시  방  서

경기남부수협 수산식품산업 거점단지 조성사업

A.승객/B.화물용 엘리베이터-MRL형

2020. 2. 12.

경기남부 수산업협동조합

B. 화물용 엘리베이터-MRL형 시방서

1. 적 용 범 위

본 시방은 MRL 화물용 승강기 제작, 설치에 대하여 규정한다.

2. 엘 리 베 이 터 사 양(도면참조)

항 목	엘리베이터 기본사양
(1) 용 도	MRL 화 물 용
(2) 수 량	1 대
(3) 속 도	30 m/min
(4) 적 재 용 량	3000 kg / - (persons)
(5) 제 어 방 식	인버터 제어방식 AC-VVVF CONTROL SYSTEM
(6) 행 정 거 리	(도면 및 현장 참조)
(7) 조 작 방 법	자동및 수동 (내부운전방식)
(8) 사 용 전 원	교류 3상, 60Hz, 380v
(9) 출입구 방식	2UP SLIDING OPEN DOOR AUTO TYPE
(10) 출입문 크기	W 2500 × H 2800
(11) 카 크 기	W 2500 × D 4000 × H 2500
(12) MAIN MOTOR	10.4 kW
(13) 정 지 층 수	2 개층 정지 , 2 개소 출입구
(14) MAIN SHEAVE	Ф 530
(15) MAIN WIRE ROPE	Ф 12× 9 본
(16) 카 바 닥	STS CHK PL. 4.0 t
(17) 출입문 재질	STS-H/L 1.5t/전층방화도아적용
(18) 카 내 부 벽	STS-H/L 1.5T
(19) 레 일	CAR - 24 kg/m , CWT - 13 kg/m
(20) BUFFER	우레탄 버퍼 TYPE

3. 일 반 사 항

(1) 본 설비는 승강기 안전관리법, 안전기준, 건축법, 동 시행령 규칙이 정하는 바에 의하여 제작, 기준상 최상급 원자재로 제작한다.

(2) 본 승강기 납품시 본 시방에 누락된 사항일지라도 본 공사가 의도하는 바와 같이     완전한 승강기가 설치될 수 있도록 소요 자재에 대하여 충실히 공급한다.

(3) 설치공사 완료하고 감독관의 승인을 얻은 후 납품 설치완료 된 것으로 하며 조작 취급  설명서 및 각종 키 일체, 현장설치도면, 전기회로도면, O/M MANUAL 기타 감독관이    필요로 하는 제반 서류를 제출한다.

(4) 계약 체결 후 제작공정표, 설치계획도, 전기회로도면, 의장관계, 색상 등을 승인 후  제작한다.

(5) 본 승강기 설치에 관한 시방서 및 도면상 의문이 있을 시는 쌍방 협의 하에 시행하나 감독관의 의견이 우선한다.

(6) 카 마감, 표면 처리는 제조 납품자측 기준에 따라 감독관이 지정함에 따른다.

(7) ELEVATOR 설계 및 완성검사 필증을 제출한다.

(8) 납품과 관련한 안전사고 및 인증, 검사비등은 납품자 책임으로 한다.

4. 제 작 시 방

(1) 승  강  차

가. 본  체

1) 기본틀은 형강으로 화물을 적재할 수 있도록 튼튼히 제작하고 카 판넬은      스텐레스 H/L(HAIR LINE) 1.5t 를 사용하여 차체를 구성하여야 한다.

2) 바닥은 스텐레스 체크플레이트 4.0t로 마감한다.

나. 출입문은 STS-H/L 1.5t을 사용하여 전동식(2.3)매 UP OPENING 방식으로 제작한다.( 방화도아 적용 )

다. 카 내설비

1) 형광등으로 된 조명기구를 이중천정 내 적당한 위치에 설치하고 항시 정전압이 유지되어야 한다.

2) 카 운전 조작반, 장애인용 운전반

3) 용도, 적재하중을 표시한 표찰

4) 조명기구 (매립형)

5) 충전식 축전지를 사용한 정전시 비상 등

6) 천정 상부에는   1. 점검용 콘센트

2. 점검용 저속수동 운전 버튼 스위치

마. 운전 조작반은 스텐레스 헤어라인 강판 카바 프레이트로 제작하고 크기와

위치는 내부에 조화가 되도록 부착 설치한다.

1) 승강기 조작용 점자버튼

2) 도어 개폐 스위치

3) 운행 방향 표시등

4) 비상 정지 스위치

5) 조명 스위치

6) 동시 통화 인터폰과 버튼

(2) 기  계  실

가. 권상기

1) 감속기어는 내마모성 및 충격에 강한 금속 또는 합금을 사용하여야 한다.

2) 구동 시브는 고급 주철재로 항상 균등한 견인력을 유지할 수 있도록 홈을 정밀 가공하여야 한다.

3) 구동 시브의 직경은 메인로프의 직경 40배 이상으로 한다.

4) 정전 시에는 수동 조작에 의하여 카를 승강시킬 수 있는 구조로 한다.

5) 웜은 SMCH 23 또는 S45C, 기어는 AKBC2 또는 PBC2, 케이스는 FC25의 재료를 사용한다.

나. 로  핑

와이어 로프는 시브에 반걸이형으로 2:1 로핑을 한다.

권상기 및 밸런스 로프는 승강차와 카운터 웨이트와의 주량을 위하여 기계받침대, 승강차 상부와 카운타 웨이터 상부에 강력조정이 가능한 와이어 소켓에 바벳메탈로 1차 고정시킨다.

와이어 로프는 한국공업규격(KD 3514)에 따라 충분한 강도와 부하를 계산, 안전               계수 6이상을 부여한다.

다. 전동기

1) 승강기용으로 설계 제작된 것으로서 비교적 적은 기동 전류로 큰 회전력을 얻을 수 있어야 한다.

2) 빈번한 시동에도 충분히 견딜 수 있는 내구력을 갖추어야 한다.

라. 받침대

1) ㄷ형강 또는 l 형강을 사용한다.

2) 받침대의 밑면을 고정면에 고르게 밀착하고 양단을 벽체 100mm이상 걸쳐 하중을 지지하게 하여야 한다.

마. 브레이크

브레이크는 직류전자식으로 카의 정격하중의 120-125%를 적재하여 주행 중에도   완전히 이를 파악, 제동하는 능력을 갖추고 브레이크슈는 카의 승강 정지 시 강력한 스프링에 의하여 좌우 균등한 힘으로 동시에 브레이크 드럼을 파악하여 카의 이동을 완전, 확실하게 정지시킬 수 있어야 한다.

이 스프링은 전자식 장치에 의하여 제어되며 그 힘은 자유로이 조절 할 수 있도록  하며 운전 중에는 항상 개방되어 전류를 차단함과 동시에 제동작용이 되어야 한다.

* 브레이크를 제어하는 회로는 다음과 같다.

1) 승강행정의 양쪽 한계는 도달하였을 때

2) 카가 과속에 도달하였을 때

3) 카의 비상정지 스위치가 작동하였을 때

4) 동력이 차단되었을 때

5) 출입문이 완전히 닫히지 않았을 때

6) 카의 안전운전을 유지하는 장치의 일부가 결함이 발생하였을 때

7) 승강차를 정지 시 유동 브레이크를 사용하여 감속되어서 정지할 수 있는 구조로 완전 정지 시 직류 전자식 브레이크가 작동되도록 한다.

바. 자동착상장치

카는 전압의 변동 ± 10% 이내 주파수의 변동 ± 10% 이내 기계실 온도 10-40℃      때 적재하중의 범위내에서 운전 기술에 관계없이 정확히 자동 착상하는 장치를   갖추며 그 허용 오차는 ±10mm 이내로 한다.

(3) 승  강  장

가. 삼방틀 및 출입구는 (2)매 UP OPENING 개폐 전동식으로 STS-H/L 1.5t를

이용하여 제작한다. ( 방화도아 구조 )

나. 문  턱

스텐레스 강판 4.0T를 사용하여 승강장 바닥에 견고하게 설치한다.

다. 승장 표시기 및 호출버튼

1) 승강기의 진행방향을 알 수 있는 표시등을 설치한다.

승강장 표시기는 수평형 또는 수직형으로 디지털 방식이어야 하며 계층숫자   및 운행방향을 표시하여야 한다.

2) INDICATOR의 표판은 STS 3.0t H/L로 하며, 호출버튼은 PUSH버튼으로 한다.

라. 도어 인터록크 스위치

1) 각층 출입구마다 1조씩 설치한다.

2) 운전 중 승강장 출입문이 외부에서 열릴 수 없도록 하여야 한다.

3) 승강차가 당도하여 정지되었을 때만 승강차 문과 승강장 문이 동시에 전기적으로 개폐되어야 한다.

(4) 승  강  로

가. 레  일

1) 승강기용으로 제작된 T 형강을 사용하고 길이는 5m표준으로 한다.

2) 빈번한 승강기의 운전에 견딜 수 있는 강도와 내마모성을 갖추어야 한다.

3) 카의 레일은 24 ㎏/m 카운타 레일은 13 ㎏/m을 사용한다.

4) 레일은 승강로의 최하단 및 최상단까지 설치한다.

5) 레일면 3면을 기계 정밀 가공하고 그 공차는 ± 0.05로 한다.

6) RAIL BRACKET는 충분한 강도를 가진 평강 또는 형강으로 제작되어야 한다.

7) ELEVATOR가 탈선되지 않고 GUIDE SHOE에 손상이 없도록 레일을 설치하여야 한다.

8) RAIL의 윤활장치는 SLIDING GUIDE SHOE를 사용하고 윤활이 필요한 경우에는 RAIL에 적절한 급유를 유지할 수 있는 장치를 설치하여야 한다.

나. MAIN ROPE HK

1) 승강기용의 K.S제품을 사용한다.(JISG 3525, KD3514)

2) 로프 직경은 ￠12× 9 본으로 한다.

3) 2 : 1 로핑으로 안전계수 6 이상으로 한다.

다. COUNTER WEIGHT

1) 형강으로 케이스를 제작한다.

2) 웨이트를 제작하여 케이스내에 쌓아 넣는다.

3) 각 블록은 용이하게 분해 조립할 수 있어야 한다.

라. CAR GUIDE SHOE

1) 슬라이드형으로 스프링 힘에 의하여 레일면에 적당한 압력을 유지시킬 수 있어야 한다.

2) 접촉 압력은 조정 가능하게 한다.

5. 안 전 장 치

가. 리밋트 스위치

이장치는 타장치와 무관하게 설치되는 전기개폐기로써 카를 자동적으로 최상층과  최하층에서 초과 운행되지 않도록 작동하고 그 방향으로 운전을 감속, 정지시키는  전기 개폐기이다.

나. 화이날 리밋트 스위치

이장치는 상하 최종단에 설치하여 리밋트 스위치가 작동하였을 경우 카를 자동적으로 최상층과 최하층의 정지위치에 정지시키는 개폐기이며 이때 승강차 내부에서는 운전이 불가능하다.

다. 과속 안전장치

원심력을 이용한 디스크형 조속기에 연동되어 정격속도의 120%를 초과 130%초과하기 전에 조속기 작동에 의하여 전동기의 전원을 차단하여 전자 브레에크를 작동시키는 전기적 안전장치이다.

마. 완충장치

승강로 최상단에 장치하여 카의 낙하시의 충격을 완화하는 장치로 스프링식 완충기를 설치한다.

바. 중량 초과 경보 장치 (OVER LOAD)

적재용량 이상의 제품을 싣고 운행 시 CAR 작동정지 및 음성 안내장치로 이상유무를 확인하는 안전 장치이다.

사. 광전 스위치 (PHOTO CELL)

CAR 운행시 광전 스위치 위치에 장애물 있으면 CAR는 운행되지 않고 신호음으로 이상유무를 확인하는 안전장치이다.

6. 설 치 시 방

가. 책임시공

이 공사는 모든 설계도 및 시방서에 명시된 설치 완성후의 기능을 완전히 만족시킬 수 있도록 시공하며 설계도 및 시방서에 명기되지 않는 경우에도 필요한 보충적 사항을 성실히 시행한다.

나. 현장변경

각 기기의 위치를 현장사정에 의하여 변경할 수 있다.

다. 타 공사의 관련

본 공사와 관련되는 다른 공사가 없을 경우 현장 감독의 지시에 의하여 공사 진행에  지장이 없도록 시공하여야 하며 시공상 벽, 기타 구조물에 구멍을 뚫어야 할 시는  현장 감독원의 지시에 의하여 필요이상의 크기가 되지 않도록 주의하여야 한다.

라. 현장 가설물

본 공사에 필요한 현장사무실, 기자재 보관장소등 필요한 가설물을 현장 감독원과  협의하여 가설한다.

마. 완성검사

각 기기의 설치 및 조정이 완료되면 준공신고서를 제출하고 귀사의 입회하에 시운전  검사를 받고 이에 합격하여야 하며, 시험결과 보고서를 제출하여야 한다.

바. 시설물 철거

계약자는 본 공사 가설물을 철거하여야 하며 공사 잉여물 철거 등은 현장 감독의   입회 하에 반출하여야 한다.

사. 다음 사항은 본 공사 (엘리베이터 설치공사)에서 제외한다. 단, 타 공사 공정에 승강기 공사가 맞추지 못했을 경우에는 승강기 업체에서 시행할 것.

1) 건물내의 변전실, 승강실, 기계실, 수전반까지의 동력 및 조명전원의 인입공사와 수전반 (ELB 포함) 공급.

2) 승강기 기계실 바닥의 승강기 설치에 필요한 배관공사후의 신다 콘크리트(100mm)  및 마감공사.

3) 접지선 공사 및 피뢰공사

4) 승강기 기계실 및 승강로의 축조, 출입구 외부 마감공사. 단. 승강기 JAMB와 건축물 사이의 사춤은 건축공사 공정에 맞추지 못했을 경우에는 승강기 업체에서 시행할 것.

5) 승강기 기계실과 비상시 연락 장소간의 인터폰의 배관공사(배선은 승강기 공사)

( 비상통화장치용 국선인입공사 포함 )

6) 승강기 설비의 기계실에의 기기 반입구 설비, 기계실에의 설비 및 반입 후 건축  보수공사

7) 승강기에 관계 기구 취부 후의 승강장 보수 도장공사

8) 기타 건축부분에 속하는 일체의 공사

9) 기계실 조명 (200Lux이상), 환기창, 환풍기, 소화기 비치, 화기엄금 표시판,

비상 전원 장치(유도등), 방화문

7. 보   증

가. A / S

본 공사는 설치 완료 후 정부공인기관의 검사 합격증을 득하고 준공 신공서를

제출 후 3개월간은 무상으로 보수한다.

나. 하자기간

본 기기의 납품자는 설치검사 완료후 (본 공사 준공검사) 사용자의 고의적이거나

또는 천재지변에 의한 사고를 제외하고는 설계, 제작 및 시공상 하자에 대하여

3년간 보증한다.

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