 설치한다.

가. 승강장에 설치하는 호출버튼은 사용이 용이하도록 0.8m ~ 1.2m 사이에 설치하며,  일   반용 호출버튼을 장애인 겸용으로 사용한다.

나. 휠체어 사용자를 위해 카 내부의 진입 방향에서 우측 벽에 바닥면으로부터 0.8m~1.2m 사이에 가로형의 전용 조작반을 매입형으로 설치한다. 다만, 카의 크기가 1.4m×1.4m 이상인 경우에는 현장 여건에 따라 진입 방향에서 좌측 벽에 설치할 수 있도록 한다.

다. 엘리베이터 내부에는 지름 32mm~38mm의 수평손잡이(핸드레일)를 벽면으로부터 5cm 내외로 설치하며, 높이는 바닥면으로부터 0.8m 이상 0.9m 이하로 설치하고 수평손잡이는 연속으로 설치하거나 전후면 각각의 수평 손잡이 사이에 3cm 이내의 간격을 두고 설치하도록 한다. 핸드레일은 항바이러스 재질을 사용하여 불특정다수의 사용에도 안전하게 승강기를 사용 할 수 있도록 한다.

라. 층 버튼을 누를 경우 선택한 층을 음성으로 안내하여, 층 버튼을 잘못 선택하여 취소 할 경우 취소라는 안내 음성이 나올 수 있도록 한다. 또한 층별로 다른 출입구(관통형 구조)일 경우 음성으로 출입구 방향을 알 릴 수 있도록 한다.

5. 설치공사

1) 책임시공

이 공사는 제작도면 및 시방서에 명시된 사항 및 설치 시운전을 성실히 이행하여 기능을 완전히 만족시킬 수 있도록 시공하며, 제작도면 및 시방서에 명기되지 않은 경우에도 필요한 보충적 사항을 성실히 시행 한다.

2) 현장변경

각 기기의 위치를 현장 사정에 의하여 변경이 필요할 때는 고객의 승인을 득한 후 시행 한다.

3) 타공사의 관련

본 공사에 관련되는 다른 공사가 없을 경우 현장감독의 지시에 의하여 공사 진행에 지장이 없도록 시공하며, 시공 상 벽, 기타 구조물에 구명을 뚫어야 할 경우는  현장 감독원의 지시에 의하여 필요이상의 크기가 되지 않도록 한다.

4) 현장 가설물

본 공사에 필요한 현장 사무실, 기자재 보관 장소 등 필요한 가설물을 현장 감독원과 협의하여 가설 한다.

5) 완성검사

각 기기의 설치 및 조정이 완료되면 검사기관에 의뢰하여 완성검사를 필한 후 검사필증을 제출하고 완성검사는 승강기 시설 안전관리법 제13조 제4항 및 시행령 제14조의2제1항에 의한 승강기 검사기준에 준한다.

6) 품질 보증서

수급자는 설치 공사 완료 후에 승강기시설 안전관리법 시행령에 따라 품질 보증서를 발급 하도록 하며, 내용에는 품질보증기간, 업체명 및 주소 전화번호, 엘리베이터 사용 관리 요령 등에 관한 것을 기재하여 제출 한다.

7) 다음 사항은 본 공사(승강기 설치공사)에서 제외한다.

(1) 건물 내 전기실에서 기계실 분전반까지의 동력전원 및 조명전원의 인입 배관 공사와 분전반 공급, 기계실내의 조명시설

(2) 엘리베이터 기계실 바닥의 승강기 설치에 필요한 배관 공사 후 신더 콘크리트(150mm) 및 마감공사

(3) 접지선 공사 및 피뢰장치

(4) 엘리베이터 기계실 및 승강로의 축조, 출입구 외부 마감공사 및 도장공사

(5) 엘리베이터 기계실 제어반에서 중앙 감시반까지의 배관, 배선공사(감시반 공급 시에 한함)

(6) 엘리베이터 기계실에서 관리실과 중앙 감시실간의 비상통화장치 배관, 배선공사, 국선포함

(7) 엘리베이터 기계실에 중량물 설치용 후크의 설치 및 기계 반입후의 건축공사

(8) 승강장에 관계부품 설치 후 건축부분의 마감공사 및 보수공사

(9) 각 층 150LUX이상, 기계실은 200LUX이상 & ON/OFF 스위치(기계실 없는 type은

최상층) 조명 공사

(10) 기계실 조명스위치와 엘리베이터 제어반 연결 배선, 배관공사

(11) 기타 건축 및 전기, 설비에 해당하는 일체의 공사

8) 비상용 엘리베이터 관련 건축 준수 사항

․ 비상용 엘리베이터 카의 크기는 KS B ISO 4190-1에 따라 630 ㎏의 정격하중을 갖는 폭 1,100 mm, 깊이 1,400 mm 이상으로 출입구 유효 폭은 800 mm 이상 이어야 함

침대 등을 수용하거나 같은 층에 승강장의 출입구가 2개로 설계된 경우 또는 피난용도로 의도된 경우, 정격하중은 1,000 ㎏ 이상이어야 하고 카의 크기는 폭 1,100 mm, 깊이 2,100 mm 이상 이어야함

또한, 소방관이 조작하여 엘리베이터 문이 닫힌 이후부터 60초 이내에 가장 먼 층에 도착 하여야 하고, 또한 최소 운행속도는 1 ㎧(60m/min) 이상 이어야함

․ 엘리베이터 및 조명의 전원공급시스템은 주 전원공급장치 및 보조(비상, 대기 또는 대체) 전원 공급 장치로 구성 되어야함

정전시 2군데 이상의 변전소에서 전원을 공급 받지 못할 경우 보조 전원 공급 장치에 의하여 승강기를 가동할 수 있어야함

- 60초 이내에 승강기 운행에 필요한 전력용량을 자동적으로 발생 시키도록 하되 수동으로 전원을 바꿀 수 있어야 하며, 2시간 이상 작동할 수 있어야함

․ 비상용일 경우 전용 승강로 이외의 부분과 방화구획이 되어 있어야 하며 비상용과 일반용 승강로 사이에는 내화구조의 벽체를 설치 하여야함

․ 비상용은 일반용 승강기와 별도로 기계실을 분리하여야 하며, 또한 별도 배선 및 별도의 분전으로 설비하여 다른 승강기의 영향을 받지 않아야함

․ 비상용의 핏트에는 물이 담겨져 있어서는 안됨(배수로[Φ50이상] 혹은 배수펌프 설치)

․ 점검용 콘센트 등  스위치를 설치할 경우는 핏트 깊이 이상의 높이에 설치 하여야함

․ 로비층(혹은 피난층)에 화재등의 비상의 경우 카를 부르는 소방운전 스위치가 붙어 있어야 하며, 승강장문 끝부분 수평 2m 이내, 바닥에서 1.8 - 2.1m 이내 위치하여야 하므로 출입구 개구부시 유의(설치도면 참조)

승강로 및 기계실 조명은 소방운전 스위치가 조작되면 자동으로 조명 되어야 하므로 기계실 조명 스위치에서 제어반까지 배관, 배선 공사 되어야함

․ 카 외부로부터 구출하기 위하여 다음과 같은 수단 중 하나가 사용되어야 하며, 각 승강장     근처에 안전하게 고정할 수 있는 고정수단으로 가장 가까운 승강장 문턱에서부터 카 지      붕에 안전하게 도달 할 수 있도록 하여야함

- 승강장 출입구 위의 문턱에서 부터 0.75 m 이내에 위치되고, 꼭대기 끝부분 근처에 쉽게 닿        을 수 있는 1개 이상의 손잡이가 있는 영구적인 고정 사다리

-  휴대용 사다리

-  로프 사다리

-  안전 로프 시스템

카 외부로부터 구출하기 위한 영구적인 고정 사다리를 설치하지 않을 경우 로비층(피난층)에 구출하기 위한 사다리함 및 사다리, 또는 안전 로프 시스템을 구비하여야함.

9) 검사 관련 건축 및 전기 유의 사항

․ 꼭대기 틈새 및 핏트는 속도에 규정에 적합하도록 설계, 시공되어야 하므로 승강기 검사기준 및 설치도면 치수 기준으로 시공 요망

․ 승강로의 벽에는 전기, 수도, 가스, 기타의 배관 또는 소화전등을 매립하지 않아야 하며, 운행 기능에 지장을 주는 불필요한 돌출물, 타이핀, 거푸집 등 제거하여야함

․ 각층 승강장에는 카의 조명이 없더라도 승강장에서 50LUX 이상의 자연 또는 인공조명을 설치 하여야함.(장애자용의 경우 150LUX 이상)

․ 기계실의 출입문은 원칙으로 1개소로 하며, 기계실이 다른 장소와의 통로(물탱크실, 점검구)로 사용되지 않도록 하여야함.

․ 기계실은 긴급사태에 대비하는 등 관리 및 보수를 위하여 통행이 지장이 없도록 계단 또는 복도를 확보하며, 계단은 불연 재료로 하고 난간이 있는 경사 계단으로 설치 하여야함.

․ 승강로 및 기계실내엔 다른 용도의 배관 덕트 등이 노출되지 않도록 하여야함

․ 기계실 제어반(500mmX700mm) 및 권상기(500mmX600mm) 보수 공간 면적, 이동 통로     등을 확보 하여야함

․ 기계실내 온도는 40도 및 습도 90%를 넘지 않도록 적절한 환기 설비를 설치하여야 하며, 기계실내 조명은 200LUX 이상(ON/OFF 스위치 포함)으로 시공하여야 함

6. 관련법규

1) 승강기 안전관리법

2) 승강기 안전관리법 시행령

3) 승강기 안전관리법 시행규칙

4) 전기용품안전기준 및 운용요령 기술표준원 고시

5) 승강기 안전부품 인증기준 및 승강기의 안전인정으 관한 운영규정

6) 승강기 안전기준(행정안전부 고시 제2019-32호 별표 22)

7) 건축법. 시행령. 시행규칙

8) 주택법. 시행령. 시행규칙

9) 전기사업법(전기설비 기준)

10) 내선기준

11) 전파법(전자파 적합성)

12) 전기용품 안전관리법

13) 한국산업규격㉿

14) 건설산업기본법

15) 장애인. 노인. 임산부 등의 편의 증진 보장에 관한 법률. 시행령. 시행규칙

16) 기타 위의 기준에 불명확하거나 기술적으로 필요한 사항은 발주처의 지시에 따른다.

7. 기 타

1) 애프터 서비스

(1) 고객 인도 후 3개월간은 무상으로 보수하고 , 매월 1회 이상 자체 점검을 실시하여 하자      발생 시는 즉시 보수 한다.

(2) 화재 또는 천재지변을 제외하고 부품재료, 제작 또는 설치작업상의 결함에 의한 고장이 발견될 시 3년간 무상 수리를 하며, 중대한 과실의 경우나 작은 고장 발생 시는 제품을 교체하여 소귀의 목적을 달성할 수 있도록 재설치 한다.

2) 하자기간

(1) 설치 검사 완료 후(본 공사 준공검사) 사용자의 고의적 사고나 또는 천재지변에 의한 사고를 제외하고는 설계, 제작 및 시공 상 하자에 대하여 3년간 보증한다.

(2) 폐사는 하자보수 통지를 받으면 최단 시일 내에 보수 완료 한다.