에스컬레이터 자동운전시스템 구매설치 설명서

2019. 7.

제1장 일반사항

1. 적  용

가. 국립중앙박물관의 “에스컬레이터 자동운전시스템 공사 ”를 위한 전반적인 계약 이행사항에 적용합니다.

나. 본 설명서에 명시되지 않은 사항은 승강기시설 안전관리법, 승강기 검사기준,   교통약자의 이동편의 증진법, 산업안전보건법, 소방법, 건축기계설비 표준 설명서,   물품구매(제조)계약 일반조건 등에 따라야 합니다.

2. 이의의 해석

본 설명서에 기술되지 않은 사항 또는 불명확하다고 생각되는 내용이 있을 경우 입찰자는   입찰 전에 발주처의 해석 및 의견을 확인하여야 하며, 입찰 후에는 발주처의 해석에    따라야 합니다.

3. 에스컬레이터 자동운전시스템 제작설치 기준

가. 계약상대자는 설계도서, 승강기시설안전관리법 및 한국공업규격(KS)을 적용하여 제작하     여야 합니다.

나. 계약상대자는 「전기용품안전관리법」제15조(안전인증대상전기용품등의 안전인증) 및 승강기시설안전관리법 제13조(승강기의 검사)에 적합하게 제작하여야하며, 안전인증을 입증하는 서류와 검사필증을 납품검사 전 제출하여야 합니다.

4. 계약자의 책무

가. 계약상대자는 계약일로부터 7일내 착수계를 제출하여 우리 관의 사전 승인을 받고

작업을 진행하되 제작 및 설치 기한은 착수일로부터 30일로 합니다.

1) 현장관리계획

ㅇ 제작ㆍ설치 공정표

ㅇ 현장기술인력 운영계획

ㅇ 안전관리계획

2) 현장대리인 선임

나. 계약상대자는 제작도면을 작성, 도면승인을 득하여 하며, 승인도면에 누락, 오류 등이 있는 경우 감독관과 협의, 승강설비의 설계․제작․설치 시험 및 검사, 시운전 등에 대하여 반영시켜야 합니다.

다. 계약상대자는 현장대리인 등 계약상대자가 당해 에스컬레이터 자동운전시스템 제작  설치를 위하여 임명․지정․고용인과 자재(장비포함)로 인한 계약기간 중 관련 행위 및 결과에 대한 일체의 책임을 집니다.

라. 계약 목적물을 박물관에 인도하기 전에 발생한 공사목적물의 파손, 오염, 분실, 변형   등으로 인한 피해나 손해를 발생시킨 경우 계약상대자가 즉시 교체, 원상복구, 손  해배상 등 민,형사상 일체의 책임을 집니다.

마. 계약상대자가 감독관에 대하여 행하는 보고, 통지, 요청, 문제점 또는 이의 제기는  서면으로 하여야만 그 효력이 발생합니다.

바. 계약상대자는 박물관의 시설물이 훼손되지 않도록 적극적인 조치를 하여야 하며, 파손 시 계약상대자 부담으로 원상복구 하여야 합니다.

5. 안전관리

가. 모든 공사는 산업안전보건법에 준용하여 산업재해 예방을 위한 기준을 준수하여 야 하고, 산업재해 발생의 방지에 노력하여야 합니다.

나. 현장주변은 안전사고 예방을 위해 작업 안내문 및 안전표지, 울타리 등 보호 시설물

을 설치하고 뒷정리와 청소를 하여야 합니다.

다. 작업 중 용접 또는 화기를 사용하는 경우는 사전에 감독관의 승인을 받고 반드시 소화기

비치 등 화재예방 조치를 하여야 합니다.

라. 작업에 투입되는 장비, 기구, 자재 등은 관람객의 통행에 지장을 주지 않도록 감독관의

승인을 받고 지정장소에 보관하여야 합니다.

마. 계약상대자는 안전한 작업 수행을 위해 작업자 보호구 착용 및 안전교육 시행 등 안전사고 예방조치를 철저히 이행하여야 합니다.

바. 계약 대상자는 공사를 이행함에 있어 사고 발생되지 않도록 철저한 예방활동은 물론 안전관리계획 수립 및 안전점검을 실시하여야 합니다.

6. 사용자재

가. 주요 사용자재는 KS 표시품 사용을 원칙으로 하고, KS품이 없는 경우에는 동등

이상의 최상품을 사용하여야 합니다.

나. 성능유지에 중요 자재가 국내에서 생산되지 않는 자재이거나, 기기 품질 향상을 위하여 외국의 우수한 제품을 사용할 수 있습니다.

다. 사용자재 중 발주처에서 필요하다고 인정하는 주요자재는 규격서 또는 견본을 제출 승인을 받은 후 사용하여야 합니다.

7. 공공요금

당해 작업에서 사용하는 전기, 수도의 공급은 우리 관에서 무상으로 제공 합니다.

8. 검사 및 시운전

가. 계약자는 제어반, 인버터, 멀티포스트, 역주행방지장치 등의 품질 확인을 위해 공인기관의 시험성적서를 사전에 제출하여  감독관의 승인을 받고, 반입 시에는 감독관의 입회검사를 요청하여야 합니다.

나. 멀티포스트 및 핸드레일, 제어반 및 인버터, 역주행방지장치 제작은 사전 감독관 승인을 받은 후에 설치하여야 합니다.

다. 감독관이 제품의 규격 및 이상 유무 확인이 곤란하다고 판단하여 품질보증서, 시험성적서 등 관련 자료를 요구하는 경우 즉시 자료를 제출하고 검수에 성실하게 협조하여야 합니다.

라. 계약상대자는 자동운전시스템 설치 완료 후 정상운행 전에 감독관 및 승강기운행관리자 입회하에 시운전을 시행하여야 하며, 시운전 중 미비 사항은 즉시 보완하여 감독관의 확인을 받아야 합니다.

마. 준공검사 시 검사자로부터 불합격으로 지적된 사항은 계약상대자의 책임하에 즉시 재시공 하여야 합니다 .

9. 하자담보책임기간 및 보증

가. 에스컬레이터 자동운전시스템 설치와 관련된 자재, 작업 등의 하자담보책임 기간은  납품 및 설치에 대한 검사완료일로부터 2년간으로 합니다.

나. 하자담보책임기간 내에 발생한 설계, 재료 및 제작 불량 등에 계약상대자의 귀책사유로 발생한 하자에 의한 고장에 대하여는 계약상대자가 모든 책임을 지며, 무상으로 수리(개조) 또는 교체하여야 합니다.

10. 계약이행 범위

에스컬레이터 자동운전시스템의 제작, 설치장소까지의 운송, 반입, 설치, 시운전, 검사   및 검수의 수검, 법정검사(검사비용 포함)

11. 준공청소

계약자는 작업 완료 후 에스컬레이터 주변 및 진출입부 등 작업으로 인해 오염된     부분을 깨끗하게 청소하고, 폐기물과 작업 잔재 물건은 즉시 반출해야 합니다.

12. 준공 제출서류

계약상대자는 준공과 동시 다음의 자료를 제출하여야 합니다.

가. 준공(서류, 도면)디스켓                                  3매

나. 준공도면(외형도, 상세도, 각 주요부품도, 전기회로 포함)   3부

다. 시험 및 검사성적서(원본포함)                            3부

라. 안전인증서 및 입증서류                                 3부

마. 품질보증서                                             3부

바. 운전 및 정비 지침서(품명세서, 카다록등포함)             3부

사. 시운전 결과 보고서                                      3부

아. 인버터 유지관리 자료

ㅇ 매뉴얼(한글본)                                        3부

ㅇ 기기별 인버터 파라메타 Back-Up 파일 또는 설정값      3부

ㅇ 인버터 프로그램 또는 로더                             기기당 1개

ㅇ 인버터 A/S 계획서                                    3부

자. 사진첩(호기별 설치 전, 중간과정, 완료)                    3부

제2장 특기사항

1. E/S 자동운전시스템 설치기준

본 공사는 승강기검사기준에 의거 에스컬레이터 검사기준에 적합하여야 합니다.

2. 작업준비 및 자재사양

가. 작업준비

ㅇ 작업구간 내에는 관계자 외에 출입을 제한하는 가설 울타리를 설치하여 안전사고가

발생하지 않도록 하여야 합니다.

ㅇ 착수 전 가설울타리 등에 작업안내문을 잘 보이는 곳에 2곳 이상 부착하여야 합니다.

ㅇ 작업에 필요한 공구류 및 자재는 사전에 빠짐없이 준비하여 작업지연으로 인한

박물관에 불편이 가중되지 않도록 원활하게 진행하여야 합니다.

나. 자재사양

ㅇ 제어반: 열화상태, SUS304, IP54등급 안전인증제품

ㅇ 인버터: 11KW(3상 380V) IP54등급, 국산, 안전인증제품

ㅇ 멀티포스트: 알루미늄 압출제품 4.5T(MULTI POST 10PR) 이상 견고, 국산 안전인증 제품

ㅇ 핸드레일: 스테인리스(STS304), 직경34㎜ 두께 2.0t, 광택  국내 제작 안전인증

ㅇ 역주행방지장치: 안전인증제품

ㅇ 안전인증제품, 수시 검사 합격조건

3. 자동운전 장치 (제어반)

가. 시스템의 주요기능

ㅇ 자동기동 기능: 자동 정지 후 전자감응센서가 이용자 감시 시 에스컬레이터를

자동으로 기동하는 기능

ㅇ 안내방송 기능(음성안내는 기존 시설된 박물관 재사용):

이용자 준수사항, 역진입시 경보음 등을 안내 방송함으로써 이용자의 안전사고를    예방하는 기능

ㅇ 자동정지 기능: 일정시간 동안 이용자의 전자감응이 없을시 타임장치에 의해 자동으로                 정지하는 기능

ㅇ 역진입방지 기능: 자동정지 시 이용자의 역진입으로 인한 안전사고를 방지하기 위하여                   일정시간 동안 정방향으로 운전되어 안전사고를 방지하는 기능

ㅇ 운전방향 표시 기능:

이용자의 역진입으로 인한 안전사고를 예방하기 위하여 멀티포스트에 운행방향이    표시되는 기능

나. E/S 상․하부에 자동감지센서를 설치하여 관람객이 통과하면 자동으로 운행되고 일정시간동안 탑승자가 없을 시에는 자동으로 정지가 될 수 있는 기능을 갖추어야 한다.

다. 상․하부에 감지센서를 설치하기 위한 포스트빔은 운행방향을 조절 할 수 있도록 상․하부 2개소에 별도로 세우는 것을 원칙으로 하되, 구조물 및 건축마감 등 현장여건상 설치가 불가할 경우에는 감독관의 승인을 득하여야 한다.

라. 포스트빔(Post Beam)의 화살표 등 문자표시는 고휘도 스크롤방식의 LED 또는 동등방식 이상이어야 하며 자기진단 감시기능의 에러코드 등이 외부 노출부분에 표시되도록 하여야 한다.

마. 고장파악이 용이하도록 최근 고장 50건 이상을 추적 진단할 수 있는 시스템으로 구성하여야 하며 외부에 노출되어 표시되도록 하여야 한다.

바. 자동감지센서는 Key 스위치의 3가지 운전방식(상시가동, 센서감지 승강가동, 센서감지 하강가동)으로 선택 전환할 수 있는 방식으로 한다.

사. 상부 및 하부에 관람객의 안전을 위한 문자, 기호 등의 안내표시를 하고 정 또는 역방향임을 승객이 인식할 수 있도록 하여 정상적인 탑승을 유도하여야 한다.

아. 감지기가 설치된 기둥과 핸드레일 사이로 승객이 끼어들지 못하도록 스테인레스 재질의 난간을 견고하게 설치하여야 한다.

자. 개별 자체 안내방송 기능을 위한 시설을 갖추고 자동센서의 위치와 포스트빔(Post Beam) 디자인, 재질 및 모양 등은 “감독관”의 승인을 득한 후 제작․설치하여야 한다.

차. 관내 화재경보 발생시 에스컬레이터는 화재경보에 따른 안내방송을 실시하고

SOFT STOP 하여야 한다.

카. 단독형 에스컬레이터는 설치 시 포스트 빔은 상․하 양쪽으로 세우고 양쪽 모두 화살표 등 문자표시가 되도록 하고, 병렬형 에스컬레이터는 설치 시 포스트 빔은 상․하에 각 3개를 설치하고 좌․우측 포스트 빔에 화살표 등 문자표시가 되도록 한다.

타. 국내인증기관에서 인증받은 안전보드를 사용하고 국내에서 A/S가 가능하도록 국내산으로 설치하여야 한다.

1) 인버터

ㅇ 인버터는 E/S에 설치된 전동기용량(11㎾)의 1.1배 이상 규격제품으로 설치하여 안정적인 구동이 되도록 하여야 합니다.

ㅇ 인버터는 함을 설치하고 함은 스테인리스 재질로 먼지, 분진 등을 차폐 할 수 있도록 제작설치 하여야 합니다.(재질은 STS304, HL 1.2T 이상)

ㅇ 계약자는 국내 인버터를 납품하여야 하며, 향후 유지관리를 위하여 항상 상주중인 기술자에 의해 고장진단 및 A/S가 가능한 제품을 선정 납품하여야 합니다.

ㅇ 계약자는 에스컬레이터 인버터 납품 전 인버터 기술규격서 및 카다록 등을 제출하여야 합니다.

ㅇ 인버터는 전류, 토오크, 전력량 등의 운전정보에 대한 실시간 감시가 가능하도록 인버터 전면에 LCD 현시장치 및 조정용 로더가 부착되어 있어야 합니다.

ㅇ 인버터는 에스컬레이터의 정상속도 30m/min 에서 일정시간 가동 후 승객이 없을 경우 자동으로 정지되어야 하고, 정지 시 다단속 감속기능으로 속도를 줄여 주어야 하며, 최종 브레이크의 동작은 에스컬레이터 전동기속도가 “0” 에서 동작되도록 하여야 한다.

ㅇ 기존 CP를 사용 작동하되, 인버터는 IP54등급 인증제품으로 설치하여야 합니다.

2) 멀티포스트(Multi Post)

ㅇ 콤 교차선에서 멀티포스트까지의 거리는 1.5m이상 유지하여야 합니다.

- 검사기준 5.12.2.1.2 이용자가 들어오는 것(준비 운전)에 의해 자동으로 기동되거나 가속되는 에스컬레이터 또는 무빙워크는 사람이 콤 교차 선에 도착할 때 공칭속도의 0.2배 이상으로 움직여야 한다.

ㅇ Multi Post 디자인 등은 승인을 득한 후 제작하여야 하며, 화살표 등 문자 표시는 고휘도 스크롤방식의 LED 또는 도트매트릭스 방식으로 문자식별이 가능하여야 하며, 에라 코드가 표시되도록 하여야 합니다.

- 고장표시(Error code/ 50건 이상 저장기능) 노출부에 표시가 있어야 합니다.

ㅇ 멀티포스트의 디자인 및 재질은 알루미늄 압출제품으로 두께는 4.5t 이상으로써 견고하고, 외부의 충격에도 견딜 수 있는 내구성을 가지고 미려하게 제작되어야 합니다.

3) 핸드레일(Handrail)

ㅇ 핸드레일은 먼저 박물관 현장을 확인하고, 반듯이 실측한 후에 감독관 승인을 받은 후에 제작하여야 합니다.

ㅇ 핸드레일의 재질은 스테인리스(STS304)로 직경 34㎜, 두께는 2t 이상으로써 광택 처리한 제품이어야 합니다.

ㅇ 기존에 설치된 스테인리스 중앙분리대를 안전하게 철거해야 합니다.

ㅇ 멀티포스트의 전원선과 통신선은 신설하는 핸드레일에 매입시공을 원칙으로 합니다.

ㅇ 자동운전 Post Beam과 벽면 사이로 관람객이 접근하지 못하도록 안전펜스(STS304)를 설치하여야 합니다.

ㅇ 지하주차장의 에스컬레이터 13-14호기 하부에는 방범샷다가 설치되어 있으므로  멀티포스트 전원선과 통신선 등은 핸드레일과 화강석 석재 바닥면을 통해 매입 배관배선을 시공하여야 하므로, 석재의 철거 및 재설치를 하여야 합니다.

ㅇ 핸드레일은 스테인리스 바닥에 고정, 견고토록 설치하여 흔들림이 없어야 합니다.

※ 기계실 점검과 방화샷다 등에 의한 장애가 없도록 시공해야 합니다.

4) 역주행방지장치

ㅇ 운행방향의 역전감지 에스컬레이터의 의도되지 않은 역전을 즉시 감지 할 수 있는 장치가 제공되어야 한다.

ㅇ 역주행방지장치는 모든 장치는 승강기검사기준에 적합하도록 설치되며, 승강기 안        전 기준(에스컬레이터 역주행방지장치)에 준하여 설치하여야 합니다.

5) 기 타

ㅇ 운전 중에 인버터 고장에 대비해 기존방식(Y-D 모터 구동)과 우회적으로 사용이

가능한 구조이어야 합니다.

ㅇ ES 상부의 기계실이 협소하여, 상․하부 측에 제어반 및 인버터를 자립형으로

설치하여야 합니다.

ㅇ 케이블은 한국산업표준에 의해 표준화된 것을 사용하거나, KS C IEC 60227-3 또는

KS C IEC 60245-4에 적합하거나 동등 이상의 것이 선택되어야 한다.

ㅇ KS C IEC 60227-3에 적합하거나 동등 이상의 케이블은 금속이나 플라스틱 재질의

전선관에 설치되거나 기타 동등한 방법으로 설치되어야 한다.

4. 시운전

ㅇ 작업 종료 후 자체점검 자격자가 에스컬레이터 각 부분을 점검하여 이상이 없음을 확인한

후에 박물관 승강기 운행관리자 및 감독관 입회하에 시운전을 진행하여야 합니다.

ㅇ 시운전 중에는 관계자 외에 에스컬레이터를 탑승하지 못하도록 출입구를 폐쇄하고

2시간 이상 충분한 시운전을 실시하고 안전 및 운행관리에 문제가 없어야 합니다.