공 사 시 방 서

김포공항 승강시설 교체공사

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공  사  시  방  서

(김포공항 승강시설 교체공사)

2020. 3

서울지역본부

기계시설부

[제 1편 일반사항]

1. 공사개요

가. 건    명 : 김포공항 승강시설 및 교체공사

나. 위    치 : 김포공항 내

다. 공사내용

구 분

공사내용

수량

공사내용

국제선

여객터미널

에스컬레이터 교체

2대

- 30도, H: 4.3m, L: 12.17m

1200형

무빙워크 교체

2대

- 12도, H: 3m, L: 19.3m

1200형

부대공사

1식

- 가설공사 1식

- 건축공사 1식

- 모니터링설비 설치 1식

라. 공사기간 : 착공일로부터 150일간으로 한다.

2. 공사일반

가. 적용범위

1) 적 용

본 공사시방서는 한국공항공사 서울지역본부(이하 “공항공사”라 한다)가 발주하는『김포공항 승강시설 교체공사』에 적용하고, 당해 공사 전반에 대하여 승강기 관련 법규, 국토부 표준시방 등을 만족하도록 적용한다.

2) 적용순서

(1) 설계도서 간에 상호 모순이 있을 경우에는 아래 순서에 따라 적용한다.

1) 공사시방서

2) 설계도면

3) 물량내역서

(2) 일반 및 특별시방에 규정되지 않은 사항은 관련법규 및 국토교통부제정 표준시방서에 준용한다.

3) 법규 우선 준수

본 공사는 아래 법규를 준수하여야 한다.

1) 승강기 안전관리법, 동법 시행령 및 시행규칙

2) 승강기안전부품 및 승강기의 안전인증에 관한 운영규정

3) 승강기안전부품 안전기준 및 승강기 안전기준

4) 승강기 안전운행 및 관리에 관한 운영규정

5) 기타 본 공사와 관련된 관계법규, 령, 규칙, 고시, 예규, 규정, 훈령, 조례 등계약상대자는 이 시방서에 “～법규에도 불구하고 이 절에서 정하는 바에 따른다”라고 별도로 명시되어 있지 않는 한, 이 시방서를 포함한 설계서의 내용이 대한민국 관련법규의 규정과 상호 모순될 경우(건설공사중에 관련법규가 변경되고 변경된 규정에 따라야 할 경우를 포함한다)는 관련법규 및 국토교통부제정 표준시방서를 우선하여 준수하여야 한다.

4) 감독자 경유

계약상대자 및 현장대리인이 공항공사에 통지 또는 제출하는 서류는 공사 감독자를 경유하여야 한다.

나. 용어의 정의

1) “설계서”라 함은 "공사계약일반조건 제2조제4호”의 “설계서”로써 공사시방서, 설계도면, 현장설명서 및 공종별 물량내역서를 말한다.

2) “계약문서”라 함은 "공사계약일반조건 제3조”의 “계약문서”로써 계약서, 설계서, 공사입찰유의서, 공사계약일반조건, 공사계약특수조건 및 산출내역서로 구성되며, 상호보완의 효력을 가진다.

3)	"건설공사 감독자(이하 이 시방서에서 “감독자”라 한다)"라 함은 "공사 계약일반조건 제2조제3호"의 “공사감독관”을 말한다. 이 시방서에서 일컫는 “감독자”는 “감리원”을 포함한다.

4) "계약상대자"라 함은 "공사계약일반조건 제2조 제2호"의 “계약상대자”를 말한다.

5) "공사 현장대리인(이하 이 시방서에서 “현장대리인”이라 한다)"이라 함은 "공사계약일반조건 제14조"의 "공사 현장대리인"을 말하며, 공사에 관한 전반적인 관리 및 공사업무를 책임있게 시행할 수 있는 권한을 가진 건설기술자를 말한다.

6) "현장요원"이라 함은 당해 공사에 상당한 기술과 경험이 있는 자로서 계약상대자가 지정 또는 고용하여 현장 시공을 담당하게 한 건설기술자를 말한다.

다. 용어의 해석

이 시방서에 사용된 용어의 해석은 아래 우선순위에 따라서 해석한다.

1) 계약문서 (이 시방서를 포함한다)

2) 건설산업기본법, 동시행령 및 동시행규칙

3) 기타 건설관련법규

4) 공사 종류별 용어사전

라. 공사감독자의 업무

1) 감독자는 계약된 공사의 수행과 품질의 확보 및 향상을 위하여 계약상대자, 현장대리인, 현장요원, 계약상대자가 당해 공사를 위하여 지정하거나 고용한 자 및 계약상대자와 하도급계약을 체결한 자에 대하여 관련법규 및 계약조건이 정하는 범위내에서 공사시행에 필요한 지시, 확인, 검토 및 검사 등을 행한다.

2)	감독자가 계약상대자에 대하여 행하는 지시, 승인 및 확인 등은 서면으로 한다. 다만, 계약문서 내용의 변경을 수반하지 않는 시정지시 및 이행촉구 등은 구두로 할 수 있다.

마. 계약상대자의 책무

1) 설계서 검토

가) 계약상대자는 공사 착수전에 설계서를 면밀히 검토하여, 설계서의 오류, 누락 등으로 인해 공사에 잘못이 발생하거나 공기가 지연되지 않도록 적절한 조치를 하여야한다.

나) 설계서 검토결과 아래와 같은 경우가 있을 때에는 공사 착수예정일 전까지 현장대리인의 검토의견서를 첨부하여 공항공사에 통지하고 공항공사의 해석 또는 지시를 받은 후에 공사를 시행하여야 한다.

(1) 공사협의 및 조정을 필요로 하는 사항이 있는 경우

(2) 설계서와 같이 시공하는 것이 불가능한 사항이 있는 경우

(3) 공사기한 연기를 필요로 하는 사항이 있는 경우

(4) 기타 계약상대자가 지급받을 권리가 있다고 생각되는 추가비용이 있는 경우

(5) 기타 하자발생이 우려되는 사항이 있는 경우

다) 계약상대자가 공항공사에 통지하지 아니하거나 공항공사의 해석 또는 지시를 내리기 전에 임의로 수행한 공사에 대하여는 기성량으로 인정하지 않는다. 또, 계약상대자가 임의로 시행한 공사에 대하여 감독자의 원상복구나 시정지시가 있을 때는 계약상대자의 부담으로 즉시 이행하여야 한다.

2) 공사수행

가) 계약상대자는 계약문서에 위배됨이 없이 공사를 이행하여야 하며, 감독자의 정당한 시정요구 또는 이행 촉구지시가 있을 때에는 즉시 이에 따라야 한다. 또한, 계약문서에 정해진 것에 대하여는 공항공사 또는 감독자의 승인, 검사 또는 확인 등을 받아야 하며, 공항공사의 승인을 받은 문서는 계약문서와 동등한 효력을 가진다.

나) 설계서에 명시되지 않은 사항이라도 구조상 또는 외관상 당연히 시공을 요하는 부분은 반드시 이를 이행하여야 한다.

다) 계약상대자는 건설공사와 관련하여 정부 또는 공항공사가 시행하는 감사, 검사 수감 및 이에 따른 시정 지시를 즉시 이행하여야 하며, 공항공사의 과실이 없는 한 이를 이유로 공사기한 연기 또는 추가 공사비를 요구할 수 없다.

라) 계약상대자는 공사 현장의 이용효율 및 작업효율 증대, 품질 향상, 안전사고 및 환경 공해 예방, 보건·위생 등을 위하여 공사용 자재, 기계기구, 잔재의 정리·정돈·점검·정비·청소 등을 충분히 행하여 현장내를 청결하게 유지하여야 한다.

마) 계약상대자는 “공사계약일반조건 제47조제1항”에 따라 공사를 일시정지한 경우에는 공사중단으로 인하여 공사목적물의 품질이 저하되지 않도록 공사중단부분, 공사물 및 가설재 등을 보호하거나 정비하여야 한다.

바) 공사 목적물인 모든 구조물과 시설물은 업무중에 찔림, 긁힘, 눌림, 찢김, 베임, 꺽임, 미끄러짐, 떨어짐 및 끼임 등의 위해가 발생되지 않도록 시공되어야 한다.

사) 도면에 미표기 되어 기능상 필요한 사항은 시공사 부담으로 시공되어야 한다.

아) 도면 숙지를 철저히 하여 도면에 미표기 되었거나 추가 질의 의견이 없을 경우에는 기능상 필요한 변경사항은 시공사 부담으로 시공하여야한다.

3) 책임 한계

가) 계약상대자는 현장대리인 등 계약상대자가 당해 공사를 위하여 임명·지정·고용한 자 및 계약상대자와 납품계약 또는 하도급계약을 체결한 자의 공사와 관련한 행위 및 결과에 대한 일체의 책임을 진다.

나) 공사목적물을 공사에 인도하기 전에 발생한 공사목적물의 파손, 오염, 분실, 변형 등으로 인한 피해나 계약상대자 등이 제3자에게 끼친 손해에 대하여는 계약상대자가 교체, 원상복구, 손해배상 등 일체의 책임을 진다.

다) 계약상대자가 공항공사에 대하여 행하는 보고, 통지, 요청, 문제점 또는 이의제기는 서면으로 하여야만 그 효력이 발생한다.

4) 현장대리인 등의 현장상주

가) 계약상대자는 관련법에 의한 자격 소지자를 현장대리인으로 선정하여 현장에 상주하도록 하여야 하며, 현장대리인은 감독자의 지시에 따라 공사를 충실히 수행하여야  하고, 감독자의 승인 없이는 현장을 이탈할 수 없다.

나) 계약상대자가 지정·배치한 현장대리인, 현장요원, 안전관리자(담당자), 품질관리자등은 현장에 상주하여야 한다.

다) 현장대리인은 현장 업무를 보다 원활히 수행하기 위한 사무요원, 도면작성원등을 감독자와 협의하여 편성 운영한다

라) 현장대리인은 공사착공과 함께 공사지역의 관계기관 및 업체에 공사시행에 대한 사전 설명을 하는 등 공사추진에 지장이 없도록 조치하여야 한다.

마) 감독자는 현장대리인, 현장요원 및 기타 시공자의 사용인이 공사시행 또는 관리측면에서 부적당하다고 인정될 경우에는 시공자에게 그 교체를 요구할 수 있다.

5) 작업시간

가) 시공자는 공사 시행의 편의상 작업시간을 연장 또는 단축하거나, 야간작업을 시행할 때에는 미리 감독자에게 보고하여야 한다.

나) 철거 등 소음, 비산먼지가 발생되는 작업은 야간(항공기운항종료 - 익일최초항공기 처리준비시간전)작업 시행을 원칙으로한다.

다) 일요일에는 작업을 하지 않는 것을 원칙으로 하고, 감독자가 공사시행의 형편에 따라 작업시간의 연장 또는 단축, 야간 또는 휴일작업의 필요성을 인정하고 작업지시를 할 경우 특별한 사유가 없는 한 시공자는 그 지시에 따라야 한다.

6)  화재예방 및 안전사고 방지등

가) 건설공사 재해방지는 산업안전보건법등 관계 법령에 따라 철저히 이행하여야 하며, 공사시행중 현장대리인은 화재, 도난, 안전사고등의 재해방지를 위한 계획을 수립하여 시행하여야 하며, 특히 작업자 및 기타 출입자에 대한 감시를 철저히 하여 음주, 풍기문란등의 행위가 없도록 하여야 한다.

나) 안전관리자 또는 안전담당자를 관계법령에 적합하게 별도로 지정하여 현장을 수시로 순찰케하여 각종 안전사고가 없도록 하여야 하며, 관련법령에 따른 교육을 실시하고 기록을 유지하여야 한다.

다) 안전관리비의 집행에 따른 집행계획 및 집행실적을 항시 비치하고 관계 법령에 따라 적합한 용도에 사용하여야 한다.

라) 시공자는 근로자의 산업재해예방과 건강관리를 위하여 산업안전보건법등 관련규정을 준수하고 의무와 책임을 성실히 이행하여야 한다.

마) 공사 시공중 사고가 발생하였거나 발생할 우려가 있을 경우에는 즉시 감독자에게 보고하고 적절한 응급조치를 취하여야 한다.

바) 공사 시공 중 변형이 생길 때는 그 변경사항을 확인할 수 있는 자료(사진, 변형측정도 등)를 감독자에게 제출하여야 하며, 주위 건축물 기타 제3자에게 피해가 있을시에는 즉시 응급 조치를 취함과 동시에 사후처리 하며, 이에 대한 비용은 도급자 부담으로 한다.

사) 시공자는 공사 착공전 관련기관과 협조하여 지하 매설물, 인접건물 등이 손상되지 않도록 보호하여야 한다.

아) 손해 배상

공사 시행중 재해가 발생한 경우 또는 제3자에게 미치는 장애 및 손해에 대하여는 신속히 원상 복구 및 배상조치를 취하여야 하며, 이에 대한 모든 비용은 도급자가 부담하여야 한다.

자) 보 양

기존시설, 완공부분, 신품 재료 등이 손상 또는 오염이 되지 않도록 적절한 방법으로 보양하여야 하며, 공사중 손상부분은 준공기간 내에 원상복구 하여야 한다.

차) 안 내

감독자와 협의하여 지정하는 위치에 공사안내문을 미려하게 설치하여야 한다.

카) 재 료

(1) 본 공사에 사용하는 모든재료는 신품으로 “승강기안전부품 안전기준 및 승강기 안전기준”에 적합하거나 KS제품을 사용하여야 하며, “자원의절약과재활용촉진에관한법률”에 의거 재활용품 및 “녹색제품 구매촉진에 관련 법률”에 따른 녹색제품을 적극 활용할 수 있도록 하며, “승강기안전부품 안전기준 및 승강기 안전기준“ 적합품 및 재활용품, 녹색제품이 없을 시에는 시중 최고 상등품 또는 동등품질 이상의 재료를 사용하여야 한다.

(2) 재료는 반드시 규정된 조건에 적합한지 감독자의 승인을 사전에 득한 후 반입하여야 하며, 합격된 재료는 지정된 장소에 안전하게 보관하고 불합격된 재료는 즉시 현장 밖으로 반출하여야 한다.

(3) 재료의 반입과 관련하여 필요한 경우 감독자는 국가공인기관에 의뢰하여 시험을 실시할 수 있으며, 이 경우 비용은 도급자의 부담으로 한다.

타) 설계도서 작성 및 관리

(1) 본 공사를 위하여 필요한 세부 시공상세도는 감독자가 제시하는 설계도를 기준으로 작성하여 제출, 감독자의 사전승인을 득한 후 공사에 임하여야 하며, 이로 인하여 공정에 지장이 없도록 하여야 한다.

(2) 본 공사 완료 후에는 설계도서를 감독자에게 반납하고 공사 중에는 외부로 유출되지 않도록 철저히 관리한다.

파) 공사보고

(1) 현장대리인은 공사의 진척, 예정사항 재료의 반입 및 기타 필요한 사항 등이 포함된 일일공사일지, 월간 공정보고서 등을 감독자에게 제출하여야 한다.

하) 공사장 관리

본 공사장의 관리는 근로기준법, 근로안전관리규칙, 근로관리위생규칙 기타 관계법규에 의하여 시행하되 특히, 다음사항을 준수하여야 하고 사고 발생의 책임은 시공자 책임으로 한다.

(1) 노무자 기타출입 감시, 풍기 및 위생단속 화재, 도난, 소음방지, 위험물 및 그 위치 표시, 기타 사고방지에 대한 단속

(2) 인접건물, 시설물 및 수목 기타의 손상에 대한 보호시설 설치

(3) 시공재료 및 시공설비의 정리와 관리, 현장 내외의 청소

(4) 주변도로의 정비, 교통정리, 교통안전 관리 및 보호시설 설치

(5) 공사장주변의 보안조치, 교통정리, 교통안전장비, 재해 예상시설 및 유사시 대책마련 등 공사현장내에 출입하는 모든 사람은 안전모를 착용토록 함

(6) 본 공사장내에서 감독자의 지시에 불응하는 기술자(기능공, 작업자포함) 또는 감독자가 미숙련공을 숙련공으로 교체 요구하면 즉시 이에 따르도록 함

갸) 환경관리

(1) 시공자는 대기환경보전법, 수질환경보전법, 소음.진동규제법 기타 환경관련법령을 준수하여 공사시공에 수반하는 공해가 발생하지 아니하도록 하여야 한다.

(2) 시공자는 시공 중 먼지, 진동, 탁수, 충격, 소음 등으로 공항이용고객이나 통행인에게 불편이나 공해가 없도록 최선을 다해야 한다.

(3) 시공자가 시공을 함으로써 발생하는 비산먼지는 환경기준을 초과하거나 초과할 우려가 있는 공사에서는, 비산먼지 발생을 억제하기 위한 시설을 설치하여야 한다.

(4) 특정공사로 인하여 발생하는 소음, 진동을 규제할 필요가 있다고 인정되는 지역을 건설 소음, 진동 규제지역으로 감독자이 지정할 수 있다. 그 특정공사의 종류, 규제지역의 범위 및 생활소음 규제기준범위는 관계법규의 기준을 따라야 한다.

(5) 시공자는 공사 중 또는 공사준공 후에 공사현장 및 인근의 환경에 파괴, 훼손이 없도록 하여야 한다.

7)  품질검사

가) 건설공사의 설계 또는 시공을 위하여 필요한 사전 조치를 위한 시험과 건설공사에 사용될 재료(자재 및 부재를 포함한다)의 선정을 위한 시험으로 한다.

나) 건설공사에 사용되는 재료와 건설공사의 시공이 설계도서, 시방서 및 건설공사의 품질확보에 관한 관례법령의 규정에 적합하게 이루어지고 있는 지의 여부에 대한 시험한다.

다) 도급자 등은 건설공사를 착공하기 전에 시험 계획서를 감독자또는 허가관서의 장에게 제출하여야 한다.

라) 도급자는 건설공사의 재료가 보관, 운반 등으로 인하여 품질의 변화가 있다고 인정되는 경우에는 품질시험 대행기관에 품질의 적합성 여부에 대한 시험을 의뢰할 수 있다.

마) 감독자는 품질시험의 결과에 따라 당해 도급자 등에게 시정을 요구할 수 있으며, 시정을 요구받은 도급자 등은 지체없이 이를 시정하고 그 결과를 감독자에게 통보 하여야 한다.

3. 공무행정서류 및 제출물

계약상대자는 공사의 진행을 위하여 공무행정에 관한 서류를 사실과 그 증빙자료에 준거하여 작성하여야 하며, 상시 비치를 요하는 서류는 공사 중에는 공항공사나 감독자가 필요시 수시로 열람 할 수 있도록 비치하고, 제출을 요하는 서류는 지정된 제출시기에 지정된 부수를 공항공사에 제출하여야 한다.

가. 착공서류

1) 착공신고서

가) 제출서류

(1) 착공신고서 : “양식 1” 참조

(2) 현장기술자 지정신고서 :  “양식 2” 참조

(3) 현장대리인, 현장요원, 안전관리자를 통합하여 작성한다.

나) 제출시기 및 부수 :  공사 착공시 각 3부 제출

다) 공사계획서류

(1) 공사계획 제출서류는 아래와 같다.

① 공사예정공정표 :“2. 공사예정공정표"에 따른다.

② 안전관리계획서

③ 공사시공계획서

④ 품질관리계획서

⑤ 현장기술자 조직표

⑥ 검측계획서

(2) 제출시기 및 부수 : 공사착공시와 계획변경시 각 3부

(3) 공사예정공정표

공사예정공정표는 C.P.M 또는 BAR CHART 방식 등으로 작성되어야 하며, 공사예정공정표에는 다음 사항이 명시되거나 첨부되어야 한다.

① 주요공정단계별 착수시점, 완료시점

② 주간 공정률 및 누계진도

③ 제출시기 및 부수 : 공사착공시와 계획변경시 각 3부.

2) 공사 사진 제출

가) 공사진행에 따라 공정별, 부위별로 감독자가 지시하는 공정, 공사시공중 매몰되어 나타나지 않는 부분 또는 준공 후 해체되는 가설물 등에 대하여 수시로 부분 및 전경을 분명히 나타내는 천연색 사진 또는 유사한 촬영방법으로 기록하여야 하며, 매 1개월, 준공 시, 필요에 의해 감독자가 요구하는 경우 공항공사에 제출하여야 한다.

나) 촬영방법

공사시공중 매몰되는 주요부위에 대해서는 기술적 판단자료로 활용할 수 있도록 시공상태가 분명히 나타나게 주요부위의 상세 및 주변을 포함한 전경을 촬영하여야 한다.

3) 공사작업일지

가) 제출서류 : 공사작업일지 : “양식 7” 참조

나) 제출시기 및 부수 : 매일 18:00시 전까지 1부 제출

나. 준공검사원

1) 제출서류

준공검사원 : “양식 3” 참조

2) 제출시기 및 부수

준공검사 요청시 각 2부 제출.

3) 준공검사원 제출시 감독자의 확인을 받아야 하는 사항

가) 안전관리비 사용내역

나) 공정현황

다) 시공확인 결과에 관한 기록

라) 현장점검 지적사항 조치완료 여부

다. 설계변경

1) 설계변경승인 요청

2) 제출서류

가) 변경요청 공문

나) 변경 사유서

다) 변경 총괄표, 내역서 및 산출근거

라) 변경 설계도면

마) 기타 관련증빙자료(관련사진 등)

3) 제출시기 및 부수

설계변경 승인요청시에 각 2부 제출

라. 공사기한 연기원

1) 제출서류

(1) 공사기한 연기원 : “양식 4” 참조

(2) 연기사유 및 연기사유로 인한 주공정 지연일 산출근거

(3) 공사중단사실확인서 및 증빙자료(공사중단으로 인한 공사기한 연기원 제출시)

(4) 공사의 준공일정계획에 대한 의견서

(5) 기타 관련증빙자료

2) 제출시기 및 부수

공사기한 연기 요청시 각 2부 제출

마. 자재관리서류

1) 자재 선정검토 요청서 : “양식 5” 참조

공사용 자재 선정을 위하여 자재선정 검토 요청시 1부 제출한다. 이 요청서에는 해당제품에 대한 자료를 첨부하여야 한다.

2) 자재 검수부 : “양식 6” 참조

공사용 자재(지급자재를 제외한다) 반입시마다 승인된 제출자료 및 견본과 일치하는지 여부를 확인한 후, 그 결과를 품목별로 종합기록하여 비치한다.

4. 보안업무관리

가. 적용범위

본 공사대상 시설물은 국가중요시설로서 공사를 수행하는 계약상대자는 보안업무와 관련되는 법률, 시행령, 규칙, 훈령, 예규 및 공항공사 보안업무규정, 보호구역출입증규정, 도면관리예규 등을 항상 숙지하고  이를 준수해야 하며, 계약상대자 자신이나 그의 고용인이 상기의 법률, 시행령, 규칙, 훈령, 예규 및 공항공사 보안업무규정, 도면관리예규 등을 위반함으써 보안사고나 기타 책임문제가 야기되지 않도록 하여야 하며, 이에 대한 모든 책임은 계약상대자에게 있다.

1) 관련 법령 및 규칙

가) 보안업무규정 (대통령령 제29321호)

나) 한국공항공사 보안업무규정

다) 한국공항공사 보호구역출입증규정

라) 한국공항공사 도면관리예규

2) 보안유지 : 국가 주요시설의 공사인 경우 계약자, 현장대리인, 노무자 등은 “별지 제12호서식”에 의한 서약서를 작성하여 감독자에게 제출하여야 한다.

나. 보안각서

1) 보안각서 제출

가) 공사착공시 계약대상자 및 현장대리인 공항공사 “보안업무규정 별지 제50호 서식(보안각서)”에 의거 보안각서를 제출하여야 한다.

나) 계약상대자 및 현장대리인은 공항공사 “보안업무규정 별지 제50-1호 서식(보안각서)”에 의거 참여자 전원에게 보안교육을 실시하고 보안각서를 징구하여 제출하여야 한다.

다. 도면관리

1) 도면의 대출

가) 공사에 필요한 도면은 공항공사 “도면관리예규 제13조 별지 제6호 서식(도면 열람․대출 신청서/서약서)”에 의거 신청한 후 공항공사의 승인을 받아 대출 받아야 한다.

나) 대출받은 도면은 대출목적 이외의 사용을 금하고 대출기간 만료 이전이라도 대출목적이 충족되면 즉시 반납하여야 한다.

다) 대출받은 도면은 임의로 복제․복사를 하여서는 아니되며, 필요시 공항공사에 추가 대출을 요청하고 이에 소요되는 비용은 계약상대자가 부담한다.

라) 도면관리

(1) 대출받은 도면은 관리번호를 부여하여 철저하게 관리해야 한다.

(2) 대출받은 도면을 하도급자에게 불출할 경우에는 기록유지를 철저히 하고 불출목적이 충족되면 즉시 반납을 받아야 한다. 하도급자에게 불출된 도면의 관리도 계약상대자 책임하에 관리하여야 한다.

마) 도면반납

(1) 대출받은 도면은 공사완료후 즉시 공항공사에 반납하고 도면반납영수증 (공항공사 도면관리예규 제13조 별지 제6호 서식)을 교부 받아야 한다.

라. 보호구역 출입통제

1) 출입허가

가) 계약상대자는 공사시행장소가 보호구역내에 있을 경우 공사와 관련된 모든 인원 및 차량․장비 등은 사전 공항공사 보호구역출입증 발급 및 관리지침에 의거 절차를 취하여 임시출입허가를 받아 출입하여야 한다. 임시출입허가를 받지 아니한 인원 및 차량․장비 등은 어떠한 경우라도 공사장내 출입을 하여서는 안된다.

나) 보호구역을 임시출입하고자 할 때는 해당 감독자에게 다음 서류를 구비하여 출입 7일전까지 신청하여야 한다. 임시출입증 발급 신청양식

2) 신원조사

가) 계약상대자는 보호구역내 취약요인을 사전예방하기 위하여 다음 각호에 해당하는 자의 신원조사를 받아야 한다.

(1) 보호구역내에서 장기간(2개월이상) 시공할 업체의 현장관리자

(2) 기타 공항보안상 감독자가 필요하다고 인정하는 자

나) 신원조사를 하고자 할 때에는 다음 각호에 해당하는 서류를 구비하여 감독자에게 제출하여야 한다.

(1) 내국인의 경우

(가) 신원조사 의뢰자 명단(별지 제2호 서식) 1부

(나) 신원진술서(별지 제3호 서식 또는 별지 제3-1호 서식) 1부

(다) 기본증명서 1부

(라) 최근 3개월내에 촬영한 반명함판 사진(3×5cm) 2매

(2) 외국인의 경우

(가) 신원조사 의뢰자 명단(별지 제2호서식) 2부.

(나) 신원진술서(별지 제3호 서식) 8부

(다) 여권사본 2부

(라) 외국인 등록사실증명원 2부.

(마) 자국공안기관 발행 범죄기록 증명원 2부.

(바) 최근 3개월내에 촬영한 반명함판 사진(3×5cm) 6매

3) 출입증 관리

가) 보호구역을 출입하는 자는 반드시 작업표찰(완장등)을 외부에서 식별이 용이한 상의 좌측상단에 고정패용하여야 한다.

나) 교부받은 작업표찰(완장등)은 작업종료후 매일 감독자에게 반납하여야 하며, 어떠한 경우라도 작업표찰(완장등)을 소지하고 퇴근하는 일이 없도록 하여야 한다.

다) 출입허가를 받은 자 및 차량은 인솔자의 인솔을 받아 지정된 통로로 출입하여야 한다. 또한 보호구역의 제반 준수사항을 이행하여야 하며, 출입증에 명시된 허가구역외의 지역을 출입 또는 운행할 수 없다.

4) 출입증 분실

가) 출입표찰(완장등)을 분실하였을 때에는 24시간 이내에 구두(전화)보고한 후 분실경위서 2부를 작성하여 감독자에게 신고하여야 한다.

나) 출입표찰(완장등) 분실자에 대해서는 공사 보안업무내규에 의거 조치한다.

다) 출입표찰(완장등) 분실의 경우, 현장대리인을 분실자로 본다.

라) 출입표찰(완장등) 급할 수 있으며, 2회째 분실자는 30일 경과 후, 3회째 분실자는 6개월 경과 후 재발급할 수 있다. 다만, 부득이한 경우 제재기간중 임시출입증을 발급 받을 경우에는 당해 소속장이 경위서를 첨부하여 임시출입을 신청하여야 한다.

5) 위반자 제재

가) 보호구역내에서 관계규정 및 제반 준수사항을 위반한 자에 대하여는 출입허가의 취소 또는 출입증을 회수하여 일정기간 출입을 정지시킬 수 있다.

나) 출입표찰(완장등)을 대여 또는 타목적으로 부당하게 사용하였을 때에는 이를 회수하여 무효화시킬 수 있으며 관련기관에 의해 처벌을 받을 수 있다.

다) 출입표찰(완장등)을 교부받은 자가 보안사고를 일으켰을 때에는 당해 계약상대자에 대하여도 1)항 및 2)항의 제재를 할 수 있다.

[제 2편 특기사항]

에스컬레이터 시방서

1. 상세 업무 절차

적용 범위

본 시방은 김포공항 국제선에 설치하는 1200형(스텝폭:1000) TYPE의 에스컬레이터를 기준으로 하며, 층고 8,000mm 이하의 옥내용 및 옥외용에 적용한다. (단, 각도 35°는 층고 6000mm까지 적용)

일반 사항

제작 기준

본 시방은 승강기 안전관리법 시행령, 건축법, 동시행령, 동시행규칙에 정하는 바 에 의하여 제작 기준상 최상급 원자재로 제작하여 제작시방에 부합 되도록 한다.

본 기기 납품 시 본 시방에 누락된 사항일지라도 본 공사에서 의도하는 바와 같이 완전 한 에스컬레이터가 설치될 수 있도록 설비용 소요자재에 대하여 충실히 공급 한다.

본 기기 설치공사 완료 후 감독관의 입회하에 시운전을 시행하여 감독관의 승인을 얻은 후 납품설치가 완료된 것으로 한다.

본 기기 설치도면 제작공정표 의장관계, 핸드레일 색상 등에 대하여 감독관의 승인을 얻은 후 제작에 착수 하도록 한다.

본 승강기 설치에 관한 시방서 및 도면상 불명확한 부분 중 기술적인 판단 시, 적용이 필요한 부분에 대한 시공여부는 감독관과의 협의 하에 결정한다.

수량 내역

현장에 따른 적용기준 수량 및 발주 내역 기준으로 적용 한다.

조작방법

상층 및 하층의 난간부에 부저용 푸쉬버튼, 운전용 KEY 스위치 및 정지버튼을 설치하여 오르고 내릴 수 있도록 조작토록 한다.

사 양

기본사양

형 명	; S1200

난 간 폭	; 1200mm

스 텝 폭           ; 1000mm

수송능력	; 6000(인원/시간)

수직높이	; 2000mm ～ 8000mm

스텝속도	; 0.5m/s (30m/min)

경 사 각	; 30도 / 35도

전 원	; AC 3PH 4W 380V 60Hz, AC 1PH 220V 60Hz

각부사양

HAND RAIL	; 특수합성고무

HARD RAIL FRAME	; STAINLESS STEEL HAIRLINE 마감

DECK COVER	; STAINLESS STEEL HAIRLINE 마감

SKIRT GUARD	; STEEL+BLACK PAINTED / STAINLESS STEEL HAIRLINE

SKIRT FINISH : ANTI-FRICTION COATING

PANEL	; 투명강화유리(10mm이상)

COMB	; ALUMINIUM

FLOOR PLATE	; ALUMINIUM / STAINLESS STEEL

STEP	; ALUMINUM(회색)

DEMARCATION LINE	; YELLOW PAINTED

구 조

구조일반

에스컬레이터는 제어반, 구동장치, 트러스, 난간, 스텝 및 스텝체인 등으로 구성되어 있으며 트러스의 상, 하단부를 건축 구조물의 보에 지지 시킨다.

에스컬레이터 수평지지간 거리가 15,300mm를 넘는 경우에는 중간 지지보가 지지할 수 있도록 하며, 처짐은 지지보간 1/750 이하가 되도록 제작, 설치한다.

스텝 및 스텝체인은 연속적으로 연결되어 트러스 내의 구동장치에 의해 주행속도는 분당 30M 속도로 이동 구동되며 핸드레일은 스텝의 이동속도와 같게 동일방향으로 구동되는 구조로 하며 에스컬레이터의 경사각도는 30° 또는 35°를 유지한다. 단, 6000mm 초과 시에는 30°이하를 유지한다.

제어반

강판재 캐비넷으로 트러스 상부에 취부하며, 전면에 쉽게 개폐할 수 있는 구조로 한다.

감시반이 설치 될 경우 감시반과 연결가능토록 한다.

내부에는 에스컬레이터의 안전한 운전에 필요한 전자접촉기 및 기타 필요한 기구를 취부 한다.

또, 별도의 기동 스위치 등 조작 기구를 상,하 양 승강구의 데크보드 하부에 취부 한다.

원활한 유지 보수를 위하여 보수 작업용 비상 정지 스위치 및 보수용 콘센트를 설치하도록 한다.

구동장치

감속기

고효율 웜기어를 내장하는 주철재 기어상자로 되어 있으며 안전율은 5이상으로 하고 소음을 최소화 하기위해 방음, 방진구조로 한다.

전동기

보호 등급(IP54이상) 및 효율이 우수한 에스컬레이터 전용 제품을 사용하며, 고효율 에너지 기자재 보급 촉진에 관한 규정에 의한 고효율 인증을 획득한 고효율 3상 유도 전동기를 사용한다.

극수는 6극으로 한다.

절연은 F종으로 한다.

브레이크

균일한 감속 및 정지상태(제동운전)를 지속할 수 있는 브레이크 시스템으로서 감속기 입력축에 부착 한다.

보수목적으로 에스켈레이터를 움직일 수 있도록 브레이크를 수동으로 풀리게 할 수 있도록 수동 권취 장비를 별도로 설치하도록 한다.

운전방향에 관계없이 정격하중하의 어떤 하중에서도 작동 되도록 한다.

승강기 안전관리법에 따른 부품 기준을 만족하고 안전 인증을 획득한 제품으로 제작한다.

구동체인

감속기 회전을 스텝과 핸드레일에 전달하는 것으로 안전율은 5이상으로 한다.

트러스

각파이프 구조로 되어 운전 중 스텝 및 난간 등 모든 하중에 지탱할 수 있는 구조여야 하고, 트러스의 하면은 기름 누유를 방지할 수 있도록 구조로 제작한다.

트러스 각 부재의 강도는 안전율 5이상이어야 하고 스텝 및 스텝 체인 롤러가 주행하는 트랙의 재질은 내마모성 있는 강재를 사용 한다.(연결 어떻게??)

난간

일반

난간은 에스컬레이터의 주된 의장부분으로 견고한 재료와 미려한 디자인으로 설치 한다.

난간은 내측판넬, 스커트 가드, 데크보드 및 핸드레일 등으로 구성되어 있으며 스텝은 양측에 설치된다.

내측판넬

KS L2002의 요건에 부합 또는 동등 이상의 10mm이상 투명 강화유리를 사용하며, 유리의 이음부는 정밀 가공하여 미려하고 견고하게 취부 하도록 한다.

데크보드

데크보드의 표면은 스텐인레스 강판제의 헤어라인 사상으로 하고 난간 하부에 취부되어 움직이는 스텝과 외부를 갈라놓는 구조로 되어 진다.

스텝과의 틈새는 한쪽이 4mm이내로 되어 승객의 옷이나 손가락이 끼어들어 가지 않 도록 한다.

스커트 가드

스커트 가드의 표면은 강판 블랙 페인트 마감 또는 스텐레스 강판제의 헤어라인 사양으로하고 스커트 가드 연결부는 요철이 적고 부드럽고 매끈한 형상으로 손가락 등이 끼어 들어가는 위험성이 없도록 취부하며 양측면에 안전 브러쉬를 설치한다.

핸드레일 출입구는 승객의 옷이나 손가락 등이 끼어 들어가지 않는 구조로 해야 한다.

핸드레일

난간에는 핸드레일을 설치하여 스텝의 이동과 동일속도로 및 동일 방향으로 이동 되도 록 한다.

핸드레일은 양질의 합성고무로 충분한 인장강도를 가진 강재를 심재로 해서 성형한 것으로 단면 형상은 핸드레일 조립 부분과 손이나 손가락이 끼지 않는 형상으로 하고 길이는 난간에 적합하게 엔드레스 구조로 한다.

핸드레일 이상 시 2~3초 이내에 에스컬레이터 운행을 정지시키도록 속도감지 장치 및 안전회로를 구성 한다.

핸드레일 좌,우에 정전기 방지 브러쉬를 핸드레일 구동장치 주위에 설치하여 핸드레일 의 정전기 발생을 억제하도록 한다.

스텝

스텝은 부하되는 최대하중에 대하여 충분한 강도를 갖는 알루미늄제를 사용하고 안전율은 5이상으로 한다.

스텝 트레드와 스텝 라이저는 스텝이동 방향과 평형하게 홈이 있어야 하며 경사부에서 수평으로 이동시 인접한 것이 맞물려 들어가도록 한다.

수평으로 이동시 스텝과 트레스간 단차는 최대 4mm 이내가 되어야 하며 승객의 안전을 위하여 수평으로 스텝은 최소로 2개가 되도록 한다. 단, 층고가 6000mm를 초과하는 경우에는 수평 스텝은 3개로 한다.

전, 좌우의 끝단에 황색의 안전표시테를 표시한다.

에스컬레이터 고장 시 어떠한 부위에서도 보수가 가능할 수 있도록 스텝의 탈착이 가능 구조로 한다.

승강기 안전관리법에 따른 부품 인증을 획득한 스텝으로 제작할 수 있도록 한다.

스텝체인

스텝 양측에 샤프트로 연결되어 스텝이 연속적으로 구동될 수 있는 구조로 하며 안전율은 5이상으로 한다.

승강장

승객이 안전하게 스텝에 타고 내릴 수 있는 구조로 고정되어야 하며 표면은 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 횡으로 홈을 가진 알루미늄 또는 스테인레스 재질을 사용하며, 장기간 사용할 때에도 변형되지 않도록 충분한 강도를 유지하도록 한다.

스텝과 연결되는 선단은 콤을 취부하여 스텝과 홈이 맞물리게 함으로써 이물질 등이 유입되는 것을 방지하도록 하며 콤은 쉽게 교환 가능한 구조가 되도록 한다.

급유장치

자동급유에 의해 각 부분으로 소량씩 급유하여 가동부분을 윤활시켜 성능보장과 수명증대가 되도록 한다.

10)인버터

기계실내 인버터를 설치 할 경우 유지보수에 이상이 없도록 충분한 공간을 확보 할 수 있는 구조로 제작하도록 한다.

11)자동운전장치

에스컬레이터 상,하부에 멀티포스트를 설치하여 승객이 통과하면 자동으로 운행되고 일정 시 간 동안 탑승자가 없을 시에는 자동으로 정지 될 수 있는 기능을 갖추도록 하며, 화살표등 문자표시는 고휘도의 LED 방식을 적용 한다.

안전장치

구동체인 안전장치

구동체인이 파단되거나 과다하게 늘어났을 경우 스위치를 작동시켜 전원을 차단하여 에스컬레이터를 정지시키는 장치를 설치한다.

스텝체인 안전장치

스텝체인이 파단되거나 과다하게 늘어났을 경우 에스컬레이터를 정지시키는 장치를 설치한다.

스커트 가드의 안전장치

스텝과 스커트 사이에 이물질이 끼었을 때 에스컬레이터를 정지시키는 장치로서 상,하 승강구 부근의 좌우에 4개 설치한다.

스텝 이상 주행 안전장치

스텝이 정상 이상으로 튀어올라올 때 이를 감지하여 에스컬레이터를 정지시키는 장치를 설치한다.

이상속도 안전장치

정격속도의 20% 이상이거나 20% 이하로 에스컬레이터가 구동될 때 이를 감지하여 에스컬레이터를 정지시키는 장치를 설치한다.

브레이크 안전장치

브레이크가 안전하게 작동하지 않을 경우 에스컬레이터의 운전을 방지하기 위한 장치를 설치한다.

보수 안전 스위치

일반 점검 및 보수 시 에스컬레이터의 기동을 방지하기 위해 하부 트러스에 설치 한다.

안전주의 테둘림

승객의 승하차를 안전하게 할 수 있도록 스텝의 앞 및 좌우 끝단에 황색 페인트 테둘림을 표시한다.

과부하 보호 계전기

모터에 정격 이상의 전류가 흐르는 경우 에스컬레이터를 자동으로 정지되도록 한다.

핸드레일 출입구 안전 스위치

핸드레일 출입구에 사람의 손을 넣거나 이물질이 끼일 경우 즉시 에스컬레이터가 정지되도록 한다.

안전 브러쉬 설치

좌, 우 스커드가드에 안전브러쉬를 설치하여 승객이나 이물질이 끼어 들어가는 것을 방지하고, 그 부착부가 탈락되지 않는 안전한 구조로 설치한다.

역회전 방지장치(보조 브레이크)

아래와 같은 사고가 발생하였을 경우, 관련 안전장치와 연동하여 주 브레이크와 동시에 작동하거나 단독으로 작동하여 주 구동축을 제동하여 정지시키는 구조로 제작한다.

- 운전 중인 에스컬레이터의 예기치 못한 역전

- 전원 차단 후 주브레이크 동작 실패시

- 구동체인 파단시

설치공사

책임시공

이 공사는 제작도면 및 시방서에 명시된 사항 및 설치 시운전을 성실히 이행하여 기능을 완전히 만족시킬 수 있도록 시공하며, 제작도면 및 시방서에 명기되지 않은 경우에도 필요한 보충적 사항을 성실히 시행한다.

현장변경

각 기기의 위치를 현장 사정에 의하여 변경이 필요할 때는 감독관의 승인을 득한 후 시행 한다.

타 공사의 관련

본 공사에 관련되는 다른 공사가 없을 경우 현장감독의 지시에 의하여 공사 진행에 지장이 없도록 시공하며, 시공상 벽, 기타 구조물에 구명을 뚫어야 할 경우는 현장 감독원의 지시에 의하여 필요이상의 크기가 되지 않도록 한다.

현장 가설물

본 공사에 필요한 현장 사무실, 기자재 보관 장소 등 필요한 가설물을 현장 감독관과 협의하여 가설 한다.

설치검사

각 기기의 설치 및 조정이 완료되면 검사기관에 의뢰하여 설치검사를 필한 후 검사필증을 제출하고 설치검사는 승강기 안전관리법 제28조 제3항 및 승강기 안전부품안전기준 및 승강기 안전기준 고시에 의한 승강기 검사기준에 준한다.

품질 보증서

수급자는 설치 공사 완료 후에 승강기 안전관리법 법률에 따라 품질 보증서를 발급 하도록 하며, 내용에는 품질보증기간, 업체명 및 주소 전화번호, 에스컬레이터 사용 관리 요령 등에 관한 것을 기재하여 제출 한다.

기 타

하자보수

인도 후 3개월간은 무상으로 보수하고 , 매월 1회 이상 자체 점검을 실시하여 하자 발생 시는 즉시 보수 한다.

화재 또는 천재지변을 제외하고 부품재료, 제작 또는 설치작업상의 결함에 의한 고장이 발견될 시 3년간 무상 수리를 하며, 중대한 과실의 경우나 작은 고장 발생 시는 제품을 교체하여 소기의 목적을 달성할 수 있도록 재설치 한다.

하자기간

설치 검사 완료 후(본 공사 준공검사) 사용자의 고의적 사고나 또는 천재지변에 의한 사고를 제외하고는 설계, 제작 및 시공 상 하자에 대하여 3년간 보증한다.

무빙워크 시방서

1. 상세 업무 절차

적용 범위

본 시방은 김포공항 국제선에 설치하는 1200형(팔레트폭:1000) TYPE의 무빙워크를 기준으로 하며, 층고 9000mm 이하의 옥내용에 적용한다.

일반 사항

제작 기준

본 시방은 승강기 안전관리법 시행령, 건축법, 동시행령, 동시행규칙에 정하는 바 에 의하여 제작 기준상 최상급 원자재로 제작하여 제작시방에 부합 되도록 한다.

본 기기 납품 시 본 시방에 누락된 사항일지라도 본 공사에서 의도하는 바와 같이 완전 한 무비워크가 설치될 수 있도록 설비용 소요자재에 대하여 충실히 공급 한다.

본 기기 설치공사 완료 후 감독관의 입회하에 시운전을 시행하 여 감독관의 승인을 얻은 후 납품설치가 완료된 것으로 한다.

본 기기 설치도면 제작공정표 의장관계, 핸드레일 색상 등에 대하여 감독관 측에 승인을 얻은 후 제작에 착수 하도록 한다.

본 승강기 설치에 관한 시방서 및 도면상 불명확한 부분 중 기술적인 판단 시, 적용이 필요한 부분 대한 시공여부는 감도관과의 협의 하에 결정한다.

수량 내역

현장에 따른 적용기준 수량 및 발주 내역 기준으로 적용 한다.

조작방법

상층 및 하층의 난간부에 부저용 푸쉬버튼, 운전용 KEY 스위치 및 정지버튼을 설치하여 오르고 내릴수 있도록 조작토록 한다.

사 양

기본사양

형 명	; SM1200

난 간 폭	; 1200mm

팔레트 폭         ; 1000mm

수송능력	; 6000(인원/시간)

수직높이	; 1420mm ～ 9000mm

팔레트속도	; 30m/min

경 사 각	; 12도

전 원	; AC 3PH 4W 380V 60Hz, AC 1PH 220V 60Hz

각부사양

HAND RAIL	; 특수합성고무

HARD RAIL FRAME	; STAINLESS STEEL HAIRLINE 마감

DECK COVER	; STAINLESS STEEL HAIRLINE 마감

SKIRT GUARD	; STEEL+BLACK PAINTED / STAINLESS STEEL HAIRLINE

PANEL	; 투명강화유리(10mm이상)

COMB	; ALUMINIUM

FLOOR PLATE	; ALUMINIUM / STAINLESS STEEL

PALLET	; ALUMINUM(회색)

DEMARCATION LINE	; YELLOW PAINTED

구 조

구조일반

무빙워크는 제어반, 구동장치, 트러스, 난간, 팔레트 및 팔레트체인 등으로 구성되어 있으며, 트러스의 상,하단부를 건축 구조물의 보에 지지 시킨다.

무빙워크의 수평지지간 거리가 12,000mm를 넘는 경우에는 중간 지지보가 지지할 수 있도록 하며, 처짐은 지지 보간 1/750 이하가 되도록 제작, 설치한다.

무빙워크 및 팔레트 체인은 연속적으로 연결되어 트러스 내의 구동장치에 의해 주행속도는 분당 30m/min 속도로 이동 구동되며 핸드레일은 팔레트의 이동속도와 같게 동일방향으로 구동되는 구조로 하며 무빙워크의 경사각도는 12°를 유지 한다.

제어반

강판재 캐비넷으로 트러스 상부에 취부하며, 전면에 쉽게 개폐할 수 있는 구조로 한다.

감시반이 설치될 경우 감시반과 연결가능토록 한다.

내부에는 무빙워크의 안전한 운전에 필요한 전자접촉기 및 기타 필요한 기구를 취부한다.

또, 별도의 기동 스위치 등 조작 기구를 상,하 양 승강구의 데크보드 하부에 취부 한다.

원활한 유지 보수를 위하여 보수 작업용 비상 정지 스위치 및 보수용 콘센트를 설치하도 록 한다.

구동장치

감속기

고효율의 웜기어를 내장하는 주철재 기어상자로 되어 있으며 안전율은 5이상으로 하고 소음을 최소화 하기위해 방음, 방진구조로 한다.

전동기

보호 등급(IP54이상) 및 효율이 우수한 무빙워크 전용 제품을 사용하며, 고효 율 에너지 기자재 보급 촉진에 관한 규정에 의한 고효율 인증을 획득한 고효율 3상 유도 전동기를 사용한다.

극수는 6극으로 한다.

절연은 F종으로 한다.

브레이크

균일한 감속 및 정지상태(제동운전)를 지속할 수 있는 브레이크 시스템으로서 감속기 입력축에 부착 한다.

보수목적으로 무빙워크를 움직일 수 있도록 브레이크를 수동으로 풀리게 할 수 있도록 수동 권취 장비를 별도로 설치하도록 한다.

운전방향에 관계없이 정격하중하의 어떤 하중에서도 작동되도록 한다.

승강기 안전관리법에 따른 부품 기준을 만족하고 안전 인증을 획득한 제품으로 제작 한다.

구동체인

감속기 회전을 무빙워크과 핸드레일에 전달하는 것으로 안전율은 5이상으로 한다.

트러스

각파이프 구조로 되어 운전 중 팔레트 및 난간 등 모든 하중에 지탱할 수 있는 구조여야 하고, 트러스의 하면은 기름 누유를 방지할 수 있도록 구조로 제작 한다.

트러스 각 부재의 강도는 안전율 5이상이어야 하고 팔레트 및 팔레트 체인 롤러가 주행하는 트랙의 재질은 내마모성 있는 강재를 사용 한다.

난간

일반

난간은 무빙워크의 주된 의장부분으로 견고한 재료를 사용한 미려한 디자인으로 설계 한다.

난간은 내측판넬, 스커트 가드, 데크보드 및 핸드레일 등으로 구성되어 있으며 팔레트 양측에 설치된다.

내측판넬

KS L2002의 요건에 부합 또는 동등 이상의 10mm이상 투명 강화유리를 사용하며, 유리의 이음부는 정밀 가공하여 미려하고 견고하게 취부 하도록 한다.

데크보드

데크보드의 표면은 스텐인레스 강판제의 헤어라인 사상으로 하고 난간 하부에 취부되어 움직이는 팔레트와 외부를 갈라놓는 구조로 되어 진다.

팔레트와의 틈새에는 승객의 옷이나 손가락이 끼어들어 가지 않도록 한다.

스커트 가드

스커트가드의 표면은 강판 블랙 페인트 마감 또는 스텐인레스 강판제의 헤어라인 사양으로 하고 스커트 가드 연결부는 요철이 적고 부드럽고 매끈한 형상으로 손가락 등이 끼어 들어가는 위험성이 없도록 취부하며 양측면에 안전 브러쉬를 설치한다.

핸드레일 출입구는 승객의 옷이나 손가락 등이 끼어 들어가지 않는 구조로 한다.

핸드레일

난간에는 핸드레일을 설치하여 팔레트의 이동과 동일속도로 및 동일 방향으로 이동되 도록 한다.

핸드레일은 양질의 합성고무로 충분한 인장강도를 가진 강재를 심재로 해서 성형한 것으로 단면 형상은 핸드레일 조립 부분과 손이나 손가락이 끼지 않는 형상으로 하고 길이는 난간에 적합하게 엔드레스로 구조로 한다.

핸드레일 이상시 2~3초 이내에 무빙워크 운행을 정지시키도록 속도감지장치 및 안전회로를 구성 한다.

핸드레일 좌,우에 접지용 정전기 방지브러쉬를 핸드레일 구동장치 주위에 설치하여 핸드레일의 정전기 발생을 억제하는 장치를 설치한다.

팔레트

팔레트는 부하되는 최대하중에 대하여 충분한 강도를 갖는 알루미늄재료를 사용하고 안전율은 5이상으로 한다.

팔레트 트레드와 팔레트는 팔레트이동 방향과 평형하게 홈이 있어야 하며 경사부에서 수평으로 이동시 인접한 것이 맞물려 들어가도록 한다.

수평으로 이동시 팔레트와 팔레트 간 단차는 승객의 안전을 위하여 최대 4mm 이내가 되 도록 한다.

좌우의 끝단에 황색의 안전표시테를 표시하여야 하고 신발이 스커트 가드에 닿는 것 을 방지하는 구조로 한다.

승강기 안전관리법에 따른 부품 인증을 획득한 팔레트로 제작할 수 있도록 한다.

팔레트체인

팔레트 양측에 연결되어 팔레트가 연속적으로 구동될 수 있는 구조로 하며 안전율은 5이상으로 한다.

승강장

승객이 안전하게 무빙워크에 타고 내릴 수 있는 구조로 고정되어야 하며 표면은 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 횡으로 홈을 가진 알루미늄 또는 스테인레스 강판 재질을 사용하며, 장기간 사용할 때에도 변형되지 않도록 충분한 강도를 유지하도록 한다.

팔레트와 연결되는 선단은 콤을 취부하여 팔레트와 홈이 맞물리게 함으로써 이물질 등이 유입되는 것을 방지하도록 하며 콤은 쉽게 교환 가능한 구조가 되도록 한다.

급유장치

자동급유에 의해 각 부분으로 소량씩 급유하여 가동부분을 윤활 시켜 성능보장과 수명증대가 되도록 한다.

인버터

기계실내 인버터를 설치 할 경우 유지보수에 이상이 없도록 충분한 공간을 확보 할 수 있는 구조로 제작하도록 한다.

자동운전장치

무빙워크 상,하부에 멀티포스트를 설치하여 승객이 통과하면 자동으로 운행되고 일정 시 간 동안 탑승자가 없을 시에는 자동으로 정지 될 수 있는 기능을 갖추도록 하며, 화살표등 문자표시는 고휘도의 LED 방식을 적용 한다.

안전장치

구동체인 안전장치

구동체인이 파단되거나 과다하게 늘어났을 경우 스위치를 작동시켜 전원을 차단하여 무빙워크를 정지시키는 장치를 설치한다.

팔레트체인 안전장치

팔레트체인이 파단되거나 과다하게 늘어났을 경우 무빙워크를 정지시키는 장치를 설치한다.

스커트 가드의 안전장치

무빙워크와 스커트 사이에 이물질이 끼었을 때 무빙워크를 정지시키는 장치로서 상,하 승강구 부근의 좌우에 4개 설치한다.

팔레트 이상 주행 안전장치

팔레트가 정상 이상으로 튀어 올라올 때 이를 감지하여 무빙워크를 정지시키는 장치를 설치한다.

이상속도 안전장치

정격속도의 20% 이상이거나 20% 이하로 무빙워크가 구동될 때 이를 감지하여 무빙워크를 정지시키는 장치를 설치한다.

브레이크 안전장치

브레이크가 안전하게 작동하지 않을 경우 무빙워크의 운전을 방지하기 위한 장치를 설치한다.

보수 안전 스위치

일반 점검 시 및 보수 시 무빙워크의 기동을 방지하기 위해 하부 트러스에 설치한다.

안전주의 테둘림

승객의 승하차를 안전하게 할 수 있도록 팔레트의 좌우 끝단에 황색 페인트로 테둘림을 표시한다.

과부하 보호 계전기

모터에 정격 이상의 전류가 흐르는 경우 무빙워크를 자동으로 정지되도록 한다.

핸드레일 출입구 안전 스위치

핸드레일 출입구에 사람의 손을 넣거나 이물질이 끼일 경우 즉시 무빙워크가 정지되도록 한다.

안전 브러쉬 설치

좌, 우 스커드 가드에 안전브러쉬를 설치하여 승객이나 이물질이 끼어 들어가는 것을 방지하고, 그 부착부가 탈락되지 않는 안전한 구조로 설치한다.

역회전 방지장치(보조 브레이크)

아래와 같은 사고가 발생하였을 경우, 관련 안전장치와 연동하여 주 브레이크와 동시에 작동하거나 단독으로 작동하여 주 구동축을 제동하여 정지시키는 구조로 제작한다.

- 운전 중인 무빙워크의 예기치 못한 역전

- 전원 차단 후 주브레이크 동작 실패 시

- 구동체인 파단 시

설치공사

책임시공

이 공사는 제작도면 및 시방서에 명시된 사항 및 설치 시운전을 성실히 이행하여 기능을 완전히 만족시킬 수 있도록 시공하며, 제작도면 및 시방서에 명기되지 않은 경우에도 필요한 보충적 사항을 성실히 시행 한다.

현장변경

각 기기의 위치를 현장 사정에 의하여 변경이 필요할 때는 감독관의 승인을 득한 후 시행 한다.

타공사의 관련

본 공사에 관련되는 다른 공사가 없을 경우 현장감독의 지시에 의하여 공사 진행에 지장이 없도록 시공하며, 시공 상 벽, 기타 구조물에 구명을 뚫어야 할 경우는 현장 감독원의 지시에 의하여 필요이상의 크기가 되지 않도록 한다.

현장 가설물

본 공사에 필요한 현장 사무실, 기자재 보관 장소 등 필요한 가설물을 현장 감독관과 협의하여 가설 한다.

설치검사

각 기기의 설치 및 조정이 완료되면 검사기관에 의뢰하여 설치검사를 필한 후 검사필증을 제출하고 설치검사는 승강기 안전관리법 제28조 제3항 및 승강기 안전부품안전기준 및 승강기 안전기준 고시에 의한 승강기 검사기준에 준한다.

품질 보증서

수급자는 설치 공사 완료 후에 승강기 안전관리법 법률에 따라 품질 보증서를 발급 하도록 하며, 내용에는 품질보증기간, 업체명 및 주소 전화번호, 무빙워크 사용 관리 요령 등에 관한 것을 기재하여 제출 한다.

기 타

하자보수

시설물 인도 후 3개월간은 무상으로 보수하고, 매월 1회 이상 자체 점검을 실시하여 하자 발생 시는 즉시 보수 한다.

화재 또는 천재지변을 제외하고 부품재료, 제작 또는 설치작업상의 결함에 의한 고장이 발견될 시 3년간 무상 수리를 하며, 중대한 과실의 경우나 작은 고장 발생 시는 제품을 교체하여 소기의 목적을 달성할 수 있도록 재설치 한다.

하자기간

설치 검사 완료후(본공사 준공검사) 사용자의 고의적 사고나 또는 천재지변에 의한 사고 를 제외하고는 설계, 제작 및 시공 상 하자에 대하여 3년간 보증한다.

타일공사 시방서

이 시방서는 폴리싱타일을 사용하여 건축물의 바닥 마무리를 하는 타일붙임공사에 적용한다.

1. 참조 표준

이 시방서에서 인용된 표준은 이 시방서의 일부를 구성한다. 년도 표시가 있는 경우에는 해당 년도의 표준을 적용하며, 년도 표시가 없는 경우에는 가장 최근 표준을 적용한다.

KS L 1001 도자기질 타일

KS L 1593 도자기질 타일용 접착제

KS L 5201 포틀랜드 시멘트

KS L 5204 백색 포틀랜드 시멘트

2. 압착 붙이기

가. 바탕 조정은 타일 붙이기에 앞서 바탕 모르타르면의 청소를 실시하고, 바탕건조의 정도를 조절하며, 필요에 따라 타일 붙이기 전날 또는 당일에 수분을 뿌려 바탕 표면처리를 실시한다.

나. 타일 나누기는 설계도서에 맞추어 기준먹으로부터 마무리 먹매김을 실시하고, 각 부위와의 접합이나 물구배 등의 설계조건에 대해 치수 확인을 실시한다. 불합격이 있으면 감독관에게 보고하고 지시에 따른다. 또한, 타일 시공하는 면을 기준으로 하여 먹 또는 수실로 매긴다.

다. 기준타일 붙이기에서 직각의 기준을 잡기 위하여 줄눈 나눔에 따라 가로·세로 3 m∼4 m 간격에 기준타일 붙임을 실시한다.

라. 타일 붙이기는 붙임 모르타르의 도막붙임에는 두 번으로 하며, 그 두께는 5 mm∼7 mm로 한다. 한 번에 도막붙임 면적은 2 m² 이내로 한하며, 붙임 모르타르는 비빔에서부터 시공완료까지 60분 이내에서 사용하고 도막시공 시간은 여름철에는 20분, 겨울철에는 40분 이내로 한다. 오전 및 오후에 타일 붙임을 개시할 때에 타일을 붙임 직후에는 반드시 타일과 붙임 모르타르 및 붙임 모르타르와 바탕과의 접착 상황을 확인한다. 또한, 붙임 모르타르가 약할 경우에 타일간 채워넣어 붙이면 모르타르가 타일 속면에 영향을 미치므로 충분한 접착강도가 있는 모르타르를 선택하여 타일의 바닥면 압착을 충분히 한다. 타일 붙임이 종료된 후, 붙임 모르타르의 굳음이 예견될 경우 줄눈 부분의 청소를 실시한다.

3. 보 양

가. 타일을 붙인 후 3일간은 진동이나 보행을 금한다. 다만, 부득이한 경우에는 감독관의 승인을 받아 보행판을 깔고 보행할 수 있다.

나. 줄눈을 넣은 후 경화 불량의 우려가 있거나 24시간 이내에 비가 올 우려가 있는 경우에는 폴리에틸렌 필름 등으로 차단·보양한다.

다. 타일의 마감작업 후 균열, 칩핑, 깨어짐, 접착 불량 등이 없도록 깨끗하게 설치가 완료된 상태로 유지하여야 한다.

라. 실제 완성단계에서 타일이 오염되거나 손상을 입지 않았다는 것을 증명하기 위해 제조업자 및 수급인이 인정하는 방법으로 마지막까지 보양을 철저히 하고, 그 상태를 유지하여야 한다.

1)  제조업자의 요구가 있을 때 중성용 클리너의 보호피막을 작업이 끝난 바닥과 벽타일에 적용시킨다.

2) 줄눈넣기가 완료된 후 7일 동안은 바닥에 설치된 타일 위를 보행하거나 통행해서는 안 된다.

마. 마지막 점검 전에 타일 표면을 중성용 클리너로 깨끗이 헹구고 보호막을 제거한다.

4. 청 소

가. 치장줄눈 작업이 완료된 후 타일면에 붙은 불결한 재료나 모르타르, 시멘트 페이스트 등을 제거하고 손이나 헝겊 또는 스펀지 등으로 물을 축여 타일면을 깨끗이 씻어 낸 다음 마른 헝겊으로 닦아낸다.

나. 공업용 염산 30배 희석용액을 사용하였을 때에는 물로 산성분을 완전히 씻어낸다.

다. 접착제를 사용하여 타일을 붙였을 때에는 담당원의 지시에 따라 승인된 용제로 깨끗이 청소한다.

라. 줄눈넣기가 완성되면 세라믹 타일 전체를 청소한다.

1) 가능한 한 빨리 타일에 묻어 있는 시멘트 모르타르 등 오염물질을 제거한다.

2) 유약을 바르지 않은 타일은 담당원의 승인을 받은 경우에 산성 용해제로 청소해도 무방하다.

5. 검 사

5.1 시공 중 검사

하루 작업이 끝난 후 비계발판의 높이로 보아 눈높이 이상이 되는 부분과 무릎 이하 부분의 타일을 임의로 떼어 뒷면에 붙임 모르타르가 충분히 채워졌는지 확인하여야 한다.

5.2 두들김 검사

가. 붙임 모르타르의 경화 후 검사봉으로 전면적을 두들겨 검사한다.

나. 들뜸, 균열 등이 발견된 부위는 줄눈 부분을 잘라내어 다시 붙인다.

5.3 접착력 시험

가. 타일의 접착력 시험은 600 m²당 한 장씩 시험한다. 시험 위치는 담당원의 지시에 따른다.

나. 시험할 타일은 먼저 줄눈 부분을 콘크리트 면까지 절단하여 주위의 타일과 분리시킨다.

다. 시험할 타일은 시험기 부속 장치의 크기로 하되, 그 이상은 180×60 mm 크기로 콘크리트 면까지 절단한다. 다만, 40 mm 미만의 타일은 4매를 1개조로 하여 부속 장치를 붙여 시험한다.

라. 시험은 타일 시공 후 4주 이상일 때 실시한다.

마. 시험결과의 판정은 타일 인장 부착강도가 0.39 MPa 이상이어야 한다.

철골공사 시방서

일반사항

1.1 적용범위

가. 이 시방서는 건축물 및 공작물의 구조상 주요한 부재로, 강재를 사용하는 공사에 적용한다. 다만, 경미한 것은 공사시방서에 정하는 바에 따라 이 시방서의 일부를 적용하지 아니할 수 있다.

나. 에스컬레이터 구조부 검토서 및 구조공사 샵드로잉을 제출하여야 하며 시공전 감독자의 승인을 반드시 득하여야 한다.

1.2 철골공사 일반

1.2.1 시공자 등의 품질관리

시공자 등은 철골의 시공품질을 보증하기 위하여 모든 공정에 있어서 품질관리를 한다. 그 책임자로서 감독관의 승인을 받은 담당기술자 또는 그 대리인을 둔다.

1.2.2 철골제작업자의 선정

가. 철골공사의 규모, 가공내용에 대한 충분한 기술과 설비를 갖추고 유효한 품질관리체제를 구비한 제작공장을 가진 철골제작업자를 선정한다.

1.2.3 공법의 선정 및 제출서류

가. 설계도서에 기재되어 있지 않은 시공의 수단, 방법에 관해서는 시공자 등의 책임하에 결정한다.

나. 시공자 등은 공사 착수전에 시공계획서, 공장제작요령서, 현장시공요령서, 공정표 등을 작성하여 감독관의 확인을 받는다.

1.2.4 반입검사의 실시

현장에 반입되는 시공 자재는 감독관의 확인을 받아야 한다.

1.3 품질관리

1.4.1 품질보증

가. 품질보증의 원칙

1) 철골은 품질이 보증된 것을 사용해야 한다.

2) 시공품질의 품질보증은 시공단계의 각 공정에 있어서 품질관리에 의하여 시행한다.

1.4.2 시공자의 품질관리

가. 시공자는 품질관리를 하기 위한 유효한 관리체제를 갖춘다. 또한, 상대방의 관리체제를 상호 이해하고 협력하여 품질관리를 한다.

나. 시공자는 시공계획서 등에 따라 공장제작 및 공사 현장시공의 품질관리를 한다.

1.4.3 철골제작업자의 품질관리

제작공장은 품질관리 기능을 갖는 품질관리 조직을 갖추어야 한다.

2. 자재

2.1 강재

2.1.1 구조용 강재

가. 사용하는 구조용 강재는 표 1에 명시한 KS 규격품으로 하고, 그 종류는 다음과 같으며, 구조도면 및 구조계산서의 기준을 따른다.

표 1 구조용 강재의 KS 규격품

규 격

명 칭 및 종 류

KS D 3503

일반구조용 압연강재

SS 400. SS 490, SS 540, SS 330

나. 구조용 강재는 유해한 결함이 없는 것으로 한다.

2.1.2 구조용 강재의 형상 및 치수

가. 사용 강재의 형상 및 치수는 KS규격에 적합한 것으로 한다.

2.2 고력볼트, 볼트, 리벳, 스터드 및 턴버클

가. 고력볼트, 볼트, 리벳, 스터드 및 턴버클은 표 2에 명시한 규격품으로 하고, 그 종류는 구조도면 및 구조계산서에 따른다.

표 2 고력볼트, 볼트, 리벳, 스터드 및 턴버클의 KS 규격품

규 격

명 칭 및 종 류

(고장력볼트의 세트)

KS B 1010

마찰 접합용 고장력 육각 볼트, 육각 너트, 와셔의 세트

2종 (A,B) : 볼트 F10T, 와셔 F35

2.3 용접재료

가. 용접재료는 표 3에 나타낸 KS 규격품 중에서 모재의 종류, 치수 및 용접조건에 적합한 것으로 한다.

표 3 용접재료의 KS 규격

규 격

명 칭 및 종 류

S D 7004

S D 7006

S D 7025

S D 7101

S D 7102

S D 7103

S D 7104

S D 7106

연강용 피복 아크용접봉

고장력 강용 피복 아크용접봉

연강 및 고장력강 아크용접 솔리드 와이어

내후성 강용 피복 아크용접봉

탄소강 및 저합금강용 서브머지드 아크용접 플럭스

탄소강 및 저합금강용 서브머지드 아크용접 와이어

연강 및 고장력강용 아크용접 플럭스 코어선

내후성 강용 탄산가스 아크용접 솔리드 와이어

2.4 재료시험 및 용접성시험

가. 규격증명서가 첨부되어 있는 규격품은 재료시험 및 용접성시험을 하지 않아도 무방하다.

나. 앞 항의 규격증명서가 첨부되어 있는 규격품에서 특별하게 재료시험 또는 용접성시험을 하는 경우, 시험 항목 및 시험방법은 공사시방서에 따른다.

2.5 재료 구입, 반입 및 보관

가. 강재의 구입에 있어서는 적정한 관리를 하고 있는 재료 공급자를 선정한다.

나. 강재의 종류, 형상 및 치수는 규격 증명서의 원본으로 확인한다.

다. 강재 규격증명서의 원본을 준비할 수 없는 경우에는 그 사본에 의해 확인한다.

라. 재료는 심한 녹, 표면손상 등의 유해한 표면 결함, 휨, 비틀림 등의 변형이 없어야 한다.

마. 재료는 규격이 다른 것이나 불량품이 혼입되지 않도록 정돈하여 양호한 상태에서 보관한다.

금속공사 시방서

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방은 철, 비철금속 및 이들의 2차 제품을 주재료로해서, 제조한 기성금속물, 또는 도면 및 특기시방에 따라 제작하는 금속물 등으로 한다.

2. 재 료

2.1 재료일반사항

(1) 금속재료공사에 사용하는 STEEL 자재 공통 적용규격 및 기준은 POSCO 생산제품을 사용하는 것을 원칙으로 하고, 기타 비철금속 및 2차 제품은 모두 한국공업규격(K.S)의 규정에 있는 것으로 한다.

(2) 철, 비철금속 및 이들의 2차 제품의 소재, 제품등은 한국공업규격(K.S)에 규정되어 있는 것은 그에 따르되, 규격품이 없는 것은 담당원이 지시하는 것 또는 동등 이상품이어야 한다.

2.2 설치용 준비재

(1) 인서트, 앵커 스크류, 앵커 볼트, 드라이 비트핀, 슬리브등은 별도 명기가 없는 한 사용목적에 적합한 모양, 치수로 하고, 사전에 견본품을 제출하여 재질이나 지지력 등에 대하여 담당원의 승인을 득한다.

(2) 하중을 받는 준비재는 그 하중의 3배 이상의 하중으로 지지력 시험을 하여 사용 여부를 정한다.

(3) 보강철물 : 각종 공작물, 기구설치시 필요한 보강철물은 별도 명시가 없어도 모두 설치하되 설치전 재료의 형상, 치수, 방부 및 표면처리 등은 담당원과 협의 하여 설치한다.

2.3 자재승인 신청

(1) 공사 착수 전 공작도, 견본품, 각종 시험성적서 등을 제출하여 담당원의 확인을 득하여야 한다.

(2) 공작도 작성은 각부의 형태, 접합 및 보강, 연관공사와의 마무리, 종마감등 필요한 사항을 기재하여야 한다.

2.4 표면 처리

(1) 표면처리의 색깔, 광택, 도장의 마무리 정도는 미리 견본품을 제출 공사감독관의 승인을 득하며 공사감독관이 별도 지시하는 부분에 대하여는 공인시험소에 의뢰검사서를 제출하여야 한다.

(2) 스테인레스의 표면 처리는 도면에 따른다.

(3) 철의 아연도금은 KSD 3506, 혹은 합금화 아연도 강판으로 한다.

2.5 녹막이 처리

(1) 방청도장은 공장출고시 1회, 현장설치 후 1회 방청 페인트 도장을 원칙으로 하며, 도장공사 시방에 준한다.

(2) 외부 또는 외부에 면이 접하는 철부분은 기성제품을 제외하고 전부 방청도장 또는 아연도금을 원칙으로 한다.

(3) 종류가 다른 금속제품과 접촉하는 부착용 철물과의 접촉 부분에는 네오프렌 와셔를 사용하여야 하며, 불가능한 경우에는 접촉면 사이에 아스팔트 프라이머를 도포한다.

2.6 보양과 관리

(1) 금속 제품은 비닐시트, 폴리에틸렌 필름 등을 사용해서 보양한다.

(2) 제품의 모서리 등 손상될 우려가 있는 부분은 보호판을 부착하여 보양한다.

(3) 공사가 완료되면 보양재를 제거하고 표면이 손상되지 아니하는 방법으로 청소하고 필요한 부분은 왁스를 바르거나 광내기 청소를 한다.

3. 시 공

3.1 제품의 설치

(1) 금속공사에 사용되는 제품들은 수직/수평이 맞고 또한 연관된 공사에 맞추어 도면 위치에 따라 바르게 설치하여야 한다.

(2) 가능한 곳에는 감춤 앵커리지를 사용하며, 철판을 보호하고 이음을 하기 위해 필요한 곳에 나사에 맞는 납이나 황동으로 된 와셔를 사용한다.

(3) 노출된 이음 부위는 상호간 정확히 맞도록 설치하고, 눈에 보이는 곳이나 개구부에는 죠인트 충진재를 사용한다.

(4) 콘크리트나 석재 또는 다른 금속이 두꺼운 역청 페인트로 코팅된 표면에 닿는 경우에는 부식이나 전기분해 작용 등으로부터 표면이 보호되도록 한다.

(5) 공장 맞춤 또는 죠인트에 필요한 절단, 용접, 납땜, 그라인딩의 과정에서 손상된 마감을 보수하고 교정한 자국이 남지 않도록 마감이나 페인트의 초벌피막은 보수하여야 한다.

(6) 현장에서 재마감할 수 없는 것은 전체를 재마감하거나 새로운것으로 교체토록 한다.

(7) 양질의 설치물을 만들기 위해 작업 진행과정에서 , 비틀림 실란트, 충진재, 단열재 등을 설치한다.

3.2 용접 일반

(1) 경금속의 용접 방법(개수용접, 불황성가스, 아아크용접 및 점용접 등)은 시방서에 정한 바가 없을 때에는 공사감독관의 지시에 따라 재질형상 및 시공개소에 적합한 것을 선택한다.

(2) 용접을 주요구조부에 시공할 때에는 공사감독관의 확인을 받아야 한다.

스테인레스스틸 공사

1. 일반 사항

1.1 적용 범위

공종(工種)별 SST'L이 사용되는 경우에 적용한다.

1.2 제출 사항

1.2.1 공작도(SHOP DRAWING)

(1) 각 부위별 V-CUT 및 CUT형태 표기

(2) 죠인트 부위의 누수 방지 대책 표기

(3) 용접종류 및 방법표기

(4) 보강재 및 방법표기]

1.2.2 시험성적서

사용되는 SST'L 및 코킹재, 보강 STL에 관하여 KS규정에 적합함을 알 수 있도록 작성된 시험성적서로서 공인된 시험검사소에서 실시된 것이어야 한다.

1.3 운 반

(1) 대형 가공품 및 무거운 제품 및 시공물을 운반도중 변형 및 손상이 가지 않도록 적재대를 제작하여 안전하게 운반하여야 한다.

(2) 표면 보양재의 부착을 확인하여 찢김이나 벗겨짐이 없어야 하며 보양재의 파손이 발생 되었을 경우에는 반품하여야 한다.

2. 재 료

2.1 주재료 : 스테인레스 스틸(모재)두께는 도면에 정한바에 따른다.

2.2 보강 철판

(1) 두께는 1.5㎜를 기준하며 KS 합격품이어야 한다.

(2) 중방식형 방청재 2회 뿜칠 시공한 것으로 한다.

2.3 부속품 : 필히 모재와 동질의 것을 사용한다.

2.4 접착제 : 에폭시계 접착제 사용을 원칙으로 한다.

2.5 코킹제 : 실리콘계 코킹제 사용을 원칙으로 하며 내장에 사용할 경우 우레탄계 및 합성고무계의 코킹제를 사용하여도 좋다.

2.6 표면 보양제

다음 재질 중 공사감독관의 승인을 얻은 제품으로 한다.

(1) 염화비닐 필름 (120) : 장기간 방치하였을 경우에는 유기용재로 세척하여야 한다.

(2) 아크릴 계 필름

(3) 폴리에칠렌계 필름(70)

2.7 용 접 봉

(1) TIG 용접봉을 원칙으로 하며, 아르곤 가스(GAS)를 사용한다.

(2) 아르곤 가스(GAS)의 순도는 99.5% 이상이어야 한다.

2.8 표면처리 종류의 규정

(1) 헤어라인(HAIR LINE) : 1차 #180의 사포로 연마한 후 #150정도의 사포를 사용하여 한 방향으로 연마한 상태를 말한다.

(2) 밀러(MIRROR FINISH) : 냉각 가공한 무산화 상태에서 열처리를 한 표면 상태를 말한다.

(3) 에칭(ETCHING) : 스크린 프린트 기술을 사용하며 표면을 패턴에 따라 5~100까지 부식시킨 면을 말한다.

3. 시 공

3.1 절 단

(1) 판재 및 파이프의 절단은 수평 또는 수직되게 하여야 한다.

(2) 허용오차 : ±0.25㎜이내로 한다.

(3) 절단면 처리 : 절단면은 절단하지 않은 표면의 면과 같이 처리하여야 하며 절단시 발생한 요철 및 불순면은 제거하여야 한다.

3.2 절 곡

(1) 판재의 절곡을 반드시 V-커트를 한 후 공작도에 따라 정확하고 일매지게 절곡 하여야 한다.

(2) 절곡 시 갈라짐이나 기타 손상이된 제품은 사용할 수 없다.

(3) V-커트의 기준 : 0.8㎜보다 두꺼운 판재에 적용하며, 그 깊이는 두께의 1/2로 기준한다.

3.3 가공 조립

(1) 스테인레스 스틸 외피의 보강 용 스틸판의 간격은 0.2㎜이내로 한다.

(2) 조립 허용 오차는 ±0.2㎜이내로 한다.

(3) 보조 후레임 및 기타 철재의 고정은 볼트, 너트 조임을 원칙으로 하고 부득이 현장용접으로 인해 표면이 손상된 부분은 녹막이 칠 2회 이상으로 피막처리를 하여야 한다.

(4) 용 접

① 헤어라인 마감 모재 : 조립시 각 부위 별 용접 방법은 공작도에서 정하고 용접으로 손상된 면은 기계 처리한다.

② 기타마감 모재 : 아르곤 아크 용접을 표준으로 하여 저항용접의 경우 접촉사항을 최대한 낮추고 가압력을 높여 용접하여야 한다.

3.4 앵커철물 설치

수직/수평을 정확히 맞추어야 한다.

3.5 코킹 작업

3.5.1 공장작업된 코킹부분은 운반시 손상이 없도록 하여야 한다.

3.5.2 현장코킹작업 외부와 면하는 접착부는 누수가 없도록 코킹처리를 하여 준다.

(1) 코킹부위의 이물질을 완전히 제거하고

(2) 주위에 더러움이 없도록 테이프로 보호처리하며

(3) 기포가 발생하지 않도록 하며

(4) 백-업(BACK-UP)재를 사용하며

(5) 면이 고르게 압축을 가하며

(6) 다른 부분을 더럽히지 않도록 주의하며, 테이프를 제거하여야 한다.

3.6 검 사

(1) 조립이 끝난 제품은 공사감독자의 승인을 얻어야 한다.

(2) 조립 후 확인 불가능한 부위는 순서별로 사진 촬영하여 공사감독관에게 제출하여야 한다.

3.7 보 양

(1) 조립이 끝나 설치된 상태에서 외부 충격으로 변형이나 손상을 입지 않도록 안전장치를 하여야 한다.

(2) 시공자는 안전 대책을 강구하여야 한다.

잡철물 제작설치 공사

1.일반사항

1.1 적용범위

1.1.1 요약

이 절은 철, 비철금속 및 이들의 2차 제품을 주재료로 하여 제조된 기성철물이나 도면에 따라 제작하는 철물로서 구조용이 아닌 주로 장식, 손상방지, 도난방지 등의 목적을 위하여 다른 부분에 고정하는 공사에 적용하고 공사범위는 도면에 따른다.

1.2 참조규격

1.2.1  한국산업규격(KS)

KS D

3501

열간 압연 연강판

KS D

3503

일반 구조용 압연강재

KS D

3506

아연도 강판

KS D

3512

냉간 압연 강판

KS D

3566

일반 구조용 탄소강관

KS D

3568

일반 구조용 각형강관

KS D

3698

냉간 압연 스테인리스 강판

KS D

4301

회 주철품

KS D

4303

흑심 가단 주철품

KS D

4305

백심 가단 주철품

KS D

5101

동 및 동 합금봉

KS D

5201

동 및 동합금의 판 및 조

KS D

5301

이음매없는 동 및 동합금관

1.3 제출물

1.3.1 시공상세도면, 제품자료, 시공계획서, 견본, 품질인증서류 등

2. 재 료

2.1 스테인리스재

(1) 관 : 스테인리스관은 구조용으로 KS표시품의 STS 304로 한다.

(2) 각형관 : 스테인리스 각형관은 구조용으로 KS표시품의 STS 304로 한다.

(3) 강판 : 스테인리스 강판은 KS D 3698의 STS 304로 한다.

(4) 주물 : KS D 6019에 따른다.

2.2 알루미늄

사용목적에 따라 제조업체가 추천하고 지정된 마감에 적합한 합금과 담금질을 한다.

2.3 부속재료

(1) 긴결재

① 별도 명시가 없으면 긴결되는 주재와 동일한 금속으로 제작된 긴결재를 사용한다. 접합재료로 부적합하거나 부식된 금속은 사용하지 않는다.

② 불가피 한 곳을 제외하고는 긴결재를 노출시키지 않되, 노출시에는 금속마감에 어울리도록 제작된 십자형 납작머리 기계 나사를 사용한다.

(2) 앵커 및 끼움재

외부설치 및 기타 부식방지에 필요한 곳에는 비철금속 또는 아연도금한 앵커 및 끼움재를 사용한다.

2.4 용접봉

별도 명시가 없으면 긴결되는 주재와 동일한 재료로 제작된 용접봉을 사용하되 용접봉의 재질, 구경등은 주재의 두께를 고려하여 선택 사용한다.

2.5 금속마감

2.5.1 철재마감

(1) 일반철재 프라이머

KS 성능 규정에 따르는 납성분이 함유되지 않은 일반 프라이머로 대기 부식 방지용이고 지정된 마감칠과 사용성에 적합하고 지속적인 노출상태에서도 현장에서의 상부칠에 좋은 바탕을 만들 수 있는 것으로 한다.

(2) 아연도 강판용 프라이머

KS 성능 규정에 따르는 아연분말, 아연산화물 프라이머로 한다.

(3)  정전분체 도장

공장마감으로 외부에 설치되는 경우 폴리에스테르 수지를 주성분으로 한 것으로 하며, 내부용인 것은 에폭시와 폴리에스테르 수지를 주성분으로 한 것으로 하되, 색상은 지정색으로 한다.

(4) 고성능 착색 유기성 도막(불소수지마감)

공장마감으로 합성뒤 제조업체의 지침서에 따라 표면을 처리하되 색상은 지정색으로 한다.

2.5.2 스테인리스 강재 마감

(1) 투명무광 마감 :   KS D 3698에 따른다.

(2) 투명, 방향성 광택(헤어라인마감) : KS D 3698에 따른다.

(3) 매끄러운 방향성 광택 : KS D 3698에 따른다.

(4) 높은 반사율 방향성 광택(Mirror 마감) : KS D 3698에 따른다.

(5) 거울과 같은 비 방향성 광택(Super Mirror 마감) : KS D 3698에 따른다.

2.5.3 알루미늄재 마감

(1) 양극산화마감 : KS D 8301과 KS D 8303에 따라 지정색으로 한다.

(2) 정전분체도장 :

공장마감으로 폴리에스테르를 주성분으로 한 것으로 하되, 색상은 지정색으로 한다.

(3) 고성능 착색 유기성 도막(불소수지마감)

공장 마감으로 합성수지 제조업체의 지침서에 따라 표면을 처리하되 색상은 지정색으로 한다.

2.5.4 동재마감

(1) 자연광택마감

열처리, 상세 또는 이것에 준하는 처리를 한 후 적당한 광택을 얻을 정도로 헝겊으로 문질러 마감한다.

(2) 부조마감

도면 및 제조업체의 제품사양에 따라 마감한다.

3. 시 공

3.1 제작일반사항

(1) 재료의 지정칫수 및 품질과 특성, 두께 및 마감등의 규정에 따라 구성부재를 제작한다. 두꺼운 금속판은 스티프너를 사용하거나 표면 평활도와 충분한 강도를 갖도록 금속 채움재를 사용한다.

(2) 재료는 최대길이를 갖는 판금속으로 하고 이음부위를 최소로 한다. 별도 명시가 없는 한 금속의 절단면을 노출시키지 않는다.  표면이 평평하고 높이가 일정하며 수직, 수평선이 정확하고 구부러진 부분에 균열과 거칠거칠한 분리가 없는 부재로 한다.

(3) 접합방법은 도면에 따르되 별도 명시가 없으면 모든 이음부위를 연속용접하고, 용접 부위를 매끄럽게 갈고 노출면을 평평하게 한다.

(4) 인접공사에 조립되는 부재의 지지 및 정착을 해야 할 부위는 플레이트 및 브라켓등을 설치한다. 정첩, 걸쇠 및 작용에 필요한 기타철물의 정착 및 지지에 따른 금속판 부품을 보강한다.

(5) 금속제의 모든 가공 및 제작은 공장에서 완료되어야 하며 현장에서 간단한 조립과정으로 설치가 용이하도록 출하되어야 한다.

3.2 설치 일반사항

3.2.1 준비작업

(1) 공사의 정확성을 위해 가능한한 제작전에 잡금속 공사의 크기, 위치 및 배열을 확인한다.

(2) 제작과 공장조립은 현장측정과 제작도에 일치하도록 한다.

(3) 콘크리트 및 석재등에 매입되는 끼움재, 앵커볼트 및 통합앵커를 갖는 잡부품등의 정착물 설치에 대한 설치도, 마감일람표, 형판등을 작성하여 승인을 받는다.

(4) 해당부품의 현장반입에 대한 계획서를 작성 제출한다.

(5) 장식용 철물은 반드시 공장에서 노출되는 전면을 보양재로 접착시켜 현장에 반입하고, 설치시 손상부위는 동질의 보양재로 즉시 보수한다.

3.2.2 설치

(1) 금속부품을 수직 및 수평되게 하고 인접부위의 선에 정렬되도록 배열한다.

(2) 설치도에 따라 순차적으로 해당 볼트, 긴결재로 금속부재를 고정시킨다.

(3) 현장설치 및 이음에 절단, 용접 및 그라인딩이 필요한 곳에는 보완작업을 한 부위가 눈에 띄지 않도록 마감한다.

(4) 필요에 따라 방수, 흡음, 단열등을 위해 가스켓, 줄눈채움재, 단열재 및 비흘림재 등을 설치한다.

(5) 장식용 철물은 반드시 공장에서 노출되는 전면을 보양재로 접착시켜 현장에 반입하고, 설치시 손상부위는 동질의 보양재로 즉시 보수한다.

(6) 마무리칠

① 공장마감 제품은 설치후 즉시 현장용접, 볼트접합, 공장칠한 부품의 파손 또는 손상된 부분을 깨끗이 정리하고 공장칠에 사용된 재료와 동일한 재료의 도장으로 그 부분을 청소한다.

모니터링 설비 설치 시방서

1. 감시 시스템

가. 감시카메라의 영상이 네트워크를 통한 전송이 가능하도록 시스템을 설치하여야 한다.

나. 카메라 설비는 대상지역을 충분히 감시할 수 있어야 하며, 현장 여건에 따라 적정한 렌즈 각을 설정하여 전반적 주변 상황을 식별할 수 있어야 한다.

다. Camera는 IP66 이상의 보호등급을 지원하여야 한다.

라. Pole 및 함체는 SUS 재질로써 견고히 제작 되어야 한다.

마. 네트워크로 연결된 운영단말에서 영상을 감시 및 검색할 수 있는 구조이어야 한다.

바. 감시용 카메라로부터 전송되어진 영상은 국제선 승강감시반 내에서 표출하여 승강설비 운영현항을 모니터링 할 수 있어야 한다.

사. 본 사업에 납품되는 카메라는 향후 관리의 일원화 및 효율성을 위하여 단일 제조사 제품으로 구성 납품하여야 한다.

2. 배선 및 배관

가. UTP 케이블

1) 장력, 묶음 등에 의한 케이블 압박을 최소화 하여야 한다.

2) 케이블을 90°이상, 뒤틀리지 않도록 하여야 한다.

3) UTP 4P 케이블의 규격은 Cat.5 이상의 제품을 사용하여야 한다.

4) 케이블 곡률반경은 직경의 6배 이상으로 하여야 한다.

5) 통신 케이블 떨어진 거리는 구내통신선로설비의 기술규정에 따라야 한다.

6) 상황에 따라 포설경로 및 구간이 변경되어야 할 시에는 감독자와 협의한 후 포설한다.

나. 배관설치

1) 전선관 및 전선관부속품은 KS 규격에 적합하여야 한다.

2) 난연성 플렉시블배관으로 하며 건물 내 구간에 설치된 닥트 또는 케이블 트레이를 이용할 경우 외선용 케이블로 시공한다.

3) 케이블 덕트 또는 케이블 트레이에서 인입되는 부분은 난연성 플렉시블로 배관하여야 한다.

4) 닥트에서 각 실로 인입되는 부분은 DUCT에 의한 케이블의 손상이 없도록 커넥터로 처리하여야 한다.

5) 주름관은 쳐지지 않도록 고정하여야 한다.

6) 케이블이 아닌 전선을 케이블 Tray에 포설하는 경우, 난연성 주름관 등의 배

관자재를 사용하여야 한다. 이때 일정한 가격으로 견고히 고정시켜야 한다.

7) 상황에 따라 관로경로 및 구간이 변경되어야 할 시에는 감독자와 협의한 후 포설한다.

3. 성능검사

전체 시스템 구축 완료 후 감독자가 지정하는 시기에 아래 검사를 통과하여야 한다.

가. 시스템 성능검사

1) CCTV 설치위치, 안정성, 화질, 제어 등 육안검사

2) LED 모니터 영상 표출 육안검사

3) 영상저장장치 저장 및 재생 기능

4) 모니터링 단말을 이용한 영상 라이브, 제어 및 재생 기능

나. 최종 성능검사(최종 물품검사)

1) 발주처가 제시하는 성능검사에 통과해야 한다.

[양식 1]

착  공  신  고  서

공사감독자 경유

경유일자

날    인

공 사 명

:

계 약 금 액

:  일금                             원

계 약 년 월 일

:  2020 년     월     일

계 약 상 착 공 일

:  2020 년     월     일

계 약 상 준 공 일

:  2020 년     월     일

실 착 공 (예 정) 일

:  2020 년     월     일

착 공 지 연 사 유

:

첨 부  1. 현장기술자 지정신고서

2. 경력증명서 및 자격증 사본

3. 계약내역서

4. 착공 전 사진

2020 년     월     일

계약상대자  주    소 :

상    호 :

대 표 자 :                      (인)

한국공항공사 서울지역본부장 귀하

[양식 2]

현장기술자 지정신고서

1. 공  사  명 :

2. 기술자현황

구    분

현장대리인

현장요원

안전관리자

시  험  사

품질관리자

성    명

생년월일

주    소

자격종목

및  등급

자격번호

자격등록

년 월 일

사    용

인 감 재

□

□

□

□

□

첨 부  1. 현장기술자 경력사항 확인서(건설기술관리법시행규칙 별지 제2호 서식 참조)

2. 자격증 사본

[양식 3]

준  공  검  사  원

1.  공   사   명  :

2.  위        치  :

3.  계 약  금 액  :  일금              원

4.  요 청  금 액  :  일금              원 (        %)

5.  계   약   일  :  2020년    월    일

6.  착   공   일  :  2020년    월    일

7.  준 공 예정일  :  2020년    월    일

8.  실 제 예정일  :  2020년    월    일

9.  첨 부  서 류  :

위 공사의 도급시행에 있어서 공사설계도서, 제시방서, 품질관리 기준 및 약정대로 준공되었음을 확인하오며, 만약 공사의 시공감독 및 검사에 관하여 하자가 발견된 때에는 즉시 실액보상 또는 재시공할 것을 서약하고, 이에 준공검사원을 제출 합니다.

2020  년     월     일

수 급 자 : (주소)

상    호 :

대 표 자 :                  (인)

한국공항공사 서울지역본부장 귀하

[양식 4]

공사기한 연기원

감독자 경유

경유일자

날  인

공     사      명  :

계   약   금   액  :  일금                원

계 약  년  월  윌  :  2020  년     월     일

계 약 상 착 공 일  :  2020  년     월     일

준  공  예 정  일  :  2020  년     월     일

연  기  요 청  일  :

첨             부  :  공사기간 조정 산출내역

2020 년     월     일

계약상대자  주    소 :

상    호 :

대 표 자 :             (인)

한국공항공사 서울지역본부장 귀하

[양식 5]

자 재 선 정 검 토 요 청 서

검토번호 :          호

품    명

규  격

제조회사명

K.S여부

검 토 의 견

첨부 : 제품자료 및 견본

위 자재에 대하여 검토를 요청합니다.

2020  .    .    .

공  사  명 :

현장대리인 :                      □

한국공항공사 서울지역본부장 귀하

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

검     토     서

1. 검토번호 :

2. 품    목 :

3. 검토의견 :

위와 같이 검토한 내용을 통보합니다.

2020 .    .    .

한국공항공사 :                       □

[양식 6]

자 재 검 수 부

년월일

품 명

규 격

단위

생산업체

설계량

반입량

불합격량

품질기준

품질확인

내    용

검수자

비고

[양식 7]

공 사 작 업 일 지

◦ 공사명 :                                                               (최고)

◦ 일  자 : 2020 .    .    .    요일       ◦ 날  씨 :               기 온 : (최저)

◦ 작성자 : 현장대리인                (인 또는 서명)

◦ 확인자 : 감  독  자                (인 또는 서명)

1. 공사추진사항

공  종

설계량

단위

전일까지 작업량

금일작업량

누계작업량

비고

2. 장비투입상황

장비명

규  격

전일까

지투입

금일

투입

누계

투입

장비명

규  격

전일까

지투입

금일

투입

누계

투입

3. 인력투입상황

구     분

전일까지투입인원

금일투입인원

누계투입인원

비   고

보통인부

특별인부

4. 주요작업내용

금일공사사항

명일예정사항

비  고

5. 감독 업무

업무내용

비  고

[양식 8]

월 간 공 정 보 고 ( 월)

■ 공 사 명 :

■ 공사기간 :

구 분

추     진     실     적

예     정      사     항

기 간

2019 .   .   . ∼ 2019 .   .   .

2019 .   .   . ∼ 2019 .   .   .

진 도

월간계획 :   %

월간실적 :   %

월간계획 :   %

누계공정 :   %

공 사 내 용

특 기 사 항

붙  임  1. 세부공정 1부.

2. 진행사진 1부.

위와 같이 주간공정을 보고합니다.

2020 .  .   .

(주) ◯◯

현장대리인          (인)

[양식 9]

세  부  공  정 ( 월)

공정

공종

전월까지 누계(%)

금    월(%)

누    계(%)

비고

계획

실적

대비

계획

실적

대비

계획

실적

대비

계

[양식 10]

월 간 공 정 사 진

○ 공 사 명 :

사 진 설 명

사  진  설  명

공사 도면관리예규 [별지 제6호 서식]

결

재

담 당

부 장

부서장

도면열람·대출신청서/서약서

○ 열람․대출신청서

관리번호

도   면   명

형 태

수 량

(매)

기    간

용     도

비  고

○ 서  약  서

1. 위 열람․대출도면을 복재, 복사하지 않고 목적 외 사용치 않을 것이며, 사용 후 즉시 반납하겠습니다.

2. 본 도면으로부터 알게 된 모든 내용은 용도외 사용하지 않을 것이며 위의 사항을 위반 시에는 모든 책임을 질 것을 서약합니다.

2020 년       월       일

위 신청 및 서약자	소  속 :	직    책 :

성  명 :             (서 명)	전화번호 :

반납관계	일  시 :

반납자 :

확인자 :

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□절□□□□□□□□□□□□취□□□□□□□□□□□□선□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

도 면 반 납 영 수 증

관리번호

도     면     명

형 태

수 량

(매)

반 납 일 시

비  고

위 도면을 정히 반납하였음을 확인함.

2020 년       월       일

확인자	소    속 :

직  급(책) :          성 명 :             (서명)

공사 보안관리규정

[별지 제3호 서식]

신 원 진 술 서

⑴성명

한글

⑵주 민

⑶호주

사  진

한자

등록번호

및 관계

⑷원  적

⑸본  적

⑹주  소

(통  반)

⑺직장명

및 소재지

직장명 :

소재지 :

⑻

전화번호

직 장 :

가 정 :

⑼본 관

⑽종 교

⑾혈액형

⑿신 장

㎝

⒀체 중

㎏

⒁본인 및 배우자 재산

동산 :

부동산 :

⒂친권자재산

동산 :      , 부동산 :

(16)특기

(17)취미

정당 및

사회단체

활동관계

(18)단 체 명

(19)직    책

(20)가입일자

(21)가입동기

(22)탈퇴일자

(23)탈퇴이유

병

역

(24)군 별

(25)병과

(26)최종계급

(27)군  번

(28)기간(부터-까지)

(29)미필사유

.    . -   .    .

학

력

(30)학  교  명

(31)기간(부터-까지)

(32)전공학과

(33)졸업학위

(34)소 재 지

.    . -   .    .

.    . -   .    .

.    . -   .    .

.    . -   .    .

경

력

(35)기관 또는 업체명

(36)기간(부터-까지)

(37)직책(직급)

(38)상훈관계(일자)

.    . -   .    .

.    . -   .    .

.    . -   .    .

.    . -   .    .

.    . -   .    .

가

족

사

항

친

가

(39)관계

(40)성  명

(41)주민등록번호

(42)최종

학교명

(43)직장명 및 직위

(44)거주지

처

가

(45)

북한및해외

거주가족

(46)교  우

(47)보증인

이 내용은 사실과 다름이 없으며 허위진술로 인하여 발생하는 어떠한

불이익도 감수할 것을 서약합니다.

년     월     일

작 성 자   성  명                     인 (서명)

※ 모든 기재사항은 자필로 빠짐없이 기재하여 주시기 바랍니다.

[화 기 작 업 허 가 서]

번호 : 19-00-00                                                2020 년  00 월  00 일  월요일

사

전

승

인

공 사 명

ㅇㅇ공항 ㅇㅇ증축 및 개량 공사

작업 장소/시간

ㅇㅇ공항 동측윙 부근 / 08:00~17:00

작 업 공 종

동측윙 증축부 철골작업

사 용 장 비

용접기 0대, 고속절단기 0대 등

작업자

화기작업자 - 김ㅇㅇ 1명, 화기감시자 – 박ㅇㅇ 1명

작업자 – 김ㅇㅇ, 홍ㅇㅇ, 최ㅇㅇ 3명

작업내용별 위험요인 및 개선대책

화기작업 내용

위험요인

개선대책

철골용접 작업(아크용접)

주변 용접불씨로 인한 화재

주변인화물 정리 등

자재 절단(고속절단기)

절단시 발생되는 불티로인한 화재

주변인화물 정리 등

안전보호구

안전모 안전화 □안전벨트 □보안경 □방진마스크 □방독마스크

✔

✔

□귀마개 □보안면 용접장갑 □보호의 □기타(              )

✔

사 전 승 인

현장소장            김 ㅇ ㅇ  (인)

CM단장             문 ㅇ ㅇ   (인)

현

장

승

인

CHECK 항목

확인

기타 필요사항

작업준비 및 안전교육 이행여부

✔

화기 작업자 서명 :  김 ㅇ ㅇ  (인)

용접구간 인화물제거 및 정리정돈 상태

✔

양호

불티비산방지 조치여부(작업구간 상하좌우)

✔

양호

화기감시자 지정 및 소형소화기 휴대여부

✔

양호 (박 ㅇㅇ)

화기작업개소와 가연성물질과의 격리 여부

✔

양호

초기 진화용 소화기,방화수 배치여부

✔

양호

가스폭발예방을 위한 환기설비여부

✔

해당없음 (실외작업)

작업자 비상연락망확인

✔

양호

가스용기 밸브 및 게이지 이상유무

✔

양호

시공사담당자   고 ㅇ ㅇ  (인)

CM단      김 ㅇ ㅇ   (인)

공사감독관     김 ㅇ ㅇ (인)

검사일시 : 2019.00.00  08:00

검사일시 : 2019.00.00  8:00

검사일시 : 2019.00.00  08:00

종

료

확

인

CHECK 항목

확인

기타 필요사항

작업 종료 후 정리정돈 이행여부

✔

양호

작업구간 잔불씨 등 점검요부

✔

양호

시공사 담당자             고 ㅇ ㅇ      (인)

CM단 담당자             김 ㅇ ㅇ       (인)

[위해․위험 작업계획서]

번호 :        19-00-00

1. 작업 일반사항                                      2019 년 00 월 00 일 월요일

작

업

개

요

공 사 명

ㅇㅇ공항 ㅇㅇ증축 및 개량 공사

작업 장소/기간

ㅇㅇ공항 서측윙 주차장 부근 / 2019.00.00 ~ 2019.00.00

작업 공종

자재 양중 및 이동

사용 장비

크레인 1대, 지게차 1대

사전 조사

작업장의 지형 : 평지(또는 경사0%), 지반상태 : 견고(또는 연약) 등

작 업 자

운전자 – 김ㅇㅇ 등 0명,  신호수 – 이ㅇㅇ 등 0명,  작업자 – 박ㅇㅇ 등 0명

작업장소 및 운행경로

세부 작업 내용 및 안전관리 사항

•

•

•

지급 장비

안전모   안전화   □안전벨트   □무전기   신호봉   호각

✔

✔

✔

✔

□기타(                                                       )

작업자

안전교육

사항

교육 내용

•

•

•

•

※ 상기 작업계획서의 내용을 교육 받았으며 위 사항을 숙지하고 작업지휘자의 지시에 따라 안전하게 작업 할 것을 서약합니다.

교육 서명

운전자                 김ㅇㅇ           (인)

신호수                 이ㅇㅇ           (인)

(인)

(인)

(인)

(인)

(인)

(인)

(인)

(인)

시공사담당자                            (인)

CM단                                   (인)

검사일시 :

검사일시 :

2. 사용장비

협력사명/소장

㈜ㅇㅇ건설/김ㅇㅇ

장 비 명(규격)

크레인(00톤)

가입 보험

2019.00.00 ~ 2020.00.00

검사 유효기간

2019.00.00 ~ 2020.00.00

운전자(자격)

김ㅇㅇ(ㅇㅇ면허)

작업 내용

• 건설자재 양중(철골, 00톤) 등

•

협력사명/소장

㈜ㅇㅇ건설/김ㅇㅇ

장 비 명(규격)

크레인(00톤)

가입 보험

2019.00.00 ~ 2020.00.00

검사 유효기간

2019.00.00 ~ 2020.00.00

운전자(자격)

최ㅇㅇ(ㅇㅇ면허)

작업 내용

• 건설자재 운반(자재 종류 및 무게등 기타사항 기입) 등

•

3. 기타 사항

▶ 작성기준 : 장기작업(월대/직영) : 동일작업시 1회 제출

단기작업(일대장비) : 일일 계획서제출

※ 작업장소, 작업방법 및 계획 변경 발생시 계획서 변경 제출

▶ 첨부서류 : 조종원 면허증, 건설기계 검사증, 보험서류, 장비제원표(크레인 양중능력표)

반입 전 점검표(차주,조정원), 반입 점검표, 장비사용 허가증

크레인 작업시 중량물 부재별 제원표 등

▶ 장비분류

- 차량계 건설기계 : 도저형 건설기계, 모터그레이더, 로더, 스크레이퍼, 크레인형 굴착기계, 굴삭기, 항타기 및 항발기, 천공용 건설기계, 지반압밀침하용 건설기계, 지반다짐용 건설기계, 준설용 건설기계, 콘크리트 펌프카, 덤프트럭, 콘크리트 믹서 트럭, 도로포장용 건설기계 등

- 하역 운반기계 : 지게차, 구내운반차, 하물자동차, 셔블로더, 포크로드, 스트레들 캐리어, 컨베이어, 크레인 등

- 시공사 자체 관리 번호 기입

- 화기작업 관련 장비 기입

- 실제 화기를 이용하여 작업하는 작업자가 현장 교육 이수 후 서명

- CM이 없는 현장은 시공사, 발주부서 담당자 현장점검 후 작업 허가, 해당 칸 삭제

- 현장여건에 따라 발주부서 담당자는 작업진행 중 현장검검 및 서명 가능

- 위의 경우 CM단(또는 시공사) 점검 및 승인 후 작업 시행

- CM이 없는 현장은 해당 칸 삭제

- 시공사별 자체 번호 기입

- 도면에 의거 장비 위치 및 이동경로 표시

- 산업안전보건기준에 관한 규칙 별표4에 의거하여 필요사항 작성

- 사전 안전교육사항 기입

- 교육 후 모든 작업자에 대하여 서명 실시, 칸이 부족할 경우 칸 추가 가능

- CM이 없는 현장에서는 감독관 현장 확인 및 서명 실시

- 사용장비 수 만큼 표를 추가하여 작성

- 장비를 이용한 세부 작업내용 기입